Kontinuerlig Rörelse

Kontinuerlig Rörelse
Kontinuerlig Rörelse

Video: Kontinuerlig Rörelse

Video: Kontinuerlig Rörelse
Video: Gif-animation – objekt i kontinuerlig rörelse 2024, April
Anonim

År 2017 förväntas en ny tågstation visas … på en plats som du inte hittar på kartan än. Under de kommande 19 åren förväntas en ny stad Vinge med 20 000 invånare växa nära Frederikssund: den är för närvarande det största stadsprojektet i Danmark. Huvudplanen designades också av Henning Larsen Architects och ansluter nu deras stad till det regionala transportnätet.

zooma
zooma
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooma
zooma

Winges idé bygger på följande idé: den långsiktiga konfrontationen mellan stad och land är falsk, och dessa till synes så olika typer av livsstil är bara sidor av samma mynt. Integrationen av miljön med den urbana strukturen av naturen lades i början av designen och naturliga element spelar en grundläggande roll i planen och läggs inte till i efterhand som rekreationsområden när den "arkitektoniska" scenen är klar.. Samma princip är kärnan i konceptet för det huvudsakliga transportnavet: här möts landskapet och stadsstrukturen för att förhindra att järnvägen delar upp staden.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooma
zooma

Stationen ligger under marknivå, taket - en vit ring - böjer sig i ett vertikalt plan, rör vid plattformen och stiger över järnvägsspåren och bildar ett system med välvda broar. Stadens huvudartär - parklinjen, som passerar genom stationen, avbryts inte utan snurrar längs en elliptisk bana och fortsätter sedan sin rörelse.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooma
zooma

På inflygningarna till ringen byggs en anlagd terrasserad struktur med många offentliga utrymmen, idrottsplatser, reservoarer, vilket förstärker effekten av stadsrumets integritet och flytbarhet och dess enhet med den naturliga miljön.

Ett elliptiskt, sadelformat, gjutet betongskal skyddar plattformarna från sydvästvinden genom att bryta upp luftflödet och släppa det runt byggnaden. Byggnader i olika höjder som omger stationen skyddar också mot dåligt väder.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooma
zooma

Nederbörd samlas upp genom rännor som är inbyggda i ytan i behållare längs strukturens kanter. Detta dräneringssystem säkerställer en torr och halkfri yta utan att behöva kompromissa med estetiken.

Järnvägsstationen i staden, som ännu inte finns, ansluter den inte bara med resten av Danmark utan i bredare bemärkelse - med hela världen.

Rekommenderad: