Klubbstadion Spartak planeras byggas i den östra delen av det tidigare Tushino-flygfältet mittemot Strogino-distriktet. Norr om den valda platsen ligger Volokolamskoe-motorvägen och bara några hundra meter bort ligger tunnelbanestationen Volokolanskaya, som frystes för många år sedan och som nyligen nyligen dök upp igen bland de infrastrukturprojekt som planeras genomföras. När det gäller själva arenan överlämnades detta föremål till experterna redan i projektets skede. Dess läge, transportschema och tekniska parametrar hade överenskommits tidigare, så rådet var tvungen att göra en dom främst om sportanläggningens arkitektoniska och planeringslösning.
Det bör betonas att denna stadion också byggs i syfte att vara värd för FIFA World Cup 2018, så dess tekniska parametrar bestämdes av FIFA-kraven. Stadion är designad för 42 tusen åskådare och har en traditionell rektangelform med rundade hörn. Projektets författare (PC "AIKOM Russia Limited", arkitekt: S. Bailey, R. Feoktistov, M. Yudina, designer V. Goncharov) började inte göra ett glidande tak över fältet och begränsade sig till traditionella baldakiner över stativ som stöder metallstolar som slutar i halvcirklar. De huvudsakliga funktionella rummen ligger i den västra sex våningsplanen (de andra tre är två våningar) - det här är lagens omklädningsrum, sportbaren och klubbens museum. Nästan hela andra nivån är upptagen av presscentret, utformat för att täcka världsklassmästerskap, VIP-lådor ligger ovanför den och en nivå högre - studiorna för kommentatorer och TV-sändare.
Huvudingången till komplexets territorium är utformad från tunnelbanestationens sida och utförs genom två ingångsgrupper, från vilka gångvägar leder till de norra och södra lobbyn. De går runt den andra byggnaden på platsen - en täckt träningsarena för 12 tusen åskådare, placerade parallellt med stadion och faktiskt skär av den från tunnelbanan. Denna arena ingår dock inte i detta projekt och kommer möjligen att bli den andra etappen av stadionbyggandet. För att separera flödena av fotgängare och bilar när de laddar en idrottsanläggning föreslog författarna att separera dem på olika nivåer. Och som fasadmaterial föreslår arkitekterna att använda ett genomskinligt membran, som är så populärt över hela världen idag, på vilket alla bilder kan projiceras. Rådet fick endast en lösning på stadionens fasader - i form av ett skal monterat från många romber, vilket otvetydigt påminner om Spartak-emblemet.
Den överdrivna lakonismen i det framtida stadionens arkitektoniska utseende blev den främsta hinderna under diskussionen om projektet vid mötet i Arkitekturrådet. Bland dess medlemmar var många passionerade fans av Spartak, övertygade om att hemmastadion för ett av de mest kända fotbollslag i Ryssland förtjänar en mycket ljusare lösning. "Detta rutnät döljer strukturerna, avpersonaliserar dem", uttalade Yuri Gnedovsky sin åsikt. Yuri Platonov stödde också sin kollega: "Ett försök att packa en hel komplex organism i ett skal orsakar inget annat än irritation." Och Alexey Kurennoy betonade huvudplaneringssituationen:”Detta territorium är synligt långt ifrån, även från Volokolamskoe-motorvägen. Silhuetten av cykelbanan i Krylatskoye är också synlig därifrån, och den nya arenan kan och borde arbeta med den gentemot. "”Tyvärr har arenan ännu inte en ljus silhuett för detta. Till och med de genombrutna metallstativ som stödjer taket löses upp i luften och är helt enkelt inte synliga, säger Viktor Logvinov. "Det här är inte Spartaks stadion, det är en mycket bra men helt ansiktsfri stadion som kan byggas var som helst, men inte i Moskva," sammanfattade Alexey Bavykin den allmänna uppfattningen.
Ytterligare en våg av kritik från rådgivare föll på volymen på träningsarenan, utformad i omedelbar närhet av stadion. Som författarna till projektet förklarade är denna inomhusarena ett multifunktionellt utrymme där, förutom utbildning av fotbollsspelare, konserter, konferenser, utställningar kan hållas, det vill säga evenemang som kan blåsa liv i komplexet under de månader då det finns inga sporttävlingar. Det är därför den andra arenan ligger närmare tunnelbanan. Styrelseledamöterna var dock inte övertygade. Experterna noterade enhälligt misslyckandet med ett sådant beslut: genom att placera arenan i vägen för tusentals åskådare gör författarna faktiskt folkmassor och trafikstockningar oundvikliga på komplexets territorium. Viktor Logvinov föreslog att volymen skulle bli 90 grader, och Alexey Kurennoy rådde arkitekterna att utveckla mer detaljerat ett program för användning av stadion under hela året - då kanske den andra arenan inte alls behövs.
Den oavslutade andra fasen av komplexet erkändes av Arkitekturrådet som det huvudsakliga misstaget i den allmänna planen, men inte alls det enda. Fotgängarringen runt arenans huvud verkade också dåligt för experterna. Yuri Platonov föreslog att delvis stänga denna zon och placera ytterligare idrottsanläggningar bredvid den.
Sammanfattningsvis diskussionsresultaten noterade chefsarkitekten i Moskva, Alexander Kuzmin, att han förväntade sig kritiskt tryck från Spartaks fans och instämde i det. Kuzmin påminde också publiken att i den första versionen hade arenan en mycket mer intressant silhuett, men den komplexa formen måste överges på grund av den ekonomiska krisen. Förenklingen borde dock inte vara total och fasadens nuvarande lösning passar inte heller honom. Därför föreslog chefsarkitekten att endast godkänna stadionsschemat för att skicka det för undersökning och att diskutera fasaderna igen efter att författarna har utvecklat flera nya alternativ för sin lösning. När det gäller den andra etappen av komplexet tog Alexander Kuzmin helt bort det från dagordningen, eftersom det ligger utanför ramen för det diskuterade projektet för Spartak fotbollsklubbstadion.
