Den legendariska Alfa Romeo-fabriken, som först startade produktionen av bilar 1963, utvidgade sin industriområde 70 och 80 i en sådan utsträckning att den täckte ett enormt territorium, inklusive delar av Garbagnate Milanese och Lainate.
2005 avvecklades Alfa Romeo-anläggningen och genomgår för närvarande en omfattande renovering, som började vid den tidpunkten med ett testspår, där tester av nyligen släppta bilar genomfördes.
Här inrättades ett nytt ACI-SARA (Automobile Club d'Italia - Automobile Club of Italy) Safe Driving Center, vars ledning har anförtrotts ACI Vallelunga - ledande bland skolor för undervisning i bilkörning, motorcyklar, tunga fordon. Det förnyade spåret har nästan de ursprungliga parametrarna för Alfa Romeo-spåret: längd ca. 1,5 km och en konstant körbredd på 9 meter.
Förutom banan har särskilda platser tilldelats för möten och möten för klubben och bilister i två byggnader längs banan. Byggnaderna ritades av arkitekten Michele De Lucca. Båda har en böjd kontur som påminner om en racingbana, och den yttre fasaden liknar en schackflagga för racingtävlingar. Byggnaderna innehåller verkstäder, kontor, klassrum, utställningsrum och seminarierum.
Taket till de två byggnaderna installerades av AT di Rogno. 1 500 m² täcktes med Riverclack® 550 naturliga aluminiumpaneler, tjocklek 0,7 mm.
