Terminalen är den sista etappen av UNStudio-masterplanen för rekonstruktion av Arnhem järnvägsstation och det intilliggande territoriet. Detta projekt är en del av renoveringsprogrammet för större holländska tågstationer, som även inkluderar Rotterdam, Delft och Haag. Arnhem gör denna lista på grund av sin roll som ett viktigt transportnav mellan Nederländerna, Tyskland och Belgien. År 2020 förväntas flödet av passagerare som anländer till stationen nå 110 000 personer om dagen.
Projektet beställdes av UNStudio 1996, den första versionen av terminalen presenterades av arkitekterna 2000. Trots en så lång - 20-årig sikt fortsatte utformningen och genomförandet inom budgeten och enligt det ursprungligen tänkta schemat. Så 2011 slutfördes
plattformsöverlappningar, även av Ben van Berkels byrå Parallellt skapades en utveckling av kontor, butiker och en multiplexbio runt stationen och området kring stationen förvandlades helt.
Terminalen ansluter på sina 4 ovanjordiska och 2 underjordiska nivåer väntar områden och annan nödvändig infrastruktur för tåg, trolleybuss och busshållplatser, kommersiella områden, ett konferenscenter och parkering.
Arkitekternas plan var ambitiös: att inte "fånga" befintliga funktioner och mänskliga flöden, utan att ge en drivkraft för utvecklingen av järnvägsarkitekturen i allmänhet. Byggnaden skapar en miljö för användarna, vilket gör deras rörelse bekväm och "intuitiv". Samtidigt är projektet, som alltid i UNStudios verk, baserat på planens böjningar, i detta fall är det inspirerat av Klein-flaskan, en ensidig yta med en självkorsningslinje.
Stadslandskapet runt terminalen "tränger in" i det, utrymmen och plan flyter in i varandra, spännvidden når 60 m. En rekordstor skala för arkitektur.
Projektbudgeten var 37,5 miljoner euro, terminalområdet är 21750 m2.