Flera publikationer publicerade en intervju med Sergei Tchoban den här veckan. I ett samtal med Expert uttryckte arkitekten åsikten att modernistiska byggnader inte är lämpliga för Ryssland. Detta beror på det hårda klimatet och den låga kvaliteten på konstruktionen, varför minimalistiska byggnader ser dåliga ut i vårt land och åldras snabbt. Tchoban ser vägen ut i följande:”i Ryssland ska du inte göra plana fasader - du behöver djup, lättnad”. Enligt hans uppfattning bör den lokala byggbranschen också utvecklas. Och arkitekter”måste glömma vad utlänningar tycker om oss och vad våra egna modernistiska delar av vår hjärna tycker om oss. Vägen ut är att komma med din egen arkitektur och inte titta på väst."
Vid intervju Ryssland berättade Choban om den ryska arkitekturtraditionen, detaljerna i att arbeta med en rysk kund och varför vårt land inte alls är lämpligt för arkitektoniska stjärnor.
På sidorna i portalen Gorod 812 talade arkitektkritiker Mikhail Zolotonosov med Sergei Tchoban om hur man kan förena modern arkitektur med St Petersburg. Det viktigaste, enligt Tchoban, är att skapa en designkod för det historiska centrumet, som skulle inkludera parametrar som tillåten höjd på byggnader, andelen glas, material och mer: miljö, det kommer att lossa våra händer och rädda oss från diskussioner om hur hög eller låg vår byggnad är, om vi har samvete eller inte, och kommer att vända oss till vad våra arkitekter behöver uppmärksamma - skicklighet."
Under kölvattnet av Arch Moscow-utställningen i Moskva i slutet av maj dök flera artiklar upp i pressen den här veckan. "Expert" noterade att utställningen i år har upphört att vara oppositionell, eftersom ärkmakten deltog mest aktivt i den: stadens chefarkitekt presenterade ett program för att förbättra kvaliteten på Moskvas arkitektur, liksom en gemensam utställning av arkitektritning med Sergei Tchoban.
På Ogonyoks sidor funderade också Grigory Revzin, men redan med en känsla av "en viss splittring" över den oväntat inträffade metamorfosen med karaktären av utställningen, som hade blivit semi-officiell. Ändå berömde han utställningen och sa att den "undrade" för första gången på senare år. Enligt kritikern har Arch Moscow förtydligat flera viktiga fakta:”vi kan bygga högkvalitativa, sofistikerade byggnader med modern arkitektur, vi har arkitekter som kan arbeta på världsnivå, vi bygger offentliga byggnader och hus för mitten klass, och detta är ganska framgångsrikt”.
I en konversation med Kommersant konstaterade Curator Bart Goldhoorn, Arch of Moscow, också att med ankomsten av en ny chefarkitekt har utställningens natur förändrats dramatiskt:”Det är en sak när du berättar något för en person som inte reagerar i hur som helst och ler bara sött. Det är en annan sak när din samtalspartner själv säger vad du har försökt förmedla till yrkesgruppen de senaste tio åren. Och han talade om sitt gemensamma arbete med Forsknings- och utvecklingsinstitutet för den allmänna planen för skapande av bostadshus av olika arkitektur i industriell skala.
Förresten, RIAN Nedvizhimost publicerade en intervju med chefsarkitekten för forsknings- och utvecklingsinstitutet för den allmänna planen, Andrey Gnezdilov, som utsågs till denna befattning för 3 månader sedan. Enligt Gnezdilov är en av hans huvuduppgifter att ändra huvudstadens normativa bas för stadsplanering, som nu "bär avtryck av den socialistiska världsordningen."
Under tiden fortsätter debatter i Moskva om möjligheten att rekonstruera Leninsky Prospekt. Mikhail Blinkin, en expert på transportutveckling, talade i en intervju med Novaya Gazeta om varför återuppbyggnaden av Leninskij är ett grundläggande stadsutvecklingsprojekt och vilka irreversibla konsekvenser det kan leda till:”Planen för återuppbyggnaden av Leninskij Prospekt är en plan för stadsmordet på en livlig och vacker gata … Leninskys återuppbyggnad är farlig genom att den delar upp den befintliga, livliga stadsmiljön i slutna enklaver. Experten förklarade också varför invånarnas protester mot återuppbyggnad är mer än själviska intressen.
Fortsatt ämne publicerade tidningen Cityboom utdrag från slutrapporten från utländska experter Vukan Vuchik, Tour Hotwaite och Jean-Claude Ziva, som studerade projekten för återuppbyggnad av Leninsky Prospekt och North-West Expressway. Experter kom fram till att projekten är ineffektiva och bara kommer att förvärra transportproblemen.
Under tiden kämpar experter och medborgare med destruktiva projekt för staden i nuläget, arkitekter-futurister som besöker huvudstaden pratar om dess möjliga framtid. När vi vandrade runt Moskva med en av dessa specialister, britten Liam Young, fick The Village-korrespondent veta att huvudstadens styrka är dess förmåga att anpassa sig till kaos, och stadens utveckling kan bestå i att”bygga nya moderna byggnader ovanpå dessa historiska byggnader. Inte förstöra, utan som komplettera dem."
Intressant är att Moskva stadsrättsaktivister instämmer i Liam Youngs ord … Den här veckan, i fortsättningen av berättelsen med Circular Depot, publicerade Arhnadzor en krönika om monumentets nattförstörelse. Förstörelsen, benämnd av "ryska järnvägar" som ett exempel på "civiliserad europeisk praxis för bevarande och användning av kulturarv av världslig betydelse." Stadsaktivister citerade orden från en brittisk arkitekt som noggrant rekonstruerade en liknande depå i London: "Ett underbart tillfälle gick förlorat att blåsa nytt liv i kroppen av en gammal vän."
Och i St Petersburg pratade Art1 med vice ordföranden för St. Petersburg VOOPIIK Alexander Kononov om arbetsdagar, hur man hittar en dialog med utvecklare och vilka "ömma fläckar" på stadskartan som stör stadens försvarare nu.
Även den här veckan blev det känt att ett program för att rädda träarkitektoniska monument kommer att lanseras i St Petersburg, och i Ryazan, tvärtom, i helgen kommer invånarna att ordna en avskedscykeltur genom träarkitekturobjekten dömda till rivning, - IA Regnum rapporterade.
Under tiden återupptas övningen av arkitektoniska expeditioner till kulturarv i Irkutsk, rapporterade ISTU-portalen. På sommaren kommer den första gruppen studenter att besöka trämonumenten i regionen. Baserat på resultaten från expeditionen planeras det att utveckla projekt för rekonstruktion av byggnader.
