För ett par månader sedan visade Moskomarkhitektury ett projekt för förbättring av torget Sokolnicheskaya - vägen från avfarten från tunnelbanestationen Sokolniki till ingången till parken med samma namn. Han visade det och gömde det, för vi såg bara några få mycket attraktiva renderingar, och arkitekterna svarade nästan på frågorna, de kunde inte. Och nu har det blivit möjligt: Megabudka publicerade en detaljerad berättelse på deras fb-sida och lite mindre detaljerad på webbplatsen. Så nu kan alla ta reda på allt. Låt oss överväga.
Först och främst behövdes ny landskapsarkitektur inte på grundval av abstrakta smidigt i dekorationen av staden, utan för att Sokolniki-stationen i Stora ringen i Moskva-tunnelbanan byggs på torget. Dess arbetstitel är "Stromynka"
projektet som vann tävlingen och implementeras nu är utvecklat av MAParchitects. De bygger på ett öppet sätt precis under Sokolnicheskaya-torget, med andra ord, torget, som arkitekterna föredrar att kalla boulevarden, existerar för tillfället inte, allt har grävts. Byggarna tog därifrån och lovade att rädda 221 ett lindträd; arkitekterna tror inte på möjligheten att återplantera träd av "en sådan ärevördig ålder", men de anser lindar som en viktig del av platsens identitet, och i alla fall föreslår de att man ska återställa fyra gränder genom att plantera så många träd som möjligt 5-7 meter höga, dvs. ganska stor, man måste tänka på det slag som Strelka planterade på Garden Ring, kanske lite mindre, men inte tunna plantor.
Det visade sig inte vara lätt att planera vägarna: en del av utrymmet ockuperades av ventilationskiosker, det normativa indraget från vilket - 25 m - vi kan övervinna genom speciella tekniska förhållanden, men grundläggande strecksatsen från grunden med en bredd av 5 m kvarstår. Ungefär mitt på boulevarden kommer den nya tunnelbanestationen på grund av sitt grunda strö så nära ytan att det inte går att plantera träd på den här platsen - som ett resultat bildas luckor på flera ställen i lindgränder. Men även deras arkitekter kunde minska något genom att höja träden där det krävdes en halv meter över asfalteringen.
-
zooma 1/7 Ventilationskiosker och toaletter och nödvändiga indrag. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 2/7 Projekt för att plantera ett träd i beläggningsnivån och i en upphöjd gräsmatta. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 3/7 Planera med hänsyn till tunnelbanans underjordiska strukturer. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 4/7 Underjordisk kommunikation. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 5/7 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 6/7 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 7/7 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
För att rymma fyra rader med träd och ordna ytterligare gångvägar som utvidgade gågatan från boulevarden från 16 till 22 meter, föreslog arkitekterna en upphöjd trappsteg med en vågig kant och bänkar vid basen för de extrema sidoraderna. Det bör vara till hjälp för vila och promenader: om du kan springa längs den centrala gränden i rätt riktning kan du här vandra, titta på växterna (deras sammansättning har ännu inte bestämts) och sitta på bänkar.
-
zooma 1/7 bänkar och trappstolsbäddar. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 2/7 Fördelning av det centrala fotgängarflödet och landskapsarkitektur vid kanterna. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 3/7 Ytterligare gränder. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 4/7 bänkar. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 5/7 Formen på blomsterbäddsbänkarna i den yttre konturen. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 6/7 bänkar i de yttre konturerna blomsterbäddar. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 7/7 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
I sidogränderna bildas verkligen ett slags "park" -utrymme, mättat och bidrar till uppmätt kontemplation.
Lyktorna valdes liknar de som inte var fyrkanter under efterkrigstiden, men de kompletterades med "spridande" välvda, som framgångsrikt skulle komplettera träden och hänga mellan kronorna när de växer nog.
-
Image 
zooma 1/5 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 2/5 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 3/5 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 4/5 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 5/5 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
Men utan tvekan är det viktigaste, det mest plastiska inslaget i projektet, det som gör det märkbart och ljust, och att du under inga omständigheter vill förlora i samband med genomförandet av Moskva är röd klinkerbeläggning.
Arkitekterna av "Megabudka" kastade den på torget som en slags matta, som omsluts med tegelstenar, inte bara marken under foten, utan också båsarna i ventilationskamrarna och toalettens volym. På marken kommer det att finnas en stor fyllig klinker, på vertikala ytor kommer det att finnas klinkerplattor som liknar den, men det är bara viktigt att de ska se likformiga ut - som om ytan hade bulat och stammarna av de nödvändiga volymerna hade odlas som svampar under asfalten, den enda skillnaden är att”mattan” är mycket lojal mot formerna, passar dem snyggt utan sötma eller brott. En mycket intressant effekt, utrymmet lovar att bli ganska futuristiskt, en slags tegelstenskulptur, varm, på grund av tegelstenen på sitt eget sätt konservativ, men attraktiv, först och främst av formens färskhet, baserat på flödet av trottoaren i väggarna.
Det här är huvudplottet, författarna närmade sig det så noggrant som möjligt. Vi ritade alternativ för att lägga tegelstenar och reservera oss för att det inte skulle vara brokigt, eftersom tonen är en röd. De citerade som ett exempel beläggning för fiskbenssten från 1800-talet och hittades på Moskvas gator under renoveringsarbetet. De listade de berömda röda tegelbyggnaderna, det finns många av dem i distriktet, för hundra år sedan var det industriellt, med början med den berömda vakttornet. Vi tecknade ett avtal med författarna till Stromynka-stationsprojektet, MAParchitects, där de erkände den integrerade lösningen på boulevarden och gav formen av ventilationskiosker enligt kollegor från Megabudka. Och slutligen presenterades den viktigaste symboliska rättfärdigandet - den "röda" tunnelbanelinjen.
-
Image 
zooma 1/4 Exempel på tegelsten från 1800-talet i Moskva hittades under renovering med tillstånd av Megabudka
-
zooma 2/4 Form av ytterligare volymer: ventilationskiosker och allmän toalett. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 3/4 Sokolnicheskaya Square © Megabudka
-
zooma 4/4 Beläggningsmönster. Sokolnicheskaya Square © Megabudka
De listade fördelarna med klinker: det går inte sönder, de prickade själva i verkstaden, de delade det svårt, till skillnad från betongplattor; fuktbeständig, vacker. Vi målade en spektakulär utsikt över den breda huvudgatan, där tegelstenar glittrar under foten och skimrar som en solnedgångshimmel.
Varför upprepar jag här två gånger om "Jag vill inte förlora".
Faktum är att på "Aktiv medborgare"
en omröstning som föreslår att man väljer mellan tegelstenar och tre varianter av "beige brickor", dras ner till alternativet där ventilationskioskerna inte är dekorerade alls. Överlägsenheten med den första versionen verkar vara uppenbar, men redan under arkitekten Facebook-artikel, där allt beskrivs ännu mer detaljerat än här, utvecklades en allvarlig kamp - det finns invånare i Sokolniki som föredrar att "göra allt som det var", ända upp till de gröna staketet på sidorna. Så jag vill uppmana läsarna att rösta på det första alternativet. Ärligt talat är det mycket bättre och bara det kommer att ge ett intressant område - ett konstverk - istället för den vanliga landskapsarkitekturen, som redan finns mycket i staden.
Ack, projektet har redan tappat något i processen för revision. Till exempel en fontän vid utgången från tunnelbanepaviljongen.
Eller en gunga. Jag vet inte vilken snobb som inte gillar svingen på Triumphalnaya, men låt mig säga att de är upptagna hela tiden. Varför ingen gunga? Inget svar.
Nu finns det tydligen också en diskussion om ett transportsystem: dess tidigare version antog färre parkeringsplatser och stopp för kollektivtrafik på torget, vilket är säkrare.
Och slutligen tappade projektet några av sina funktioner, det ursprungliga programmet var rikare.
Av någon anledning avbröts även de ursprungligen föreslagna externa urinalerna, ett bekvämt inslag i stadslandskap, anti-vandal, som gör att staden kan hållas ren. Här vill jag redan säga något med professor Preobrazhenskys ord, men det kommer vi inte att göra.
Bättre att visa ett par synpunkter till "tegel" -torget och minnas var i Moskva du kan hitta röda klinkertrottoarer - runt husen till Sergei Skuratov på Burdenko Street och i Tessinsky Lane. Där kan du gå och känna hur det känns under dina fötter.
