I allmänhet har Polytechnic Museum ett rekordantal problem: både utställningshallarna och den tekniska utrustningen i komplexet behöver uppdateras, parkering behövs akut, frågan om att uppdatera själva utställningen är försenad, men kanske den mest smärtsamma frågan är dess plats och roll i staden, och även byggnadens layout. Faktum är att den berömda byggnaden i nyrysk stil faktiskt är tre hus skapade vid olika tidpunkter av olika arkitekter (den centrala delen - 1877, arkitekt I. A Monighetti; södra flygeln - 1883-1896, arkitekten N. A Shokhin; norra flygeln - 1903-1907, arkitekter VI Ermishantsev, VV Voeikov) och i stort sett inte släkt med varandra. Kommunikationen mellan volymerna är så ofullkomlig (det räcker att ge ett sådant vältaligt exempel: huvudtrappan "glider" förbi andra våningen) att du ofta, för att komma från en del av museet till en annan, måste lämna en ingång och gå ner på gatan till en annan. Kan en kulturinstitution utvecklas normalt under sådana förhållanden och ge besökare fullvärdiga utflyktsprogram? Enligt Nikita Yavein är svaret uppenbart, så arkitekterna ägde stor uppmärksamhet åt lösningen på denna fråga i deras återuppbyggnadsprojekt. Den näst viktigaste aspekten är Polytechnic Museums öns läge i staden. Som ni vet avgränsas det på alla fyra sidor av ganska aktiva motorvägar när det gäller trafik (från sydväst - av Novaya Ploshchad Street, från nordväst - av Polytechnichesky Proezd, från nordost - av Lubyansky Passage och från sydost - vid Ilyinsky Gate Square), vilket gör det långt från det mest tillgängliga museet i huvudstaden, och arkitekterna försökte också lösa detta problem.
Den mest radikala förändringen av strukturen i Polytech, som föreslagits av Studio 44, är att länka utrymmena på museets källarvåning (kl. -4.200) med utgångar från de två närmaste tunnelbanestationerna - Lubyanka och Kitay-gorod. Denna idé gav många kritiker anledning att jämföra en kulturinstitution med ett transfercentrum, men strikt taget är en sådan metafor inte helt rättvis: museet kommer inte att anslutas till tunnelbanan som sådan utan bara med de utgångar som leder till Polytechnic (förresten den minst befolkade av alla). Författarna till projektet föreslår att man organiserar en genomgående passage längs byggnadens källare längs linjen med gropar som ligger längs omkretsen av byggnaderna. Och i den del av trottoaren som gränsar till körbanan på New Square föreslås det att täcka groparna med transparenta kepsar - tack vare detta kommer museet att ha nya gata, utställningar för att visa vissa prestationer inom vetenskap och teknik, som, i sin tur kommer att bli en annons för huvudutställningen.
För att förena museets byggnader i en enda helhet och ge besökarna möjlighet att ständigt gå runt utställningen föreslogs den centrala delen av byggnaden "Studio 44" att utrustas med ett system av rulltrappor och skonsamma lutande resor. Naturligtvis är denna typ av innovation omöjlig utan partiell intern ombyggnad - arkitekterna försökte hitta en kompromiss mellan byggnadens behov och behovet av att följa säkerhetslagstiftningen och föreslog att demontera golven på golvet samtidigt som alla de välvda och välvda strukturerna bevarades. Men författarna föreslår att man ersätter taket över travolatorerna mot en genomskinlig (med bevarande av den ursprungliga konfigurationen), vilket leder till att denna del av byggnaden förvandlas till ett centralt atrium - museets kommunikationskärna, som idag helt enkelt gör inte finns i dess struktur.
De berömda gårdarna vid Polytechnic University förvandlas naturligtvis också. Deras "Studio 44" förvandlas helt förutsägbart till täckta atrium, som täcker gårdarna med genomskinliga strukturer. Vindutrymmena omvandlas i sin tur till en vind där, enligt projektet, efter rekonstruktionen biblioteket, Innovationscentret och utbildningscentrumets publik kunde rymmas. Intressant är att det är de ombyggda gårdarna i Yaveins projekt som blir museets viktigaste offentliga utrymmen. För att betona deras nya status ger författarna till projektet dem klingande namn - "City of Innovations" (tidigare södra gården) och "Square of innovations" (tidigare norra gården). Den första är täckt med ett vikat glastak, under vilket växthusväxter planteras på taket på gårdsvingarna, det andra takets platta tak har förmågan att flytta till mitten av gården, vilket gör det möjligt att inte bara organisera en öppen -luftshow, men levererar också stora utställningsobjekt till museet. Samtidigt kan ytan på "Innovation Square" förvandlas till en amfiteater, och innergårdsfasaderna som är vända mot den är utrustade med panoramahissar och speciella mobila volymer som kan fungera som både teaterlådor och utställningar för utställningar.
Studio 44-projektet föreskriver också ett antal restaureringsåtgärder, inklusive att rensa källarvåningen från sena lager, öppna de stängda ingångarna till byggnaden, återställa takbjälkens system och inbäddade takfönster. Rekonstruktion av det inre av Big Auditorium of the Lecture Hall of the Polytechnic Museum för perioden i början av 1900-talet och restaurering av huvudtrappan planeras också. Det är sant att kommunikationsrollen för den historiska huvudtrappan borde vara begränsad: i konceptet Studio 44 leder den bara till Innovationscentret, utbildningscentret och biblioteket, medan dess marscher förvandlas till framhallen i biblioteket med öppen tillgång. samlingar. Det bör noteras att med ett så detaljerat restaureringsprogram stod projektet för Nikita Yaveins team mycket positivt ut från alla andra koncept som deltog i tävlingen, vars författare huvudsakligen fokuserade på utformningen av utställningar och en allmän förändring i bild av museet.
”Eftersom införandet av ny arkitektur är kontraindicerat för monumentet, bestämde vi oss för att begränsa oss till att bara införa mekanismer i byggnaden, det vill säga olika tekniska element som skulle underlätta museets existens och samtidigt bilda en slags installation av konstverk, säger arkitekten. Med mekanismer menar Yavein också de redan nämnda researrangörerna med hissar och mobila teaterlådor och till exempel en teleskopkran, som inte bara tillåter leverans av stora utställningar till museets innergård (vilket i sig är ganska spektakulärt), men blir också, enligt författarna, ett slags "horisontellt pariserhjul". "Generellt sett är det extremt svårt att gissa att Polytechnic Museum ligger inuti den här neo-ryska byggnaden och därför inför mekanismer i projektet, inklusive sådana stora som en kran," fortsätter Yavein, "vi försökte skapa ett system med" reklam "föremål som uppmärksammar museet och berättar om dess inre innehåll". Det är intressant att flera missiler skulle bli ett annat sådant "reklam" -objekt - arkitekterna föreslog att installera "VOSTOK-1" i mitten av Lubyanskaya Square (hur som helst, platsen för monumentet är ledig) och på Ilyinsky Square till " spira "från marken lite mer moderna modeller av rymdskepp.
