Pereslavl-Zalessky är en liten, om än forntida stad 140 kilometer nordost om Moskva. Nu ingår det i rutterna till "Golden Ring", men det blomstrar inte på något sätt: bussar med turister försvinner efter att ha checkat ut vid huvudmonumenten och "Cross" -kapellet, och turistinfrastrukturen är begränsad (dessutom till museer) till ett par bås med häckande dockor, flera restauranger och ett par broar på sjön … Det är lite arbete, människor lämnar staden.
Utvecklingsprojektet Pereslavl-Zalessky utvecklades av arkitekten Daniel Dendra (anOtherArhictect) och Peter Kudryavtsev (TDI). Detta arbete initierades av Golden Ring Development Corporation, som är en del av investeringsbolaget Rusresorts, som specialiserat sig på utveckling av rysk turistinfrastruktur. Idén uppstod för ungefär ett år sedan och den första versionen av projektet visades hösten 2011 på turistforumet i Jaroslavl. Under de senaste sex månaderna har författarna lagt till en hel del detaljer i projektet och nu är det enligt dem en produkt av en annan nivå. Så Kudryavtsev och Dendra berättade för Arch Moscow vad exakt planeras att göras och hur det kan göras.
Pereslavl-Zalessky valdes av flera skäl. För det första ligger denna stad nästan på lika avstånd från resten av städerna i den gyllene ringen, det vill säga den kan framgångsrikt fungera som utgångspunkt för många turistvägar. För det andra kan sjön Pleshcheyevo och nationalparken runt den locka många turister, men nu används de praktiskt taget inte. Och slutligen, i Pereslavl, på ett litet territorium, har många arkitektoniska monument samlats in från vallarna och den vita stenkatedralen från tiden för Yuri Dolgoruky - därför har den stor potential.
Projektet är en studie som smidigt flyter in i konceptet turistutveckling i staden i fem år. Vi gick försiktigt runt i staden med en kamera, spelade in allt som finns tillgängligt just nu (undviker museer och monument, men tittar bara på det "banala" stadsrummet), nämligen: den legendariska "blå sten", generöst bevattnat med färg så för att inte förlora sin attraktivitet, staket, brickor med häckande dockor. Prover av sällsynt militärutrustning, antika bilar och till och med ett ånglok. Sedan jämförde de Pereslavl med europeiska sjöorter och bestämde exakt vad staden saknar för att locka turistflöden.
Ett av de största och uppenbara problemen visade sig vara det mest märkbara - Yaroslavskoe-motorvägen passerar genom staden och skär den i två delar. Staden är bullrig, obekväm, dammig. Lösning: det är nödvändigt att bygga en förbikopplingsväg och göra centrum till en gågata.
Det andra problemet: staden ligger bredvid en gigantisk sjö (den innehåller fortfarande en konstig fiskförsäljning, utländsk sill), vid bankerna där det inte finns någon utvecklad infrastruktur. Enkelt uttryckt ser en turist sjön bara springa uppför berget från Goritsky-klostret, böja sig för Peter I: s båt. Författarna till konceptet uppmärksammade en remsa av oanvänd strand nära centrum och föreslog att man skulle skapa en stadsvall med en strandpromenaden och ett kafé där, utrusta en vild strand norr om Pereslavl, bygga en brygga och bygga en cykelväg runt sjön. Det föreslås att man skapar en pedagogisk ekopark vid den nordvästra änden av sjön, mittemot staden.
Utformningen av offentliga utrymmen i Pereslavl-Zalessky utvärderades också kritiskt av författarna (faktiskt, de sneda plattorna på torget med bronsen Alexander Nevsky är oattraktiva, och inte bara dem). Tillvägagångssätten till museer och tillfartsvägar till vatten är dåligt utformade och det finns praktiskt taget ingen navigering. Vissa arkeologiska platser som kan väcka intresse bland turister är glömda och lite kända, vilket i första steget kunde lösas genom att markera dem på kartan. Dessutom måste staden snabbt lägga till små arkitektoniska former - bås, kaféer, bänkar med modern design.
För att locka turister till Pereslavl som inte är särskilt intresserade av natur och kulturarv, föreslog författarna att skapa en nöjespark kopplad till Gyllene ringens historia, eller ett outletcenter för billiga internationella varumärken - så att turisten skulle komma för handla.
Visar projektet för reportrar, sade Rusresorts-talesman Sergey Azbarov att efter olje- och bilindustrin är turismen den tredje mest lönsamma industrin i världen.”Massor av turister med kameror rör sig runt i Europa, tack vare dem bygger många städer sina budgetar och utvecklas. Ryssland har inte mindre potential och möjligen mer. Det skulle vara dumt att inte använda det. Projektet, även om det nu bara är en studie och ett koncept, syftar inte till genomförande. Enligt författarna kommer dess genomförande att göra infrastrukturen i staden mer modern, själva staden mer bekväm, nya intäkter kommer att hjälpa till att bibehålla tillståndet för arkitektoniska monument och museer på rätt nivå. I framtiden, enligt Sergei Azbarov, borde allt detta leda till att Pereslavl-Zalessky framträder av ny, modern, högkvalitativ (och också - vi hoppas det, smart och delikat) arkitektur.
