Detta konceptuella projekt syftar till att uppmärksamma allmänheten på de problem som finns i området och bör också visa möjligheterna med algoritmisk / parametrisk arkitektur för att lösa praktiska problem. Dmytro Aranchii Architects har länge varit intresserade av frågan om att renovera vagndepå i Kiev-passagerarstationen och det intilliggande territoriet, och det fick sin konkreta utföringsform i examensarbetet hos en anställd i verkstaden Vyacheslav Kirpach, som han försvarade vid arkitekturen KNUSA-fakulteten.
Nu skiljer järnvägsspåren och depån från varandra två angränsande mikrodistrikt - Chokolovki och Polytechnic Institute, därför, trots osäkerheten och "obekväma" i detta utrymme, korsar invånarna det på egen risk och risk - för att spara tid.
I framtiden föreslås det att förvandla detta territorium till en park med en stadion som ersätter den föråldrade CSKA-arenan. Det planeras också att istället för det befintliga självtillverkade banan för extrem cykling ordna en fullfjädrad bana och en modern BMX-plats, skapa en reservoar med en strand som kommer att påminna om floden Lybid gömd under marken, bygga en utbildningskomplex och ett museum med ånglok (underjordiska med glastak).
Alla föremål finns i blockceller, vars höjd "pulserar" - från låga vallar till byggnader och de högsta strukturerna - nätstrukturer för häckande fåglar.
För de medborgare som inte har tid att gå längs parkens stigar men snabbt måste korsa dess territorium - på väg från Chokolovka till Polytechnic Institute, eller vice versa - är ett nätverk av broar med genomskinliga skal ordnat på marknivå.
Konfigurationen av dessa luftpassager erhölls genom att emulera rörelsen hos fågelflockar; de resulterande vägarna tar hänsyn till logiken i svärmintelligensen och beteendemönstren hos levande varelser. Utöver detta gjorde användningen av den tredje koordinaten det möjligt att skapa ett nätverk av broar som ger ett nära till optimalt förhållande mellan täckt tid och avstånd, nödvändigt för resor från ett område till ett annat.
