Sedan medeltiden har Susa varit ett viktigt transportcentrum på handelsvägarna mellan Apenninhalvön och södra Frankrike, men under 1900-talet har dess roll minskat. Men nu kan staden återfå sin tidigare betydelse: det planeras att bygga en tunnel genom Alperna med en längd av 57 km, genom vilken höghastighetstågs rörelse på linjen Turin-Lyon kommer att gå. Vid båda ingångarna till tunneln kommer en järnvägsstation att byggas och på italiensk sida är det bara stationen i Susa.
Kengo Kumas projekt var det bästa av 49 byråer som var inbjudna att delta i tävlingen. Arkitekten samordnade den framtida byggnaden med omgivningen: som alpina toppar "vinner den gradvis", vrider sig i en spiral och dess konturer fortsätter landskapets linjer. En strandpromenad är planerad i den övre delen av byggnaden, varifrån det är möjligt att beundra panoramautsikten över Susadalen.
Byggandet av stationen är planerad att börja 2014, men projektet med en budget på cirka 48 miljoner euro har många motståndare som tvivlar på dess lönsamhet och fördelar. Dess strategiska betydelse är dock viktig: Turin-Lyon-linjen som är ansluten till den kompletterar den europeiska järnvägskorridoren som går från Lissabon till Kiev.
N. F.
