Projektet, värt 120 miljoner euro, inkluderar en hamn för mer än 1000 båtar, en bro som förbinder småbåtshamnen med stranden, en yachtklubbsbyggnad och en anlagd park som rymmer restauranger och kaféer.
Basen för layouten för marinans vattenområde är ett rutnät av armerad betongpontoner med vertikala väggar som kommer att tjäna för förtöjning av små båtar. Och för att på ett tillförlitligt sätt skydda båtarna och deras ägare från obehag och oro i det öppna havet omger arkitekten båtplatserna med en vågbrytare gjord av stenblock. Denna struktur, som redan praktiskt taget är byggd idag, har fått formen av en jätte hästsko, som skärs in i den blå ytan med en spektakulär stenrygg.
De flesta båtplatserna är anlagda, begravda i grönska och en landskapspark som ligger vid stranden, indragen med gångvägar och fylld med alla typer av restauranger, kaféer, butiker och lusthus utformade för att beundra havet och båtarna. Parken täcker ett stort område - 27 tusen kvadratmeter - och uppfattades av Calatrava som en grön oas av stor betydelse för staden, en slags buffert, som utjämnade kontrasten mellan Salernos dagliga liv och den höga samhällsatmosfären med segling. Andelen kommersiella fastighetsobjekt samt bekväma rekreationsområden här står för mer än 8 tusen kvadratmeter.
Byggnaden av yachtklubben lovar att bli kännetecknet för komplexet. Det ligger i mitten av en 70 meter lång kanal som skiljer kaiområdet från landskapsparken och är anslutet till kusten och småbåtshamnen genom ett system med gångbroar. Den arkitektoniska bilden av detta objekt matchar perfekt dess funktion - en snövit byggnad, som växer upp ur vattnet, liknar en elegant och snabbt rörlig yacht. Genom de genomskinliga väggarna, omgiven av vita "revben", kan man se "däck" -golv och broens spetsiga pylon, stigit högt upp i himlen, skulle man vilja tolka som masten på detta ovanliga fartyg. När det gäller "seglet" böjer Calatrava det på ett sådant sätt att den övre öppen terrassen skyddas från nederbörd och het sol. Detta element spelar emellertid också en viktig konstruktiv roll och ger ytterligare stabilitet för byggnaden som ligger på vattnet.
A. M.
