En Pil För Invånarna I Nizjnij Novgorod: Ytterligare Ett Kapitel

En Pil För Invånarna I Nizjnij Novgorod: Ytterligare Ett Kapitel
En Pil För Invånarna I Nizjnij Novgorod: Ytterligare Ett Kapitel

Video: En Pil För Invånarna I Nizjnij Novgorod: Ytterligare Ett Kapitel

Video: En Pil För Invånarna I Nizjnij Novgorod: Ytterligare Ett Kapitel
Video: Kanna på i Nizhny Novgorod 2024, April
Anonim

Kom ihåg att tjänstemännen planerar att städa upp den tidigare hamnens territorium före FIFA World Cup 2018. Kranarna klipptes för skrot i slutet av förra året, men allmänheten i staden tog ansvar för öden för lagren längs Volga och Oka. Uppdraget för den offentliga organisationen "Open Strelka" är att övertyga myndigheterna att överge sina vanliga beslut, att byta till effektiv stadsutveckling baserat på medborgarnas delaktighet i denna process.

zooma
zooma
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
zooma
zooma

Allmänheten initierade studien och publiceringen av lagerbyggnadens historia längs Volga: det finns dokumentation,

att detta är fragment från den centrala paviljongen från den allryska industri- och konstutställningen 1896. Open Strelka kom också överens om arkivforskning av lager av armerad betong längs Oka, byggd på 1930-talet. Galina Filimonovas "To Understand" Foundation visade ett professionellt intresse för detta arbete, och till skillnad från tjänstemän som citerade bristen på material i arkiven, började de samla in den saknade informationen.

zooma
zooma

Galina Filimonova upptäckte att dokument relaterade till utvecklingen av Strelka-territoriet och dess omvandling till Gorky-flodhamnen under första hälften av 1900-talet finns i Ryska statsarkivet för ekonomi i Moskva.”Att döma av materialet i flera fall som jag lyckades studera,” sade Galina, “utvecklade de allmänna principerna för hamnutvecklingen 1931 av State Institute for Design and Research in Water Transport (Giprovodtrans). Detta institut var beläget i Leningrad och var direkt underordnat Folkets kommissariat för vattentransport från Sovjetunionen (Folkets kommissariat för vattentransport)."

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
zooma
zooma

I slutet av 1960-talet moderniserades lagren längs Oka. I statsarkivet för specialdokumentation i Nizhny Novgorod-regionen har kartläggningsmaterial med måttritningar av strukturerna för dessa lager av armerad betong bevarats. Mappen med ritningarna tillät arkitekten Zoya Rurikova att göra skisser över en eventuell rekonstruktion av byggnaderna.

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
zooma
zooma

Tillbaka i februari, vid den vetenskapliga och praktiska konferensen "Strelkas kulturella koder", betonade historikern Natalya Bakhareva familjebanden för tre-skippslager med utställningar, moderna universella utrymmen. Nu kan vi inte bara föreställa oss det utan också se det.

Rekommenderad: