Den lilla staden i Surrey är mest känd för sin tre-span vita granitbro, byggd 1832. Precis bredvid den, på vägen som har funnits sedan romerska Storbritanniens tider, är det planerat att bygga ett bostadshus med en yta på 18 754 m2. Byggnaden kommer att placeras ovanpå den befintliga parkeringsplatsen för två bilar för 126 bilar och kostar - enligt preliminära uppgifter - 30 miljoner pund.
Arkitekterna valde formen på en cirkel för sitt projekt och förklarade detta genom önskan att inkludera byggnaden så mycket som möjligt i en mycket tät miljö och därigenom göra den till ett socialt viktigt centrum för hela distriktet. Denna cirkel är inte stängd: den yttre fasaden vetter mot vallen, bron och vidare till gatan som fortsätter den, och den inre som täcker en liten innergård öppnar sig i stadsrummet. Dessutom sänks den del av byggnaden som vetter mot vallen gradvis och öppnar utsikt över floden för invånarna i lägenheterna som vetter inåt.
På sidan av "stadsfasaden" finns två ramper för ingången till parkeringsplatsens första och andra våning och ett offentligt grönområde, som passerar under byggnaden och går nedför trappan till vallen. Den inglasade basen är planerad för butikslokaler, ett hotell, ett kafé och ett galleri. Sju bostadsvåningar med lägenheter för ett, två eller tre sovrum vetter mot fasaden med rektangulära glasmoduler. Byggnadens konstruktion har således något gemensamt med broläggningen. Betongstrukturerna i de lägre lägenheterna blir balkonger för de övre och invånarna på första våningen har tillgång till små privata trädgårdar. Modulerna själva roterar smidigt i förhållande till varandra efter fasadens krökning, vilket skapar en dynamisk form.
Projektet är utformat för att minimera dess negativa påverkan på miljön. Arkitekterna har tänkt sig att använda hållbara, praktiska paneler och laminerat virke, och en hög andel återvunnet material och aska planeras att läggas till betong och cement; gården kommer att täckas med återvunnet trä. Tack vare panoramafönster, en kompetent plats och en beräknad form av byggnaden tränger solens strålar lätt in i interiören, vilket gör det möjligt att minska driftstiden för de redan ekonomiska lysdioderna och göra det möjligt att effektivt använda konstruktionens termiska massa. Fasadernas permeabilitet gjorde det också möjligt att avstå från naturlig ventilation.
