Boris Levyant, Boris Stuchebryukov. Intervju Med Grigory Revzin

Innehållsförteckning:

Boris Levyant, Boris Stuchebryukov. Intervju Med Grigory Revzin
Boris Levyant, Boris Stuchebryukov. Intervju Med Grigory Revzin

Video: Boris Levyant, Boris Stuchebryukov. Intervju Med Grigory Revzin

Video: Boris Levyant, Boris Stuchebryukov. Intervju Med Grigory Revzin
Video: Борис Левянт 2024, April
Anonim

Du är en specifik workshop. Trots det faktum att du har mycket märkbara byggnader i staden, betonar du på något sätt inte den konstnärliga utan affärskomponenten

Boris Levyant: Detta är medvetet. Bureau "ABD" är inte Boris Levyants kreativa verkstad. Olika arkitekter arbetar med mig, och var och en av dem har antagligen sitt eget kreativa credo.

Men finns det några allmänna principer för byrån?

Boris Stuchebryukov: Om de existerar är de verkligen allmänna, specifikt ritade. Vi har inte ett system när, till exempel, jag eller Boris ritar något, och sedan utvecklar verkstaden det. Vi har chef och ledande arkitekter, de utvecklar objekt med sitt team.

Det vill säga att du, chefen för workshopen, inte deltar i den kreativa processen för ABD-workshopen?

B. L.: som regel nej. Endast om någon form av extrem, återvändsgränd situation uppstår och brainstorming behövs. Det händer, men jag ser det som ett fel.

Och har du ingen kontroll över slutprodukten?

B. L.: Jag kontrollerar, men jag tvingar inte teamet min vision. Det finns några allmänna principer som delas av verkstaden, och om de följs, stör jag inte byggnaden.

Det är alltså ingen mening att fråga om workshopens stil?

B. L.: Jag tror det. Ordet "rationalism" säger tillräckligt för mig. Workshopen skapar modern, rationell arkitektur. Jag vill att det ska vara tydligt - vi gör inte extrema byggnader, som Zaha Hadid eller Daniel Libeskind, och kommer förmodligen inte. För mig finns det vissa grundläggande kategorier, först och främst - skala. Skalan ger byggnadens relevans för staden. Jag delar inte principerna för kontextualitet, som det förstås idag av Moskvas stadsarkitekturkommitté, när vissa historiska detaljer behövs för att följa sammanhanget. Om byggnaden passar stadens skala är det lämpligt.

zooma
zooma
Многофункциональное здание с выставочным комплексом «Mercedes-Plaza» © ABD architects
Многофункциональное здание с выставочным комплексом «Mercedes-Plaza» © ABD architects
zooma
zooma

Ditt avslag på miljöstrategin ser något oväntat ut - trots allt arbetade du med personen som skapade hela det arkitektoniska programmet i dagens Moskva på 1980-talet, med Alexei Gutnov

B. L.: Ja, och det här är den viktigaste yrkeserfarenheten för mig. Men det är inte alls den "miljöstrategi" som tillskrivs Gutnov idag, särskilt inte i den form som vi möter honom idag. Det viktigaste för mig var erfarenheten av teambuilding. Gutnov hade förmågan att förena människor med olika specialiseringar och åsikter i ett team. Kreativa människor, chefer, forskare, ingenjörer - alla. Och det här lärde jag mig från honom i första hand. ABD-verkstaden är utformad enligt denna modell. Vi har en kreativ division i vårt team, arkitekter som gör volymetrisk design och de som gör interiörer. Det finns chefer som leder projektet i juridiska och administrativa termer. Detta är en mycket allvarlig aspekt, för kreativa människor är ekonomi, juridiska aspekter, relationer med kunden, med staden, med entreprenörer uppgifter som de gör dåligt per definition. Interaktion mellan det kreativa, ledningsnivå, interaktion med ingenjörer, designers - det här är allvarliga ledningsuppgifter. Idag är de byggda i "ABD", och jag anser att detta är min huvudsakliga prestation.

BS: Enligt min mening är detta en idealisk situation. Arkitekten befrias från att utföra förvaltningsuppgifter som är ovanliga för honom. Han utformar byggnaden från koncept till arbetsdokumentation, följer med byggprocessen men hanterar inte administrativa funktioner.

Kreativa arkitekter skyller ofta på ledningens komplexitet. Detta är förståeligt och naturligt. Och ändå tillåter jag mig att ställa denna fråga. Från förhållandet till staden och kunden klargörs trots allt mycket i byggnadens natur. De definierar ramvillkoren för arbete. Arkitekten och kunden, tjänstemannen och entreprenören - alla talar olika språk, alla förstår varandra mycket dåligt. Oändliga uppröringar, förhandlingar, förändringar - vad som till slut gör det möjligt att hitta ett gemensamt språk. Om du befriar dina "skapare" från allt detta, hur lyckas du hitta ett gemensamt språk med alla dina motparter?

B. L.: Detta är bara det viktigaste. Ändlösa förhandlingar mellan människor som inte förstår varandra är inte det mest effektiva sättet att arbeta. Den första punkten i vårt avtal med alla kunder är förberedelsen av ett uppgiftsprogram. I själva verket gör vi vad stadens regler bör ge, vilket i själva verket Gutnov försökte införa - regler för varje webbplats. Det är nödvändigt för kunden. Men inte tillräckligt. Vi behöver ett gemensamt språk mellan honom och arkitekten, och vår nästa uppgift är därför att tolka reglerna när det gäller affärsverksamhet. Både vi och kunden behöver en kompetent affärsplan för användningen av webbplatsen. Tyvärr är staden inte bara civiliserad nog utan också kunden, och som regel har utvecklare liten aning om hur de kommer att använda det förvärvade territoriet. Vi måste komma på detta för dem. Jag måste säga att efter att ha passerat dessa stadier blir förhållandet mellan arkitekten, staden och kunderna mycket effektivare.

Och det här är scenen där arkitekten går in?

BS: En arkitekt kommer in i ett mycket tidigt skede, vi kan säga att ett kompetent designuppdrag visas här. Och om det verkligen uppfyller kundens krav minskar graden av störningar i arkitekturen kraftigt. Naturligtvis är det omöjligt att helt utesluta detta, ibland vill kunden förenkla allt, ibland göra något vackrare, rikare. Vi tvingades göra vad vi inte ville och fick inte göra det som tycktes vara rätt för oss - allt detta var. Men helst håller systemet dessa ingrepp på ett minimum.

Tillåt å andra sidan. Byggnader byggda av "ABD" är tydligt identifierbara. Deras egendom är av europeisk kvalitet, det här är saker som, utan några justeringar för lokala detaljer, kan vara i Europa. Och detta gäller bostadsinteriörer och affärsinteriörer och kommersiella byggnader - allt du gör. Detta är den högsta nivån av civilisation, modernitet i betydelsen av modern västerländsk civilisation. Kan du fortfarande säga att detta är ditt credo?

B. L.: Skala, rationalitet, modernitet. Jag kan inte lägga till något annat. Det verkar för mig som att detta inte är mitt mål. Skrivstilar och komma med deras tolkningar är en fråga för kritiker.

Многофункциональный торгово-развлекательный центр и бизнес-парк «Метрополис»
Многофункциональный торгово-развлекательный центр и бизнес-парк «Метрополис»
zooma
zooma

Våra konsumenter föredrar allt västerländskt. Kläder, mat, bilar - alla saker. Saker kan importeras. Men arkitektur transporteras inte. Jag tror att skapandet här, i Ryssland, av en designmaskin som skulle göra det möjligt att skapa en västerländsk civilisationsnivå är en super svår uppgift. Faktum är att alla ryska myndigheter och till och med företag har arbetat för detta under de senaste tio åren. Du lyckades och det är för denna uppgift som din designmaskin skapades. Korrekt?

B. L.: Det här är redan kritikens tolkning.

BS: Varför västerländsk nivå? Jag gjorde min personliga retrospektiva utställning "Rysk rationalism" på Polytechnic Museum som en rysk konstnär av den rationalistiska trenden, kan man säga, arvtagaren till vår rationalism på 1920-talet. Vid den tiden lånades inte våra konstnärers och arkitekters idéer ut och var inte sämre än tankarnivån hos sina kollegor från väst, men i många avseenden var de framför dem. Många kataloger publicerade före och efter perestrojkatiden är tydliga bevis på detta. Det finns ingen sådan uppgift - att transplantera den västerländska civilisationen här, i Ryssland. Det finns en uppgift att nå den moderna civilisationsnivån.

Rekommenderad: