Hur undviker man överlappningar och misstag om flera företag är inblandade i ett komplext projekt samtidigt som var och en ansvarar för endast en del av arbetet? Naturligtvis handlar det om professionell ledning. Men även den mest kompetenta ledningen kan inte utesluta den ökända”mänskliga faktorn”. Men även en liten felberäkning kan leda till missade tidsfrister och allvarliga ekonomiska förluster.
Autodesk Navisworks ser ut som ett roligt dataspel vid första anblicken, men vid närmare granskning är det ett unikt verktyg som kan spara mycket tid och pengar. Du kan ladda in olika 3D-modeller av den framtida byggnaden, byggnadsdata i den och skapa en enda integrerad modell på grundval av dem. Dessutom stöds inte bara format för produkter från AutoCAD-familjen® (modeller skapade i AutoCAD Architecture och AutoCAD MEP, AutoCAD Civil 3D), Revit®och 3ds Max®, men också praktiskt taget alla 3D-format för populära CAD-program, databaser, prototyper och laserskanning.
Jag skulle vilja notera att det är tillägget och inte öppningen på var och en av modellerna som händer; en fullständig lista över dem öppnas i ett separat fönster. Exporten bevarar den hierarkiska strukturen i den ursprungliga modellen och data om vart och ett av dess element. När du väljer något av elementen placeras det därför automatiskt i projekthierarkin och fönstret Egenskaper visar parametrarna och informationen om det. Dessutom låter Autodesk Navisworks API dig lägga till ytterligare anpassade hierarkiska objektstrukturflikar.
Den skapade integrerade modellen kan undersökas upp och ner och i realtid (med hjälp av filer från planeringsprogram som Microsoft Project, Primavera ProjectPlanner, etc.).
Det finns två möjliga scenarier för dess studie på en gång. Den första är visuell. Här kommer vi att få hjälp av verktyget "Sektion" (plan eller sektion), som låter dig "klippa" byggnaden var som helst och i vilken vinkel som helst. Du kan finjustera klippområdet (sex klippplan), fokusera på en viss del av projektet eller använda Förhandsgranska i förinställning.
Vidare kommer vi att använda två begrepp: "Scene" - modellens nuvarande vy; och synvinkel är vyn som härrör från att använda sektionsverktyget. Du kan lägga till eventuella kommentarer till synpunkterna och använda dem som kontrollposter för projektutvärdering. Dessutom är kommentarerna bara synliga när du öppnar motsvarande "Punkt". Dessutom finns det verktyg för att mäta avståndet mellan elementen.
I "Scen" kan du dölja alla objekt, vilket ger bättre synlighet och minskar röran i projektet. Du kan också anpassa ljus- och renderingslägen.
En virtuell man kommer också att hjälpa till med att studera den framtida byggnaden. Han kommer bokstavligen att gå runt alla trappor och rum och ta reda på om en framtida besökare eller anställd kommer att slå huvudet någonstans, om han kommer att snubbla över något slags hinder, om takhöjden på det tekniska golvet är tillräckligt bekväm för dess underhåll. Till exempel, under byggandet av Mariinsky Theatres andra etapp, hjälpte Navisworks-programvaran att kontrollera scenens visuella tillgänglighet från alla platser: designarna satte helt enkelt människor i hallen och installerade växelvis en virtuell kamera på varje stol vid betraktarens ögonhöjd.
Det andra sättet att studera modellen, mer exakt, är att söka efter den så kallade "Coliseia". Programmet kan i sig erkänna potentiella inkonsekvenser, till exempel att hitta element i en byggnad som genom en tillsyn hävdar att de upptar samma volym. Navisworks är oumbärligt för komplexa tvärvetenskapliga projekt. Till exempel under byggandet av industrianläggningar, när arkitektoniska lösningar och utrustning skapas i olika programvaruapplikationer. Du kan bara föreställa dig hur en fabrik eller ett pannrum kommer att se ut i Navisworks. Så den här produkten är unik - den har inga fullfjädrade analoger.
Så, låt oss säga att vi laddade data, kombinerade alla modeller i ett enda informationsutrymme, ställde in valideringsparametrar av intresse och slutligen fick en lista med fel. Navisworks erbjuder praktiska visnings- och orienteringsverktyg i modellen. Till exempel när man byter från en "kollision" till en annan sker automatisk zoomning och användaren förstår lätt i vilken del av byggnaden han befinner sig nu. För att ytterligare öka den visuella tydligheten kan du transparent skugga eller helt dölja de fragment som inte är inblandade i "kollisionen".
Du markerar det nödvändiga fragmentet där problemet hittades, lägger till eventuella textkommentarer till det och skapar sedan en rapport i html-format. Den kan innehålla: illustration, textkommentar, konventionell beteckning, data om element, författarens namn och annan nödvändig information. Rapporten skickas för överväganden via e-post till alla berörda parter. Men för att åtgärda felet måste du gå tillbaka till de ursprungliga modellerna och sedan ladda om den korrigerade 3D-modellen i Navisworks för vidare testning. Flera tester och analysresultat kan lagras i ett projekt på en gång, så det blir inte svårt att spåra hela historien om "kollisionsförändringar".
Navisworks är ett specialiserat program utformat för en omfattande studie av modellen för den framtida byggnaden och inte utvecklingen av designdokumentation. Så jag vill än en gång betona att design och redigering av projektet i Navisworks 2011 inte tillhandahålls.
Hemligheten med Navisworks prestanda är det höga komprimeringsförhållandet mellan filer - upp till 80%. Programmet erbjuder att spara arbetsresultaten i ett av tre egna format: ett intryck från den ursprungliga modellen, men med hög läshastighet - *. NWC; länk till källfilen, inklusive anteckningar och textkommentarer, men som inte innehåller geometri - *. NWF; och en "klump" av modellen vid just denna tidpunkt - *. NWD. Den senare kan innehålla både geometri och anteckningar.
Programmet släpptes i tre versioner: gratis Autodesk Navisworks Freedom Viewer, sedan Autodesk Navisworks Simulate (möjligheten att kombinera filer och data, visualisering och animering, 4D-grafik) och den mest kompletta versionen som gör att du kan identifiera potentiella problem - Autodesk Navisworks Manage. Dessutom, även för att arbeta med den senare krävs inte långvarig specialutbildning, det räcker bara att behärska ledningsverktygen.
Du kommer att förstå funktionerna och fördelarna med Navisworks mycket snabbare om du använder hjälp av Autodesk-experter och testar programmet vid ett gratis partnerseminarium (testkörning). Du kan välja en lämplig tidpunkt, närmaste plats och registrera dig för en gratis testkörning av programmet här.
Du kan självständigt bekanta dig med funktionerna i Autodesk Navisworks 2011 på tillverkarens webbplats; en gratis testversion kan hittas genom att följa den här länken.