Den nya byggnaden, värt 79 miljoner euro, ligger mellan stadens station, den största shoppinggatan Porschestraße och Volkswagen-anläggningen. I närheten finns järnvägsspår och en sjökanal. En sådan miljö för framtida konstruktion borde ha skrämt arkitekten, men Hadid gick framgångsrikt in i sitt museum i det industriella landskapet.
Byggnaden höjs över marken på tio tvillingpelare som liknar inverterade kottar. De rymmer en museibokhandel, ett auditorium med 250 platser, ett konferensrum och en ingång till museet.
Således upptas huvuddelen av byggnaden av ett enda utställningsrum; det finns inga tydliga skillnader mellan separata kunskapsområden, presenterade i form av olika installationer. De flesta av dem kan lanseras av alla besökare; således hoppas arrangörerna av museet genom publikens direkta deltagande att göra fysikens lagar, ämnens kemiska egenskaper och grunden för biologin mer förståelig för dem.
I detta utställningsområde finns det ingen föreskriven inspektionsordning, och tack vare Hadids arkitektoniska särdrag, till och med en person som föreställer sig ett arkitektoniskt projekt och dess plan tappar orientering där efter några minuter. Taket antingen sjunker ner eller bildar rymliga hallar; golvet stiger och faller; väggarna närmar sig varandra och delas igen. Men detta presenteras av kunderna som en förtjänst av byggnaden: spontaniteten och naturligheten i övergången från en utställning till en annan, från ett tema till ett annat bör bidra till "smältbarheten" av den mottagna informationen. Zaha Hadid beskriver museets interiör som en serie exploderande partiklar.
Särskild uppmärksamhet ägdes också åt utformningen av webbplatsen runt museet. Där skapades ett slags stadstorg, en länk mellan stationen och Volkswagen-fabriken, där förutom produktionsanläggningar finns shopping- och nöjeskomplexet Autostadt. Besökare måste passera under museibyggnaden, längs den väg som indikeras av en ljusblå linje belagd på asfalten.
