Namnet på Leonid Pavlov har länge varit kult. Om du försöker komma ihåg vad bra vi hade på 70-talet, så är det här. Tiden, som gjorde arkitekturen till ett frivilligt tillskott till en mycket massiv panelkonstruktion, påverkade på något sätt inte den - detta är en av de sällsynta sovjetiska mästarna som direkt och "lever" fortsätter konstruktivismens arbete under andra hälften av seklet. Därför är Pavlovs byggnader så kära för alla som förstår åtminstone något i modern arkitektur - de är materiella, viktiga och konstnärligt mycket högkvalitativa bevis på att vi också hade något i denna konstiga tid; en riktig bro från 1920-talet till 2000-talet.
Och nu, nyligen, blev det känt att ett av Leonid Pavlovs verk - det autotekniska centrumet på Varshavskoe-vägen, allmänt känt i smala kretsar som "Triangeln", hotas med förstörelse. Av en banal kommersiell anledning: troligen kommer något shopping och underhållning att byggas i stället.
Det skulle vara ganska logiskt och till och med ett vackert beslut att ordna en bilförsäljningssalong här: en stor och lakonisk byggnad, avsedd för underhåll av "folkbilen" för sovjetfolket Zhiguli, har ett spektakulärt inre utrymme som konstnärligt och konstruktivt möter detta uppgift. Det skulle knappast förändra den ursprungliga funktionen. Det är värt att notera att byggnaden i sig kan fungera som en ytterligare reklam för företaget, med en konsekvent strategi för affärer, som de säger nu, kompetent PR. Det skulle vara fantastiskt att spela på potentiella köpares nostalgiska känslor. Pavlovs byggnad skiljer sig från alla aluminiumlådor, som det nu finns många i Moskva, precis som de Zhiguli från handmonterade Bentleys. Ja, du kan ta utflykter dit!
Byggnaden är imponerande och lakonisk. Huvuddelen är spridd på marken och upplyst genom många små kupoler som påminner om de gamla byggnaderna i Samarkand. Den utökade stilobaten är krönt med en djärv triangel i utställningsrummet, vars obearbetade genomskinliga väggar har en märkbart tung takhöjd. Även nu, vansatt av skyltar, tvåglasfönster och omgiven av en spontan marknad, tappar den inte sin tysta värdighet.
Förvånansvärt nog, innan konstruktionen av detta objekt, organiserades arkitekten en oöverträffad resa över Europa för dessa tider för att bekanta sig med den mest moderna upplevelsen i byggandet av sådana byggnader. Det tekniska centrumet byggdes enligt ett enskilt projekt, med noggrann teknik, det är en av byggnaderna under den sena sovjetiska eran av hög kvalitet i alla avseenden. Solid konstruktion med solida strukturer. Och med tanke på att vi inte har så mycket bra arkitektur från 70-talet. (i denna serie, Pavlovs Museum of Lenin, Exhibition Centre on Profsoyuznaya, etc.) är helt enkelt ett oerhört viktigt arbete för vår ryska självkänsla.
Förra året talade italienska Maximiliano Fuksas, som oavsiktligt, i Arch-Moscow, något som oavsiktligt, på följande sätt: "… ni är alla övertygade om att sextiotalet måste raderas i jordens yta … det Är inte så." Hur många gånger har utlänningar som kommit att böja sig för den ryska avantgarden sagt till oss - bryt inte … Återigen, kommer vi inte att lyssna?
