Framtidens Arkitektur: "Airhotel"

Framtidens Arkitektur: "Airhotel"
Framtidens Arkitektur: "Airhotel"

Video: Framtidens Arkitektur: "Airhotel"

Video: Framtidens Arkitektur:
Video: 5 Buildings That Epitomize L.A. Architecture 2024, April
Anonim

Bland föremålen som presenterades var nöjescentret "Ibiza", stugbyn "Barvikha-Club" och den bebodda bron "MiraxSad", som redan är allmänt känd för Moskvas allmänhet. Inte utan nya futuristiska projekt, till exempel projektet för ett hotell som svävar över vattnet i Persiska viken och kallas "Airhotel".

Historien om "Aerhotel" är förankrad i ett annat projekt av A. Asadovs verkstad - den ryska paviljongen på världsutställningen i Shanghai, som fick titeln det mest avantgardiska projektet i urvalstävlingen. I enlighet med alla krav på paviljongen - den måste monteras snabbt, vara lätt och återvinningsbar - föreslog arkitekterna konceptet med ett flygande luftskeppshotell för den ryska delegationen, som samlas i Ryssland och sedan flyger från Moskva genom vårt stora moderland. till Shanghai, där det landar på utställningshallens redan monterade ramstruktur - detta evenemang betraktas som paviljongens stora öppning. Efter utställningen avgår luftskeppet och blir den första prototypen för en serie resehotell.

"Airhotel" är en fortsättning och utveckling av temat som startades av arkitekterna av A. Asadovs verkstad i tävlingen om Shanghai-paviljongen. Det är tänkt som en förtöjningsstation för flygande hotell och ligger ovanför havsytan nära kusten. I form liknar "Aerhotel" något som en flygande tefat som svävar över vattnet. Längs dess kant finns luftskeppslandningsremsor och hotellrum. Därifrån, genom speciella korsningar, kan du komma till mitten av "flygande tefat", där en grön oas ligger, täckt med ett nätverk av gångvägar, som fungerar som ett offentligt utrymme. Hängande trädgårdar fyller nästan hela utrymmet inne i hotellrumsringen. Hela strukturen höjs över vattnet till höjden av en byggnad med 14 våningar och vilar på en metallram med tre massiva och tjugotvå tunna stöd. Nära bryggorna finns kajplatser för besökarbåtar, och ovanför dem på andra våningen finns caféterrasser.

Själva idén med en byggnad som höjs på pelare är inte ny. Kom ihåg åtminstone de horisontella skyskraporna i El Lissitzky, och återta utrymmet i andra nivån från staden. "Airhotel" tar utrymme från havet, men inte på det sätt som holländarna gjorde, dränerar kusten eller japanerna och fyller öarna, men som om de byggde en hel stad ovanför den i luften. Det kan förstås som ett alternativ till de alluviala öarna, som är mer och mer i samma Persiska viken. Öarna är dyra, och strukturen på hotellet ovanför vattnet är lätt att montera och består av lätta tekniska material, vilket är oöverträffat i kostnad för arbetet med att skapa en konstgjord ö.

Det är sant att konstgjorda öar inte bara utgör land utan nya stränder - det är problematiskt att simma med en gångjärnsstruktur (trots poolerna vid vattennivån). Det uppfanns inte för detta. Detta är ett fantastiskt och utopiskt projekt, även om det i vår tid är möjligt att bygga det om du vill. Någonstans i Dubai eller en annan stor utväg skulle det se bra ut och till och med bli en av de "turistattraktionerna". Utan att upphöra med att vara en utveckling av ett av 1900-talets viktigaste teman - arkitekturens försök att gå utöver sina egna gränser, till exempel genom att skjuta upp i himlen.

Rekommenderad: