Yulia Podolskaya: "Homeland Group är Som En Schweizisk Klocka - Utmärkt Design Och Exakta Mekanismer"

Innehållsförteckning:

Yulia Podolskaya: "Homeland Group är Som En Schweizisk Klocka - Utmärkt Design Och Exakta Mekanismer"
Yulia Podolskaya: "Homeland Group är Som En Schweizisk Klocka - Utmärkt Design Och Exakta Mekanismer"

Video: Yulia Podolskaya: "Homeland Group är Som En Schweizisk Klocka - Utmärkt Design Och Exakta Mekanismer"

Video: Yulia Podolskaya:
Video: Lunchföreläsning: Artificiell intelligens 2024, April
Anonim

Archi.ru:

- Ditt företag grundades relativt nyligen, 2006. Berätta för oss hur och av vem skapades det?

Julia Podolskaya:

- Vi skapade företaget tillsammans med Roman Sorkin, tillsammans arbetade vi med de första projekten och lockade relaterade specialister. Ursprungligen trodde man att det skulle vara en arkitektbyrå. När det fanns fler order upphörde samarbetet med frilansare och underleverantörer, som inte alltid uppfyllde villkoren i avtalet med kvalitet och i tid, att tillfredsställa oss, och vi bestämde oss för att vi behövde komplettera vårt eget team, utbilda människor professionellt inom team. Så småningom förvandlades vårt kontor till ett stort företag med många specialiserade avdelningar, en tydlig funktionsstruktur, en stor personal med mycket professionella specialister och ett modernt ledningssystem.

Berätta för oss om dig själv. Var pluggade du?

- Jag föddes på Krim, och i skolåldern åkte jag till Israel och är den dag i dag medborgare i detta land. Där fick jag också min utbildning i arkitektur och stadsplanering vid Technion University - ett av de bästa tekniska universiteten inte bara i Israel utan också i världen.

Jag har aldrig bott i Moskva eller i Ryssland, så allt här var nytt och ovanligt för mig, inklusive grunderna i rysk arkitektutbildning, som skiljer sig mycket från israelisk. Jag hade utmärkta lärare, de bästa specialisterna i Israel. De bästa arkitekterna i världen - Santiago Calatrava, Frank Gehry och andra - besökte oss regelbundet med föreläsningar. Varje tekniska fakultet upptar sin egen enorma byggnad med en unik material- och teknisk bas, laboratorier och bibliotek. Själva arkitekturen vid detta universitet står något ifrån varandra, eftersom det är de tekniska disciplinerna som är de viktigaste. Generellt är Technion-studenter fantastiska människor. Var och en av dem är en potentiell nobelpristagare. De pratar knappt, men de tänker mycket. Detta, som det verkar för mig, är den största skillnaden mellan rysk och israelisk utbildning: i Israel lär de sig att tänka, beräkna sina handlingar flera steg framåt, uppfatta världen, ta emot information och använda den effektivt, medan i Ryssland lärs arkitekter, först och främst att "rita". Alla akademiker från Moskvas arkitektoniska institut är utmärkta konstnärer, vilket naturligtvis är fantastiskt, men behärskning av ritteknik är bara ett arkitektoniskt verktyg. En arkitekt kan välja vilket verktyg som helst, det viktigaste är att förmedla information till byggaren och klienten (Antonio Gaudi, till exempel, skulpterade sina projekt från lera).

Började din yrkesutövning också i Israel?

Ja, där arbetade jag i en stor arkitektbyrå Ammar Curiel Architects, som har funnits i mer än 30 år och under denna period lyckats genomföra många olika projekt i olika skala i landet och världen. Arbetade med denna byrå, jag deltog i sådana allvarliga infrastrukturprojekt som stadskärnor och nav, samt i byggandet av ett stort antal offentliga byggnader, bostadsområden och skolor. Dessutom var det en intressant upplevelse att utforma på terräng med stor höjdskillnad. Vid den tiden byggdes huvudsakligen i norra delen av landet, i det bergiga området. En typisk israelisk byggnad är en volym på 10-15 våningar med två ingångar, med ingången på ena sidan på bottenvåningen och på den andra på åttonde nivån. Byggandet av radhus i Ryssland är extremt sällsynt. I mittfältet är lättnaden väldigt lugn. Först blev jag förvånad över att snittet ger en helt rak linje.

Efter att ha arbetat i denna byrå i flera år bestämde jag mig för att ändra både skala och riktning och gick med i OCD-teamet av designers och dekoratörer, utvecklade projekt för inredning och dekorering av studior för filmning av tv-program, reklam, utställningar och platser för olika shower.. Det var en användbar övning och ett unikt tillfälle att mycket snabbt förverkliga dina mest djärva idéer, samt att arbeta med ljus och nya material. Det var en otrolig tid då projektet skapades från idé till lansering på bara några veckor. I princip arbetar alla i Israel väldigt snabbt.

Och naturligtvis, medan jag samarbetade med olika byråer, försummade jag inte heller oberoende projekt. I synnerhet hade jag många realiserade objekt av industriell design och inredning - denna riktning är mycket utvecklad i Israel.

- Var det svårt att anpassa sig till ryska förhållanden efter den israeliska skolan?

- Det var inte lätt alls - ett annat klimat, helt andra konstruktionskrav, ett mycket strikt regelverk och otroliga begränsningar från alla håll. Till exempel, i Israel, på grund av det heta klimatet, är den genomsnittliga bredden på byggnadsväggen bara 20 cm och är vanligtvis gjord av betong eller skumblock. Där kände vi inte till begrepp som isolering, väggkaka eller central gasförsörjning. Vårt största problem var skydd mot solen och skapade skugga med hjälp av olika lamellsystem eller en andra fasad. Överallt gjorde vi uteplatser, terrasser och andra öppna ytor. I Moskva är det dock nödvändigt att lösa direkt motsatta uppgifter - att bekämpa snö och kyla.

Dessutom finns det stora skillnader mellan Israels och Rysslands arkitektoniska och urbana ideal. Israel byggdes under Bauhaus-tiden. Bara i Tel Aviv har mer än hundra byggnader bevarats, byggda enligt projekten på denna skola, som är under skydd av UNESCO. Staden måste byggas snabbt, och de ledande riktningarna då var postkonstruktivism och funktionalism, som i hög grad avgör estetiken i dagens design.

Det finns många skillnader, men när du har en annan bra upplevelse kan du alltid överföra den till ny mark, anpassa dig till en ny kultur och utvecklas och ta allt det bästa från det förflutna.

Hur träffade du Roman? Redan i Moskva?

- Roman är också israel, även om han bodde och studerade i Chisinau, där han tog examen från Polytechnic Institute. Han fick också sin utbildning i Israel, där han, precis som jag, lämnade på 1990-talet. Där tog han examen från fakulteten för ekonomi vid Bar Ilan University. Yrkesgemenskapen i Israel är en ganska smal krets av människor där alla känner varandra mycket väl. Egentligen, så förde livet oss samman.

Roman började sin arkitektkarriär med skapandet av ett stort nätverk av privata klubbar och restauranger Dinitz i Tel Aviv och Prag. Senare i Prag arbetade han med rekonstruktion av historiska byggnader i jugendstil och art deco-stil, med restaurering av alla ursprungliga motiv. Det var ett ganska välkänt projekt, som på en gång betecknades som den bäst rekonstruerade byggnaden 2001. Roman anlände till Ryssland lite tidigare än jag. Vid den tiden verkade det som om marknaden i Israel var för liten, och jag bestämde mig för att flytta, Moskva var en slumpmässig riktning som kom upp.

Hur fördelas roller inom företaget idag?

- Idag är Roman mer intresserad av politiska frågor, medan jag är mer intresserad av arkitektoniska och organisatoriska frågor. Varje projekt har sin egen ledare, men jag övervakar alla företagets projekt, särskilt de som är viktigast, låt oss säga, bildbyggande.

Ditt företags verksamhetsområden är mycket olika: stadsplanering, arkitektur, teknik, vägkonstruktion etc. Hur påverkar detta företagets struktur?

- Vi har bildat en komplex men helt motiverande struktur. Nyckelområdena, eller som vi kallar dem, företagets avdelningar är stadsplanering, arkitektur och konstruktion, teknik, som handlar om integrerad utveckling av territorier och interna system för byggnader, samt transportavdelningen. Det finns också en utvecklingsavdelning och en teknisk kund. Den tekniska kunden är vår interna funktion som gör det möjligt för oss att följa med projekt i alla faser av förberedelserna för tillstånd och godkännanden. Vi släpper inte speciellt den här funktionen på marknaden, men med vetskapen om rysk design och konstruktion förstår vi hur nödvändigt det är. Mycket ofta kan kundens tjänst inte självständigt leda projektet genom alla godkännandemyndigheternas taggar. Och i själva verket hjälper vi kunden på den här svåra vägen.

2012 inrättades en avdelning för transport och vägdesign. Denna riktning i Ryssland är särskilt viktig, eftersom varje projekt behöver nya vägar här, åtminstone en minimal transportförbindelse med huvudvägen. Idag utför vårt företag ganska framgångsrikt cirka tio projekt med vägar, korsningar och broar i Moskva-regionen och regioner i landet - vägen till Kemerovo, ett ganska komplext projekt i norra Ossetien, etc.

Varje avdelning innehåller ytterligare underkonstruktioner. Till exempel finns det i arkitekt- och byggavdelningen grupper av arkitekter, formgivare, huvudplan och POS (byggorganisationsprojekt), en grupp arkitektonisk tillsyn, ett team av visualiserare, en kreativ grupp som genererar alla idéer.

Förutom huvudanvisningarna finns det också ett block som heter "Project Office", som bygger på de mest progressiva förvaltningsprinciperna, som vi lånar från den globala praxis för projektledning. Denna division samlar de ledande specialisterna i företaget, tidigare GUI eller GAP, som utses till positionen som projektledare. Var och en av dem övervakar sin egen specialgrupp. När ett projekt kommer till oss faller det inte in i någon särskild avdelning, men ett team bildas speciellt för det, specialister med rätt profil väljs - inte bara urbanister, arkitekter, ingenjörer, men också transportarbetare, brandmän, konsulter från andra branscher. Vi har också ganska sällsynta specialister, till exempel ekologer, teknologer, ekonomer, gasingenjörer etc. Förresten driver vårt företag förgasning av flera städer och byar i Kaliningradregionen.

Vårt företags specificitet ligger i att lösa de mest komplexa, invecklade och flernivåuppgifter som vi släpper loss i alla möjliga steg.

Det visar sig att du erbjuder nästan hela projektcykeln: från utvecklingen av det ursprungliga konceptet, teknisk support och till implementering. Vilka är fördelarna med denna arbetsmetod?

- Håller med, det är alltid bättre och säkrare att lita på dig själv. När hela den tekniska processen körs inuti ditt företag kan du helt kontrollera det och vara tryggt ansvarig för resultatet. Det förefaller mig som om sådan interaktion mellan olika konstruktionsområden inom ett företag är mycket viktig. Det är ofta svårt för arkitekter att genomföra ett komplext utvecklingsprojekt där man bör ta hänsyn till många ytterligare faktorer och intressen, känna till stadsplaneringsbestämmelser och behärska ämnet transport. Omvänt finns det underbara stadsplanerare som rutinmässigt arbetar med stämplade volymer, standardbyggnader och panelerier utan att gå in på detaljerna i arkitekturen. Som ett resultat, trots den goda planeringen av territoriet, skapas en inte särskilt estetisk och effektiv miljö.

Du måste förstå, särskilt när det gäller bostäder, att en byggnad inte bara är en arkitekt, utan ett utrymme för människor av hög kvalitet och genomtänkt. Glöm inte den kommersiella komponenten i objektet, utan vilken det inte kommer att realiseras alls. Kort sagt, alla dessa många faktorer kan inte beräknas i förväg, specialiserade på endast en bransch.

Dessutom tillåter en sådan struktur dig att leda projektet från början till slut. Vi har en sådan erfarenhet när vi gör absolut allt - med en förfrågan från en kund som har en fri mark i sina händer och fortfarande inte helt förstår vad han kommer att göra med det, till fullständig leverans av objektet. I sådana fall utför vi analys av stadsplanering för webbplatsens potentiella möjligheter, genomför marknadsundersökningar och beräknar affärsplanen. Baserat på erhållna data utvecklar vi ett koncept för utveckling av territoriet, sedan - ett planeringsprojekt, vi genomför ett godkännande, vi gör en landmätning, vi får en GPZU och sedan börjar vi designa arkitektoniska objekt.

Alla våra beslut är genomtänkta många steg framåt. Om vi arbetar med utveckling, då vi samtidigt arbetar med byggnadens arkitektur, går vi in i verkliga försäljningsområden som alltid är av intresse för slutkonsumenten och kunden. Om vi designar en byggnad kommer vi omedelbart med en konstruktiv lösning och teknik för att undvika misstag senare. Detta är mycket viktigt, för på detta sätt skapas efter varje steg en viss produkt som kan utvecklas vidare och inte göras om. Och detta är plågan av moderna ryska projekt, när det bara finns en vacker bild och ingen verklig motivering. Kunder kommer ofta till oss med en begäran om att analysera ett projekt. I de flesta fall måste du skriva kommentarer som sträcker sig på många, många sidor, och de påverkar inte de estetiska aspekterna, uteslutande tekniska aspekter. Som ett resultat korrigeras projektet antingen mycket allvarligt eller görs på nytt.

Vilken riktning började du med?

- Ett av de första projekten var stadsplaneringskonceptet för den integrerade utvecklingen av flodslätten Tsaritsa River i Volgograd för AFI Development Russia. Detta följdes av andra stora stadsprojekt, till exempel den integrerade utvecklingen av Bataysk i Rostov-regionen, beställd av Rostovgorstroy.

zooma
zooma
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
zooma
zooma
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
zooma
zooma

Naturligtvis fanns det också arkitektoniska föremål. Men med början av krisen 2008, då hela affärssegmentet sjönk kraftigt, vände vi oss till statliga kontrakt, började aktivt delta i anbud för stadsplanering och lyckades ännu mer i denna sektor. När marknaden började återuppliva lite återvände vi igen till volymetrisk design och utvecklade samtidigt andra områden.

- Det vill säga en av huvuddelarna i företaget är stadsplanering?

- Vi blev verkligen lurade med stadsplanering och gjorde projekt över hela Ryssland - längst norrut, i Altai, Kaliningrad, i centrala Ryssland, vi arbetade till och med på platser där flyg inte flyger och tåg inte går till platsen med helikopter.

Vi har en mycket omfattande strategi för design. Idag, inom stadsplanering, tillåter en stor personalpersonal oss att täcka alla stadier av utvecklingen av stadsplaneringsdokumentation - territoriella planeringsscheman, integrerad utveckling av territorier, huvudplaner, PZZ, planeringsprojekt, koncept för utveckling av territorier etc.

Vilka urbana projekt som utförs av Homeland Group skulle du kalla din favorit eller det mest intressanta?

- Det är svårt att utpeka en sak. Var intressant

förslaget till koncept för Skolkovos huvudplan, som vi gjorde tillsammans med de franska byråerna AREP och Setec. Personligen hade jag mycket erfarenhet av att arbeta med utlänningar, men det var första gången för vårt företag. Och här var lagarbetet särskilt intressant. Vi hittade snabbt ett gemensamt språk. Det var enkelt, för jag upplevde också en övergång från en mentalitet till en annan och hade en god uppfattning om var problemen troligen kunde uppstå.

zooma
zooma

Jag gillar faktiskt designbeslutet från den franska sidan. Klusterstrukturen och transportsystemet är perfekt kopplade i den, utvecklingsskalan fångas väl. Det enda som inte alls beaktades i detta koncept var externa transportförbindelser och interaktion med de omgivande byggnaderna. Utvecklingsprojektet utvecklades lokalt. När vi blev involverade i arbetet kom allt detta till ytan och naturligtvis krävdes en betydande anpassning av projektet. Samtidigt försökte vi väldigt hårt för att bevara den ursprungliga idén, isoleringen och självförsörjningen av klusterna och funktionell zonindelning. Jag tror att vi har lyckats med allt detta. Vad som kommer att hända med det här projektet är okänt. Personligen verkar det som om det saknas projektövervakning så bör sådana projekt inte göras alls. Och så fick arkitekterna en bit mark och gjorde var och en sin show. Alla utvecklade projekt är underbara i sig när de sätts separat. Men som helhet blev de inte en enda organism.

Erfarenheten av att arbeta med konceptet att utveckla ett stort territorium i byn Sukko i Krasnodar-territoriet var också mycket värdefullt. Tidigare växte vingårdar på den här platsen och ockuperade två branta bergssluttningar, mellan vilka det fanns något som en ravin med en total yta på mer än 200 hektar. Utvecklarens företag planerade att lokalisera Disneyland, en stor nöjespark, och bygga bostäder på detta territorium. Parken utvecklades av ett amerikanskt företag som specialiserat sig på detta område. Resten av byggnaderna designades av oss. Enligt vårt projekt är alla bostadshus koncentrerade till kullarna i tidigare vingårdar, åtskilda av kanaler, främst låghus, radhus och stugor. Byggnader bildas i form av kvarter, var och en upptar sin egen kulle. Mellan dem, i låglandet, finns allmänna utrymmen och dagis. Alla hus har utsikt mot havet. Idag har vi avslutat vår del av arbetet. Vi var engagerade i detta projekt 2012, och efter att den amerikanska sidan har slutfört lekparkzonen tror jag att vi kommer att gå vidare till den detaljerade designen.

Концепция развития территории в поселке Сукко в Краснодарском крае
Концепция развития территории в поселке Сукко в Краснодарском крае
zooma
zooma

Vilken betydelse har arkitektonisk design i företagets övergripande struktur? Vem ansvarar för "arkitektur"?

- Arkitektur är av stor betydelse för oss. Jag nämnde redan att vi har en kreativ grupp som samlar människor med speciella kreativa förmågor. Jag jobbar kontinuerligt med dem. Och all arkitektur är född där. Stadsplaneringsprojekt utvecklas också tillsammans med det kreativa teamet. Det finns en hel lista över personer som ansvarar för "arkitektur". Alla våra projekt är en kollektiv produkt. Du behöver bara rikta alla idéer i rätt riktning, så nästan allt som rör direkt arkitektur och stadsplanering går igenom mig.

Vilka arkitektoniska projekt är särskilt viktiga för dig? Vilka är nära att implementeras?

- Nu bygger vi två bostadsområden i Moskva, utvecklade som en del av rekonstruktionen av industribyggnader. I det första fallet talar vi om fabriken uppkallad efter Peter Alekseev på Mikhalkovskaya-gatan nära Golovinsky-dammar.

LOFT Park-projektet är ett av de som jag särskilt älskar - förvirrande och komplicerat, för det finns en otrolig utmaning att riva upp och organisera allt och erbjuda den mest adekvata lösningen. Fabrikens byggnader är kaotiskt utspridda över hela territoriet, så vi började med utvecklingen av en allmän huvudplan, förberedde logistiken för komplexet. Löste också navigeringsfrågorna - också mitt favoritämne. All konstruktion är villkorligt uppdelad i tre steg, och varje steg löses i sitt eget tema.

zooma
zooma

Huvuddelen av bostadsutrymmet ligger i flera stora och långa industribyggnader med mycket högt i tak, vilket möjliggör en duplexlägenhet. Konsumenten får ett mycket varierat bostad, med olika storlek, orientering och utsikt från fönstren. Dessa stora byggnader separerar punkten, enskilda hus från Mikhalkovskaya Street. Tegelstugor närmare kustområdet liknar engelska herrgårdar. Generellt sett är hela projektet lite som Londonområdet med sina kompakta och lite smala gator, smakfulla och bekväma för människor. Invånarna på de första våningarna har sina egna trädgårdar där du kan sätta en cykel och ett paraply. Alla lobbyer har små konstföremål. Det höga tegelröret kvar från pannrummet har bevarats. Enligt vår idé är den inklämd mellan byggnadsvolymerna och en glasvolym hängs upp från den, avsedd att rymma ett offentligt utrymme där - ett café eller ett bibliotek. Nu finns det en aktiv konstruktion av detta komplex redan

Image
Image

försäljningen är öppen.

Det andra projektet av detta slag pågår också - ett bostadsområde på Nizhnyaya Krasnoselskaya street TRIBECA APARTMENTS. Detta är också rekonstruktionen av industrianläggningar, bara volymerna är något mindre. Genom att arbeta med detta projekt kom vi mycket bra överens och omedelbart med kunden, förstod varandra och kunden stödde villigt alla våra förslag.

zooma
zooma

Vi inspirerades av New York, Manhattan, där stadsmiljön formas av ett urbant "block" som är en symbios av kvalitetslivsmiljö och fantastisk arkitektur. I vårt "block" försökte vi kombinera alla dessa kvaliteter när utrymmet på gården, lägenheterna och de offentliga områdena fungerar tillsammans, när det offentliga och det privata kompletterar varandra och samtidigt skapar en unik atmosfär av en dynamisk metropol och privatrum.

Byggnaderna här ligger i form av ett nästan stängt kvarter, i vars centrum det finns en innergård, där inte en enda bil kör, förutom en brandbil på komprimerad mark. Dessa är ganska höga byggnader och når nio våningar, med varje fabriksgolv lika med två vanliga bostadsvåningar. Med detta i åtanke fanns det återigen ett förslag att göra duplex. Platsen för byggnaderna påminde om New York Manhattan, och vi bestämde oss för att leka med detta tema. Projektet genomförs i en stil nära art deco i sin moderna tolkning. Bakom muren med stora volymer finns en rad lägre hus. Deras tak är utformade som en femte fasad, som ger en bra utsikt över innergården från fönstren i höghus.

Det finns en fem-nivå markparkering på territoriet. Vi förberedde också ett projekt för förbättring av gården, som trots sin kompakta storlek är full av mycket olika platser. Hela gården är indelad i zoner för vuxna och zoner för barn, dekorerade med falska träd av färgad plast, som kommer att vara gröna året runt. Det finns till och med en liten damm med Frihetsgudinnan. I allmänhet visade det sig vara ett mycket elegant komplex, jag skulle till och med säga att det ser lyxigt ut, även om det inte är elit.

Såvitt jag vet utvecklade du för Skolkovo förutom den allmänna planen också ett projekt för ett tvärvetenskapligt vetenskapligt och tekniskt centrum?

Ja, men implementeringen kommer tyvärr troligen inte att följa. Även om själva projektet var ovanligt intressant.

Skolkovo-komplexet skulle vara helt energieffektivt. Det föreslogs att det skulle bestå av flera moduler - självförsörjande enheter utrustade med vattenuppsamlings-, strömförsörjnings- och värmeförsörjningssystem. Från dessa moduler skulle det vara möjligt att oändligt bilda en mängd olika strukturer. För fasader föreslog vi att använda ett innovativt material - membranglas, som aktivt används i Europa för stora strukturer på grund av dess lätta vikt.

zooma
zooma

- Du sa att ditt företag kan utföra ett projekt, som de säger, inifrån och ut. Finns det exempel där du lyckades gå igenom hela cykeln?

- Ja självklart. Till exempel ett bostadsområde i staden Zheleznodorozhny. Det är för närvarande under uppbyggnad. Jag gillar den arkitektoniska delen av detta projekt mindre eftersom det är en ekonomiklass bostäder. Detta är dock ett av de största projekten i Moskva-regionen. Och här gjorde vi det verkligen från början till slut, och vi gör det fortfarande.

Микрорайон в городе Железнодорожный
Микрорайон в городе Железнодорожный
zooma
zooma

Kunden kom ursprungligen till oss med ett redan godkänt planeringsprojekt och en tillåten yta på 100 tusen kvadratmeter. Han ville emellertid komprimera byggnaden, medan platsen i form av en smal triangel, på vilken det i princip var ganska svårt att placera någonting, var inte alls benägen mot detta. Och vi hittade en lösning genom att öka ytan med ytterligare 30 tusen kvadratmeter. m. I allmänhet är alla våra hus mycket effektiva, vi kan alltid optimera alla projekt med 15 eller till och med 50%. Men efter att ha ökat byggnadstätheten var vi tvungna att godkänna hela planeringsprojektet, vilket vi gjorde. Därefter hölls offentliga utfrågningar och en fasad design av bostadshus, interna och externa nätverk började. Trots den begränsade budgeten syftar projektet till att skapa en kvalitetsmiljö. Så en återvändsgränd av gamla järnvägsspår, som skulle demonteras 2015, passerar genom platsen. Vi föreslog att hålla det som ett konstföremål, ordna en boulevardzon längs den och sätta ett vackert gammalt ånglok på vägen. Vårt företag har genomfört detta projekt i mer än tre år, det här är vår bebis.

Vilka arkitekter i nutiden eller det förflutna skulle du kalla dina”hjältar” eller lärare?

Mina hjältar är de som bygger med betong. Det finns många underbara arkitekter, och jag ser inte ens någon anledning att lista dem alla. Men det som är närmast mig är förmodligen Tadao Andos arbete, som barn älskade jag konstruktivister och postmodernister.

Och när jag talar allmänt om mina ideal är det viktigaste för mig att arkitekten kommer ihåg vem han bygger för. Detta gäller särskilt för bostadshus. I Ryssland finns det naturligtvis vissa svårigheter i detta avseende. Massbostadsbyggande dödade praktiskt taget arkitekturen, det blev ännu värre när den tillåtna höjden på byggnader ökades, och sedan blev alla galna och blockerade nästan helt himlen. Men även massutveckling kan och bör ta hänsyn till människors intressen. I världen har förresten sociala bostäder alltid varit inom området för arkitektonisk tanke. Om man tittar på europeiska länder - Holland eller Spanien - kan man se att sociala bostäder där ofta är de mest intressanta projekten. Arkitekter letar efter sätt att spara pengar, bygga av återvunna material etc. men skapa något originellt och roligt för invånarna. I Ryssland har ämnet infrastruktur skjutits i bakgrunden. Under åren har tråkiga grå torn på 25 våningar byggts med innergårdar helt ockuperade av bilar och en trasig lekplats i mitten. Det är tydligt att en sådan miljö inte kan väcka något vackert hos en person, och det är inte förvånande att barn som växer upp i en sådan miljö inte vill gå på gatan utan föredrar att spela dataspel och titta på TV.

Jag tror att miljön ska utbilda och utveckla människor och jag tror att arkitekten kan försvara sådana viktiga aspekter, det ligger i hans kompetens. Detta är den viktigaste principen för mig.

I början av vårt samtal nämnde du att företaget har en ganska stor personal idag. Är det lätt att hantera ett sådant team?

- Intressant! Bland annat förbättrar och utvecklar vi ständigt företaget. Till skillnad från andra designorganisationer ägnar vi mycket uppmärksamhet och tid åt ledningsfrågor. För dessa ändamål skapades en separat enhet (KSUP) som arbetar med personal, fastställer arbetsregler och förbättrar interaktionsstrukturen. Där utarbetas olika mekanismer som syftar till att få företaget att fungera som en schweizisk klocka. Jag tror inte att en person kan ha alla nödvändiga färdigheter, det bästa är ett team där en enskild specialist är en del av en enda organism.

Idag sysselsätter Homeland Group cirka 200 personer. Och alla går entusiastiskt över sin verksamhet. Vi har flera kontor och överallt är det en mycket bra atmosfär, en laganda känns, det finns ingen rivalitet, för vi alla gör en gemensam sak. Dessutom har varje anställd möjlighet att bevisa sig själv. När tiden tillåter genomför vi interna tävlingar, skapar flera tvärvetenskapliga grupper som utvecklar sitt förslag till ett visst projekt. Därefter presenteras alla alternativ för kunden som väljer det arbete han gillar. Nyligen hade vi en sådan upplevelse när vi utvecklade en preliminär design för en utveckling i centrala Ulyanovsk. Detta är god praxis.

Finns det några specifika urvalskriterier som leder dig när du anställer nya anställda?

- Jag berättar mer: vi har en speciell tjänst som handlar om sökning och urval av personal. Vi är faktiskt redan desperata efter att hitta bra specialister i Ryssland. Faktum är att här, efter Sovjetunionens kollaps, förstördes också systemet för arkitektutbildning. Sedan 1990-talet fanns det ingen utbildning i landet, det fanns ett absolut vakuum och som ett resultat av ett så allvarligt gap uppstod en riktig professionell hunger. Att hitta en kompetent, kvalificerad och pålitlig medarbetare är oerhört svårt. Idag arbetar bara tre moskoviter i Homeland Group, vi bjöd in alla andra från OSS-länderna, från Rysslands regioner, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, det finns till och med flera utlänningar.

Ett stort antal av företagets specialister från Vitryssland - cirka 25 anställda. Faktum är att en bra utbildningsskola har bevarats där, som korrekt utbildar unga kadrer. I Moskva kommer gårdagens student efter att ha lämnat institutet och i bästa fall ritat 1-2 stugor för att få ett jobb med otroliga krav och tro att han kan och kan göra allt. Och i Vitryssland genomgår studenterna ett helt utvecklingsstadium, och när de börjar sin yrkesutövning bedömer de nykter sina styrkor och förmågor. Anställda från Vitryssland har visat sig mycket bra i vårt företag. Och i detta avseende började vi vända blickarna mot Minsk, där vi inte så länge sedan öppnade ett backoffice. Nu sysselsätter det cirka 50 personer, och inom en snar framtid finns det planer på att fördubbla antalet. Tillsammans med ett vitryskt företag har vi också skapat en transportavdelning.

- Berätta om dina planer för den närmaste framtiden.

- I framtiden planerar vi att utvecklas enligt den redan beskrivna kursen. Vi hoppas kunna bli det största integrerade tjänsteföretaget på den ryska marknaden. I själva verket är Homeland Group redan en unik produkt för Ryssland idag, där det knappast finns något annat liknande företag som kan erbjuda ett så omfattande utbud av tjänster. De designinstitut som fungerade bra under sovjettiden och hade sin egen väloljade arbetsmetodik antingen förstördes eller flyttades till en kommersiell nivå. De kunde helt enkelt inte anpassa sig till de nya förhållandena i frånvaro av konstanta ordervolymer. Det finns många olika byråer, team och grupper på marknaden idag, men de är alla specialiserade på specifika områden. Det finns nästan inga människor som kan ta ett stort projekt och genomföra det från början till slut. Det är förmodligen varför vårt företag omedelbart fick sådan fart. Vi har ett ganska stort antal projekt och beställningar över hela landet. Kunder uppskattar oss för ett konstruktivt arbetssätt, disciplin i arbetsorganisationen, en positiv atmosfär och alltid förutsägbart högkvalitativt resultat. Homeland Group är ett företag som du kan vända dig till med den svåraste uppgiften.

Hittills har vi redan uppnått mycket, kanske inte i global skala, men i Ryssland - säkert. Vi har planer på att gå utöver det. Jag skulle vilja bygga något i Kina eller Indien. Men för tillfället är Ryssland mer intressant för oss, för här, som de säger, ett oplanerat fält - mycket mark och ett stort behov av allt: bostäder, hushållsanläggningar, infrastruktur. Nu finns det praktiskt taget ett tomt skiffer här, och det finns en unik möjlighet att delta i bildandet av nya designprinciper och skapandet av en ny extern bild av Moskva och Ryssland.

Rekommenderad: