Affärsparker har blivit mer och mer populära de senaste åren, och inte bara för att byggandet av kontor i centrala Moskva nu är förbjudet av borgmästaren. Denna typologi, som påminner om en "affärsstad", är avsedd för stora hyresgäster - ansedda företag som har råd att köpa ut en hel byggnad och placera sitt representativa kontor i den. De bästa av dem är omgivna av grönska och har en välutvecklad infrastruktur - med andra ord, ur medarbetarnas synvinkel kombinerar en bra affärspark bekväma förhållanden med en miljövänlig miljö. Denna typ av kontorsbyggande har just börjat utvecklas i vårt land - vi har redan skrivit om ett av de första Moskva-komplexen av detta slag, affärsparken Krylatskie Hills, designad och byggd av ABD arkitekter.
Nu designar Dmitry Alexandrovs verkstad en ny affärspark inte långt från Krylatskiye Hills och för samma kund - CMI Development. Den närmaste grannen är det framtida bostadsområdet Rublyovo-Arkhangelskoye nära Moskva, den tidigare miljonärstaden, som nyligen fick status som ett federalt bostadsprogram, vars utformning av den första etappen nu också genomförs av Dmitry Alexandrov. På något avstånd finns det ett komplex av byggnader för regeringen i Moskva-regionen, designad av Mikhail Khazanov. Således kommer den nya affärsparken med det vackra namnet "Baltia" att visa sig vara en "affärsbuffert" mellan bostadsområdet och det administrativa centrumet i Moskva-regionen.
För en månad sedan presenterade Alexandrov & Partners workshopen för kunden tre versioner av konceptprojektet för den framtida affärsparken - och till arkitektenas förvåning valdes den mest vågade. I den är rektangulära glaskåpor spridda över ett stort territorium på mer än 6 hektar med till synes kaos i olika sneda vinklar. De extrema hörnpunkterna i territoriet "fixas" av två torn - den högsta, 25 våningar, kommer att möta bilar som går till Moskva från regionen. På den andra - den norra delen - och från sidan av huvudstaden är ett mindre torn utformat (21 våningar).
Jag måste säga att initialt var en av kundens önskemål ett lågt antal våningar i byggnader: i det här fallet visade sig komplexet vara tätare och jämnare fördelat över territoriet. Tornens utseende gjorde det möjligt att samla in de nödvändiga kvadratmeterna i dem och ge plats för mer grönska - själva "parkzonen".
Och parken här är en riktig. En kaskad av fyra konstgjorda dammar sträcker sig diagonalt genom den. Deras närvaro, och även i en sådan”kaskad” volym, ger kontorsstaden en oväntad likhet med en herrgård nära Moskva. Som om den byggdes på platsen för en gammal park - men nej, dammarna kommer att vara helt nya, inget annat än en enkel vägäng och skog har aldrig varit här. Det befintliga fragmentet av skogen, med en triangulär "kil" som tränger in i platsens gränser, kommer att bevaras och förbättras; gräsmattor med nya träd kommer att läggas till den - totalt kommer gröna områden att uppta minst en tredjedel av hela territoriet. Denna uppenbara ekologiska lyx (ganska logisk för förortskonstruktioner) har åtminstone två förklaringar: för det första tog de redan nämnda tornen en betydande mängd utrymme och gjorde det möjligt att frigöra maximalt utrymme. För det andra passerar två gas- och högtrycksrörledningar genom anläggningen som inte kan byggas över.
Motorvägarna, i kombination med visuella förbindelser, påverkade planen för det framtida affärscentret. Kompositionsfriheten som nämnts ovan är faktiskt inte alls godtycklig. Layouten bestäms av skärningspunkten mellan två galler överlagrade på varandra - säger medförfattarna till projektet Ksenia Kanunnikova och Anna Vartapetova. Ett "rutnät" består av interna motorvägar, det är strikt vinkelrätt mot motorvägen och delar platsen i fyra stora rektanglar. Den andra, överlagrad diagonalt ovanpå den, ekar linjerna av konstgjorda dammar, parkvägar - och den spårar också linjerna på väggarna i de flesta glasbyggnaderna. Där båda plannäten ingår i arbetet får konturerna av byggnader den faktiska asymmetriska oegentligheten: till exempel blir planen för det största 25-vånings tornet femkantigt.
Alla glasbyggnader kommer att vara sammankopplade med stilobates, som kommer att rymma parkeringsplatser och olika allmänna utrymmen: kaféer, fitness, butiker etc. Stylobates ytterväggar ska vara gjorda på stängda platser och på platser där det finns parkeringsplatser - permeabla och ventilerade, täckta med metallgaller. På taket på stilobaterna antas kvadrater med träd - förutom det huvudsakliga gröna massivet grupperat runt dammarna.
Volymerna av stilobates uppfyller en annan viktig uppgift: i den nordvästra delen av territoriet stämmer deras volymer upp i en streckad linje, men nästan en kontinuerlig linje, som stängs av affärscentret från den varierande skönheten i den närliggande stugbyn nära Moskva. Det antas att arbetarna och besökarna i "Baltia" bara ser trä, dammar och glas med metall av modern arkitektur. Och de kommer tydligen att bo i "Rublevo-Arkhangelsk".
