Författarna till projektet är de Architekten Cie. - mötte oförutsedda svårigheter i designen: en ny musikskola, en filial av Amsterdam Institute of Arts, skulle byggas bredvid stadens centralstation. Detta är inte den bästa platsen för vinterträdgården var resultatet av ett beslut om en storskalig rekonstruktion av ön Osterdokseeiland och det intilliggande territoriet (där denna järnvägskorsning ligger). Under denna omstrukturering, som började på 1980-talet, förvandlas den tidigare industriområdet till ett bostadsområde blandat med kulturinstitutioner och kontorsbyggnader (i synnerhet konserthallen för 3XN-byrån och NEMO-museet av Renzo Piano). Inte långt från stationskomplexet öppnades ett nytt centralt bibliotek, designat av Jo Coenen, redan 2006 och Amsterdam Conservatory de Architekten Cie har vuxit alldeles intill.
För att skydda elever och lärare från buller från storstaden och, viktigast av allt, var brummen av tåg som passerade i närheten en viktig uppgift för arkitekter. För att lösa detta problem använde de "engawa-principen" - ett täckt promenadgalleri i ett traditionellt japanskt hus. Huvudkorridorerna på vinterträdgårdens övre våningar går längs fasaden mot staden. Glaserade passager, som också fungerar som lätta källor, leder till klassrum som ligger i byggnadens djup, skyddade från yttre påverkan.
I allmänhet är utrymmena i den nya byggnaden vertikalt organiserade enligt funktionella linjer. Alla offentliga utrymmen - fem konserthus, en hall, en matsal - ligger på de nedre våningarna, den mellersta delen är upptagen av arbetsrum, den övre nivån, kallad av arkitekterna "architrave", innehåller de administrativa lokalerna och biblioteket. Alla dessa indelningar reflekteras tydligt på fasadens gardinvägg: varierande tjocklek och färg på profilerna, glaspanelernas storlek.
Varje konservatoriums konserthus skiljer sig åt i storlek och akustiska egenskaper, dessa skillnader betonas också i varje fall av en speciell formell lösning på rummet.
Den nya ensemblen för biblioteket och musikskolan nära Amsterdam-stationen bör kompletteras med en kontorsbyggnad i form av bokstaven L - det är planerat att bygga det till 2011.
