MARCHI: Guldmedalj 2020

Innehållsförteckning:

MARCHI: Guldmedalj 2020
MARCHI: Guldmedalj 2020

Video: MARCHI: Guldmedalj 2020

Video: MARCHI: Guldmedalj 2020
Video: Нереальный Mercedes AVTR — он ЕДЕТ! 2024, Maj
Anonim

Det kreativa utmärkelsen för MARCHI-akademiker, som uppmuntrar framgång i att bemästra arkitektyrket, grundades 1995. Studenter som har visat bästa akademiska prestationer inom de stora kreativa disciplinerna och arkitektonisk design deltar i en tvåstegstävling.

Enligt programmet för den första etappen av tävlingen, som ägde rum i februari 2020, presenterade deltagarna ett kort projekt "Inhabited Bridge" (skiss, layout, häfte). En kortlista med deltagare bildades. I den andra omgången övervägdes deltagarnas slutliga kvalificerande verk. Sedan 2017 har medaljen delats ut i två nomineringar - "Master" och "Bachelor".

Vi publicerar projekt av tävlingens vinnare och finalister.

MARCHIs guldmedalj i nomineringen "Master"

Vladimir Eremeev

Institutionen för "rekonstruktion i arkitektur"

Examensarbete "Konceptet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg"

Vetenskaplig rådgivare: prof. E. V. Polyantsev

zooma
zooma

Början av 2000-talet präglades av ett stort intresse för den sovjetiska avantgardearkitekturens arv och i synnerhet konstruktivismen, både i huvudstaden och i regionen.

Ett antal objekt från denna period inkluderades i den gyllene fonden med läroböcker av sovjetisk arkitektur, som blev allmänt känd. Bland dem är en värdig plats upptagen av komplexet av byggnader "Chekist Town", byggt på 1930-talet på XX-talet enligt projektet från I. P. Antonov och V. D. Sokolov.

Studiens relevans beror på det kritiska tillståndet för bostadskomplex i staden Jekaterinburg i stilformerna för konstruktivism, inklusive de som är föremål för kulturarv. Trots allmänhetens intresse för arvet från konstruktivismen finns det ett stort hot mot rivning av dessa komplex, eftersom de ligger i den historiska delen av staden, på marknader med attraktivitet för investeringar. Hittills finns det ingen erfarenhet av vetenskaplig restaurering av kulturarvobjekt i konstruktivistisk stil i Jekaterinburg.

I avhandlingens första kapitel undersöks förutsättningarna och historien för att skapa en ny typ av bostäder i avantgardearkitektur: med början från 1700-talets utopier av Charles Fourier till byggandet av bostadsområden i Tyskland, i huvudstäderna och regionala centra i Sovjetunionen under 20-30-talet av XX-talet. Förutsättningarna för utveckling av avancerade stadsplaneringslösningar och konstruktionstekniker i Ural, samt resultaten av omorganisationen av Uralregionens centrum - staden Sverdlovsk presenteras. Arbetet av arkitekterna och författarna till byggnaden i "Chekist Town" betraktas separat och i många aspekter; identifierade funktionella och tekniska funktioner som bestämmer det unika med själva komplexet.

Det andra kapitlet ägnas åt analysen av inhemsk och utländsk erfarenhet av rehabilitering av bostadskomplex som byggdes 1920- 1930-talet på grundval av holländska, tyska och inhemska exempel. Ett brett spektrum av tillvägagångssätt och prioriteringar i valet av metoder för restaurering av strukturer, deras reparation och fullständiga utbyte, både för identiska och nya, progressiva, avslöjas. Identifierade designpositioner som är acceptabla för korrekt användning i begreppet rehabilitering av komplexet "Chekist Town".

Магистерская диссертация «Концепция реабилитации комплексов зданий периода конструктивизма на примере «Городка чекистов» в г. Екатеринбурге». Жилые комплексы периода конструктивизма в Свердловске как образец архитектуры советского авангарда Владимир Еремеев, МАРХИ
Магистерская диссертация «Концепция реабилитации комплексов зданий периода конструктивизма на примере «Городка чекистов» в г. Екатеринбурге». Жилые комплексы периода конструктивизма в Свердловске как образец архитектуры советского авангарда Владимир Еремеев, МАРХИ
zooma
zooma

Det tredje kapitlet visar potentialen för rehabilitering av komplexet av byggnader i "Chekist Town" som syftar till funktionell förnyelse: den stängda strukturen i kvartalet, det genomsnittliga antalet våningar, möjligheten att använda underjordiskt utrymme och ombyggnad av lägenheter för att få moderna rumsliga och tekniska lösningar; och presenterade också ett förslag för bildandet, som saknas idag, föremål för skydd av objektet för kulturarvet.

På grundval av en djup och mångfacetterad analys av komplexet av byggnader i "Chekist Town" utvecklades designkoncepten för anpassning: bekväma högklassiga bostäder, ett studentcampus och ett konstkluster.

  • Image
    Image
    zooma
    zooma

    1/7 Examensarbete "Begreppet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" Town of Chekists "i Jekaterinburg" Vladimir Eremeev, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    2/7 Examensarbete "Konceptet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg". Anpassningsalternativ. Konstkluster Vladimir Eremeev, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    3/7 Examensarbete "Konceptet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg". Anpassningsalternativ. Studentstad Vladimir Eremeev, Moskva Arkitekturinstitut

  • zooma
    zooma

    4/7 Examensarbete "Konceptet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg". Anpassningsalternativ. Elitbostad Vladimir Eremeev, MARKHI

  • zooma
    zooma

    5/7 Examensarbete "Begreppet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg". Anpassningsalternativ. Elitbostad Vladimir Eremeev, MARKHI

  • zooma
    zooma

    6/7 Magisteruppsats "Konceptet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg". Anpassningsalternativ. Elitbostad Vladimir Eremeev, MARKHI

  • zooma
    zooma

    7/7 Examensarbete "Konceptet rehabilitering av byggnadskomplex under konstruktivismens period på exemplet med" staden chekister "i Jekaterinburg". Teknisk utrustning för komplexet Vladimir Eremeev, Moskvas arkitektoniska institut

Den första varianten av anpassning för högklassiga bekväma bostäder innebär återuppbyggnadsåtgärder som syftar till att ombygga lägenheter, utveckla underjordiska utrymmen och ny teknisk utrustning i komplexet. Det andra alternativet att anpassa sig till studentcampusen är baserat på en restaureringsstrategi, som innebär minimalt ingripande i byggnadskomplexet samt bevarande av planerna för bostadshus. Det tredje alternativet - ett konstkluster - innefattar restaureringsåtgärder - bevarande av byggnadernas utformning och delvis återuppbyggnadsåtgärder som syftar till att återanvända funktionen för bostadshus för allmänheten: kontor, workshops.

De viktigaste resultaten av studien:

  1. Arbetet avslöjar och bevisar det speciella stadsplaneringsvärdet av konstruktivistiska bostadsområden i utvecklingen av den historiska stadskärnan i staden Jekaterinburg, beskriver deras roll i bildandet av en märklig och på många sätt karakteristisk för den tidens speciella sociala miljö, särskilt i "Chekist Town".
  2. För första gången presenteras en vetenskaplig beskrivning av de funktionella och tekniska egenskaperna hos komplexet "Chekist Town", som visar den höga organisationen av levnadsförhållandena i komplexet för 1930-40-talet, särskilt för Ural-regionen.
  3. Typen”House-Commune”, liksom denna term, användes praktiskt taget inte allmänt inom designpraxis i Sverdlovsk. De komplex som kallades med denna term, i termer av deras planeringsstruktur, var faktiskt övergångshus eller gemensamma hus med en utvecklad struktur för hustjänster. Det är detta faktum som bestämde deras höga anpassningsförmåga till kriterierna för livskvalitet som förändrades över tid och följaktligen en högre nivå av bevarande.
  4. Detaljerade fältundersökningar av komplexet genomfördes. Författaren bestämde ämnet för skyddet av "Chekist Town" och bevisade också att de alltför strikta säkerhetsvillkor som införts på territoriet inte motsvarar projektförfattarnas ståndpunkter, som tillhandahöll de aktiva (enligt tekniska möjligheter i sin tid) användning av underjordiskt utrymme.
  5. Med tanke på det faktum att "Chekist Town" är en huskommun av övergångstyp fanns det ingen radikal metod i huvudstadens konstruktivistiska arkitektur i sin rymdplaneringslösning. Närvaron av vindar, källare, frånvaron av styv planering och strukturella system i komplexet underlättar en mer bekväm anpassning och rekonstruktion.
  6. Den mångfacetterade forskningen som gjordes gjorde det möjligt att formulera ett projektkoncept för rehabilitering av "Chekist Town", implementerat av författaren i avhandlingens grafiska material.

Guldmedalj från Moskvas arkitektoniska institut i nomineringen "Bachelor"

Polina Berova

Institutionen för arkitektur för offentliga byggnader

Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit"

Ledare: prof. S. G. Pisarskaya, konstruktör Assoc. A. S. Semyonov, nackdelar på webbplatsen pr. prof. M. N. Poleshchuk

zooma
zooma

Det projicerade komplexet ligger vid Baltic Spit. Geografiskt är det Rysslands västligaste punkt, en del av staden Baltijsk i Kaliningrad-regionen, "propylaea" i Kaliningrad Bay. Det unika med platsen ligger i mättnaden av befästningsmonument och dynlandskap vid kusten. Fort "Western" ligger här - en del av befästningarna i Fort Pillau; det tidigare militära flygfältet Neytief med två landningsbanor; hydrohart, kustbefästningar under andra världskriget. Under lång tid var Baltic Spit en begränsad webbplats, men 2010 avbröts passet. Sedan dess har turismflödet ökat. Det finns många syften för besök - från kulturella och pedagogiska vägar till Pillau-befästningens historia till strandrekreation och ekoturism, som på 1910-talet, då en av de bästa orterna i Östra Preussen låg här. Vilken turism är dock skadlig: genom att röra sig på den oskyddade ytan av sanddynerna raderar människor ett tunt lager av vegetation, så att vinden kan bära sanden. Men det värsta är farligt beteende som leder till bränder. Så det största problemet med Baltic Spit är bristen på nödvändig infrastruktur och organiserat liv på den.

Nyheten i ämnet som utvecklas ligger i avsaknad av stadsplaneringsplaner för utvecklingen av Baltic Spit å ena sidan och dess höga turistattraktion å andra sidan. Projektets huvuduppdrag är att demonstrera territoriets stora potential för en bred publik genom implementeringen av ett integrerat tillvägagångssätt för dess arkitektoniska och stadsutveckling. I sin tur ökar relevansen av arbetet med hänsyn till några händelser på senare tid: demontering för att skära i metallskrot återupptogs på Hangars territorium i Neityfe-flygplatsen. Eftersom inte varje enskild befästningsstruktur är av intresse, utan komplexet av befintliga strukturer på spottet som helhet, skyddas de inte av lagen som monument. Således riskerar Rysslands västligaste punkt att förlora det intresse som turister visar på det. Därför är huvudmålet att formulera ett enda koncept för utveckling av territoriet, huvuduppgiften är att utveckla de saknade delarna av turistinfrastrukturen som kan organisera livet och skydda miljön.

Så, för att uppnå detta mål valdes en klusterstrategi: projektet planerar att skapa flera komplex på Baltic Spit med olika rekreationsriktningar, sammankopplade med gemensamma rutter och scenarier. I den norra delen finns ett museumskomplex, i den östra delen finns lägenheter och ett båtcentrum, i den södra delen finns en liten flygplatsl flygplats. Från väst, längs kusten, är det planerat att skapa en utvägzon som länkar befästningar, naturmonument och turistplatser med gemensamma stigar, observationsplattformar, stränder och plattformar. Denna avhandling involverar utvecklingen av ett ortsområde i västra delen av Baltic Spit.

Fritids - hotellkomplexet innehåller flera zoner och motsvarande metoder för boende på dem. Globalt är västkusten uppdelad i ett landskapsreservat och en rekreationszon. Som ett alternativ till oorganiserad camping och camping i sanddynerna erbjuds säsongsbetonade, mobila, prefabricerade hus för 2 boende. Denna lösning möjliggör boende i naturen, men kommer inte att vara spontan och få negativa konsekvenser. I rekreationsområdet finns ett hotellkomplex med 124 rum och lägenhetshus för familjer eller längre vistelser. Diplomprojektet omfattar utformningen av hotellbyggnaden. Funktionellt inkluderar den ett vardagsrum; allmänhet, representerad av en restaurang, bar, bankfilial, konferenshall; fritids - SPA-zon.

Komplexets byggnader ligger kompakt på grund av de karakteristiska klimatförhållandena och för att maximera användningen av osäkra jordlager och inte påverka skogen. För detta studerades platsen för närvaron av områden utan ett vegetationsskikt. Hotellet ligger intill det svenska berget, precis i en sådan zon. Den beräknade volymen har flyttats 120 m från kusten, bakom den inneslutna fördunen, är dess förstärkning planerad. En ramp från byggnadens andra nivå leder till kullen till det projicerade observationsdäcket. Utsiktspunkten där var populär bland resenärer på 1910-talet, då berget var en hög sanddyn. Terrängens heterogenitet och komplexitet gör det möjligt att använda olika nivåer för att organisera gångvägar och deras koppling till befintlig fotgängarinfrastruktur.

Projektet använde alla möjliga alternativ för att minimera den negativa påverkan på landskapet. I synnerhet höjdes byggnaden från marknivån för att organisera gratis sandöverföring i ytskiktet, där det är möjligt. Delvis sänkt i marken för att skapa icke-ackumulerande former. Bottenvåningen är också försänkt, vardagsrummen ligger högre - för att skydda mot negativa klimatfaktorer. Hotellet är uppdelat i två byggnader och ligger på första våningen. Ett vindskyddat utrymme skapas där huvudingången är organiserad. Ingången ligger öster om huvudvägen, restaurangens tekniska områden ligger på norra sidan och är visuellt stängda från komplexets gäster. Längderna på bostadshus bestäms i enlighet med standarderna för brandavstånd mellan trappa och hissnoder. Vertikal kommunikation är utformad med hänsyn till alla tekniska rörelser. Strukturellt säkerställs byggnadens stelhet genom fogarbete av pelare, väggar och förstyvningskärnor, förenade av monolitiska armerade betongskivor av golv och golvbeläggningar. Hotellet är utrustat med faciliteter för bekväm rörelse för personer med begränsad rörlighet. Det offentliga området är grupperat längs byggnadens östra fasad och rummen vetter mot havet och är därför orienterade mot väster. Enligt den genomförda arkitektoniska och klimatanalysen krävde denna plats speciella åtgärder för att skydda den västra fasaden från starka vindar och sned nederbörd. Så, bostäder flyttas i förhållande till varandra och bildar en diagonal linje. Detta gör att du kan orientera siffrorna i en vinkel mot vindsidan och öppna genomskinliga öppningar i sydväst och nordväst.

  • zooma
    zooma

    1/3 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Huvudfasad Polina Berova, Moscow Architectural Institute

  • Image
    Image
    zooma
    zooma

    2/3 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit" Polina Berova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    3/3 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit" Polina Berova, Moscow Architectural Institute

Eftersom hotellet ligger nära de förstörda kustbefästningarna under andra världskriget, upprepar byggnaden temat komplexa underjordiska strukturer. Bunkrarna i Neytief kustbatteri är nu artefakter från historien som raderas av tid och hav. Tidigare militära installationer har blivit en del av landskapet och illustrerar hur den militära konflikten slutar: livet kommer att återupptas, bara "ärr på kroppen" tjänar som en påminnelse och varnar för upprepning av blodsutgjutelse. Så bunkrarna blev ett minne av platsen å ena sidan och en del av strandområdet å andra sidan. Nu ser de mer ut som primitiva dolmens, där turister gömmer sig från solen. I projektet tänkte man om deras former, och i kombination med ett av alternativen för att bygga på sanddynerna användes de för SPA-zonen och volymerna för trappor och hissnoder som "växte" från marken.

Huvudfasadens huvudfält är gjord med glasögon efter akterspegeln. Detta materialval skyddar mot våt nederbörd och snabb torkning av ytan, vilket är en viktig faktor i klimatområdet med en genomsnittlig årlig luftfuktighetsnivå över 70%. Samtidigt säkerställer lösningen visuellt sin neutralitet i förhållande till taklösningen. Taken är gjorda i form av veck, vilket gör att fukt inte kvarstår. Figurativt är de en hänvisning till flygbasen som låg här tidigare. Tolkningen av planen i projektet liknar också papperskranar som svävar över en byggnad. Sammantaget är det en symbol för fred, som äntligen kom till territoriet, prickad med befästningsobjekt.

  • zooma
    zooma

    1/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Hänsyn till sanddynlandskapet i Baltic Spit när du väljer de viktigaste volymetriska plastlösningarna och placeringen av komplexet Polina Berova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    2/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Hänsyn till sanddynlandskapet i Baltic Spit när du väljer de viktigaste volymetriska plastlösningarna och placeringen av komplexet Polina Berova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    3/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Huvudelementen i komplexet skapades Polina Berova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    4/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". De viktigaste resultaten av klimatanalys och deras inverkan på planering och volymbeslut i projektet Polina Berova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    5/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Situationsplan, arrangemang av byggnader Polina Berova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". De viktigaste stadierna av att forma och arbeta med territoriet Polina Berova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    7/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Axonometri Polina Berova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    8/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Planerna för första, standard och femte våningen Polina Berova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    9/9 Diplomprojekt "Rekreations- och hotellkomplex som en del av ett turistkluster på Baltic Spit". Avsnitt av byggnaden Polina Berova, Moscow Architectural Institute

Jag examen examen i nomineringen "Master"

Tatiana Ryseva

Institutionen för "stadsplanering"

Examensarbete "Teori om centrala platser" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen)"

Vetenskaplig rådgivare: prof. M. V. Shubenkov, Assoc. M. Yu Shubenkova, Assoc. V. N Volodin, Art. Varv. O. M. Blagodeteleva

zooma
zooma

Studien ägnas åt sökandet efter metodologiska tillvägagångssätt för problemet med stadsplaneringsreglering av processerna för bildning och utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (särskilt Moskva-tätbebyggelsen).

Att lösa problemen med utvecklingen av bosättningssystem i mycket urbaniserade regioner är extremt aktuellt idag. Moskva-tätbebyggelsen är en levande representant bland dem och har ett antal problem, såsom kaotisk utveckling, arbetskraftsmigration, irrationell organisation av transportnätverk, slumpmässigt urval av nya industriella utvecklingsplatser, prioriterade utvecklingsområden etc. Med tanke på detta är frågan om att hitta ett nytt tillvägagångssätt är brådskande för utvecklingen av territoriet, förändringen av prioriteringar i utvecklingen av bosättningssystemet i Moskvas tätbebyggelse.

Bristen på en teori om utvecklingen av bosättningssystem på olika storskaliga nivåer i deras organisation tillåter inte att ta rationella beslut om deras utveckling. Den antagna strategin för den ryska federationens rumsliga utveckling utvecklades vid ekonomiministeriet av ekonomer på grundval av ekonomiska program. Denna strategi kan inte tillämpas på rumsliga system. Därför behövs en ny teori om rumslig utveckling av bosättningssystem baserat på stadsplaneringskategorier: bosättningar av olika storlek, deras läge på territoriet, transportnät.

Som grund för teorin om den rumsliga organisationen av bosättningen valdes Theory of Central Places av V. Kristalller, där idén om en balanserad rumslig utveckling av territoriet spåras. Syftet med studien är att implementera denna teori som ett verktyg för att analysera och förutsäga utvecklingen av avvecklingssystemet. Moskva-regionen valdes som föremål för forskning.

Det är anmärkningsvärt att "Theory of Center Places" redan "fungerar" i den verkliga världen idag. Södra Tyskland, på vars territorium bosättningen designades av V. Kristalller själv, liksom den östra delen av USA innehåller nätstrukturer som är föremål för teorilagarna. Under studien studerades resultaten av den gruppteoretiska spektralanalysen av japanska forskare som analyserade bosättningen i Tyskland och USA i detalj.

Inom ramen för studien gjordes ett försök för första gången att överlappa V. Kristalllers nät på bosättningsstrukturerna i olika skalnivåer: i Moskva-tätbebyggelsen och Obninsk-tätbebyggelsen. Obninsk-tätbebyggelsen togs som ett exempel på ett lokalt bosättningssystem där hierarkier av bosättningar på de lägsta nivåerna identifierades. Motsvarande teoretiska modeller byggdes och graden av överensstämmelse mellan befintliga strukturer och teoretiska modeller för placering av bosättningar av olika storlek kontrollerades.

Det huvudsakliga resultatet av forskningsarbetet är modellen för Moskva-tätbebyggelsen med ett byggt "kristallgitter", tack vare vilket hierarkin för tätorterna har avslöjats. Den nya bosättningsmodellen möter idén om en balanserad resursfördelning mellan städer och en jämn geografisk utveckling av territoriet.

Den skapade modellen är ett verktyg för att bedöma och prognostisera den fortsatta utvecklingen av avvecklingssystemet. I synnerhet avslöjades att ett antal bosättningar på grund av olika utvecklingsförhållanden inte insåg deras rumsliga potential och i framtiden kan ge en ekonomisk effekt av utvecklingen. Tvärtom, på grund av slumpmässiga omständigheter, fick en annan grupp städer investeringsstöd, men var medvetet begränsad i rumsliga resurser och kan därför inte motivera investeringen.

Således tillåter modellen "Teori om centrala platser" på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen dig att bygga en värdefull bosättningshierarki, tack vare vilken det finns en jämn fördelning av resurser i rymden och som ett resultat en balanserad utveckling av territorium. Användningen av geometriska nätverk för att lösa problemen med utvecklingen av bosättningssystem i mycket urbaniserade territorier avgör ett nytt paradigm för övergången från bosättning, som utvecklas spontant som ett resultat av flera influenser och korrelationer, till en systemmodell som ursprungligen sätter utvecklingen vektor och struktur.

Modellen för Moskva-tätbebyggelsen, skapad inom ramen för studien, gör det möjligt att bedöma det befintliga tillståndet i bosättningssystemet och ge rekommendationer för utvecklingen av territoriet. Som en slutsats rekommenderas modellen för användning i mycket urbaniserade områden för att lösa vissa problem med utvecklingen av bosättningssystem, medan applikationen i en specifik situation bör genomföras efter en preliminär bedömning av de totala utvecklingsfaktorerna.

  • Image
    Image
    zooma
    zooma

    1/7 Examensarbete "Theory of central locations" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen) ". Utvecklingsproblem i tätbebyggelsen i Moskva. Inhemsk och utländsk erfarenhet Tatyana Ryseva, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    2/7 Magisteruppsats "Teori om centrala platser" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskvas tätbebyggelse) ". Pendelmigration flyter. Kombinerade ljusfläckar på utställningen av Moskvas tätbebyggelse Tatyana Ryseva, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    3/7 Examensarbete "Theory of central locations" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen) ". V. Kristalllers teori om centrala platser. Analys av södra Tyskland Tatiana Ryseva, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    4/7 Examensarbete "Teori om centrala platser" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen) ". Analys av östra USA Tatiana Ryseva, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    5/7 Examensarbete "Teori om centrala platser" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen) ". Teori om centrala platser som en metod för att bilda ett balanserat bosättningssystem Tatyana Ryseva, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/7 Magisteruppsats "Teori om centrala platser" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskvas tätbebyggelse) ". Modell för tätbebyggelse i Moskva Tatyana Ryseva, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    7/7 Examensarbete "Teori om centrala platser" som en metod för utveckling av mycket urbaniserade bosättningssystem (på exemplet med Moskva-tätbebyggelsen) ". Bygga en modell av ett lokalt bosättningssystem Tatyana Ryseva, Moscow Architectural Institute

Jag examen i kandidaten "Bachelor"

Sofia Ogarkova

Avdelningen "Sovjetisk och modern utländsk arkitektur"

Diplomprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i 1970- och 2020-talets arkitektur"

Ledare prof. N. L. Pavlov, Assoc. E. V. Ermolenko

zooma
zooma

I detta dokument undersöktes en av de mest tragiska perioderna i Berlins moderna stadshistoria. Muren lämnade ett fysiskt "ärr" i stadens yta i form av ödemarker och osammanhängande stadsplanering, och efter 30 år lever den fortfarande i människornas minne. Berlinmuren är den ljusaste symbolen för det kalla kriget, som fortfarande förekommer i samtalen om samtida konst och film. Jag ville förstå hur de känslomässiga upplevelser som orsakades av muren förekom i de kreativa projekten för arkitekterna som bodde och arbetade under separationen och efter föreningen. Desto mer intressant är att betrakta detta fenomen ur en arkitektonisk synvinkel, eftersom själva muren kan betraktas som en arkitektonisk struktur, kan syftet med dess existens definieras som stadsplanering och Berlin under perioden 1961-1989 som en helhet kan kallas en urban dystopisk idé.

Konstnärliga tolkningar av Berlinmuren har studerats mycket inom områden som litteratur, samtida konst och film, men de förekommer knappast i arkitektoniska studier. Baserat på en vetenskaplig bas på engelska och tyska lades en arbetshypotes fram: fenomenet Berlinmuren påverkade moderna arkitekter och fann dess tolkning i en mängd olika projekt. Föremålet för forskningen är tolkningen av Berlinmuren i arkitektoniska projekt, stadsplaneringskoncept, landskapsprojekt och i samtida konst. Syftet med arbetet var att spåra och bestämma manifestationerna av Wall-fenomenet.

För studien valdes 17 föremål från arkitektonisk och stadsplaneringspraxis på 1970-2000-talet och 11 objekt av modern inredningskonst på 1980-talet.

Verket består av två delar. Den första delen utforskade de arkitektoniska och rumsliga egenskaperna hos Berlinmuren som en prototyp för olika projekt. Termen Situation introducerades för att kombinera murens komplexa egenskaper. 8 mest typiska situationer identifierades: husvägg, smal korridor, innerstadsfasad, ändlös fil, kontrollspår, enklavegräns, trasig mur och sektion längs stadens kropp. Vakttorn betraktades också som en integrerad del av gränskomplexet.

I den andra delen av studien studerades arkitektur, stadsplanering, landskapsprojekt, samtida konst för att tolka bilden av muren.

Gruppen arkitektoniska projekt omfattade 11 objekt, varav tre implementerades. 10 metoder för att uttrycka bilden fastställdes: till exempel P. Eisenman i huset vid Checkpoint Charlie tolkade muren som ett skärplan och kapade husets volym med en korridorhålighet. D. Libeskind och P. Zumthor presenterade muren som ett linjärt hus, där D. Libeskind i projektet "The Edge of the City" har en tom fasad, och P. Zumthor i projektet "Topography of Terror" - som liknar ett staket. I Raimund Abrahams”Berlinmurens tempel” blev strålen en projektion av muren bakom byggnaden och fasadskärmen förkroppsligade dess modulära element. John Heyduk, i det realiserade objektet "Skydd", har i sitt objekt kombinerat en vakttorn och en skärm, med hänvisning till Situationen, stadens inre fasad.

Stadsplaneringssektionen innehåller 10 objekt, varav endast 1 implementerades. För dem identifierades 6 varianter av Wall-tolkningarna: R. Koolhaas i "Voluntary Prisoners of Architecture" och Axel Schultes i "Federation Ribbon", med hjälp av Ivan Leonidovs Magnitogorsk-struktur, tolkade konfigurationen av Wall's control and trail strip. John Heyduck i två projekt, "Berlin Mask Theatre" och "Victim", bestämde sig för att placera enklaverna inuti västra Berlins enklav i form av stadsdelar avgränsade av en stängd mur. Detta system hänvisar till det system som utvecklats under ledning av Oswald Ungers för Berlin ("Berlin Green Archipelago"), där varje kvartal är en oberoende ö. D. Libeskind, i projektet för Potsdamer Platz, klippte staden i plan med sina linjära strukturer, men hängde dem i själva verket ovanför byggnaderna, och Thomas Maine placerade sin byggnad precis ovanför Berlinmuren.

Landskapssektionen innehåller fyra objekt, varav 3 har implementerats. För dem identifierades tre former av tolkning av muren, som alla presenteras i en krossad, fragmenterad form. H. Kollhoff och A. Ovaska i projektet för "Judiska museets trädgård" uttryckte det med en streckad gränslinje, med hänvisning till situationen Ett avsnitt genom stadens kropp. P. Eisenman och D. Libeskind i deras landskapsparker ger en möjlighet att uppleva situationen”Smal korridor”. Stanley Tigerman föreslog en version av murens liv efter dess fall: ordna en gränd längs den och klipp broar i den till andra sidan

Grotesk, enklav, Leonidovs Magnitogorsk-struktur och sektion genom stadens kropp är några av de viktigaste ledmotiven för de projekt som granskats från perioden 1970-2000, då arbetet med bilden av Berlinmuren ägde rum.

Arkitektoniska och landskapsprojekt skapade efter 2000 presenterades separat vid utställningen, eftersom det bestämdes att en annan trend utvecklades i dem: Berlinmuren visas inte i form av en bild utan i originalet. Det finns en fixering av dess rutt och överlevande element, bredvid vilka parker är inrättade och informationscenter arrangeras. I Berlinmurparken är parkens axel spåret från väggvägen, i projektet för biblioteket är dess plan inbyggt i byggnadens källare, informationsskärmar installeras på dess rutt i Berlinmuren.

I modern konst observeras följande tendens: över tid blir konkreta materialistiskt tunga former för att uttrycka bilden av muren till mer spöklika och materiellt viktlösa. Uppenbarligen förvandlas väggen genom åren till bara minnen, subtila och nästan glömda.

Jag har systematiserat de arkitektoniska tekniker som arkitekterna använde för att uttrycka bilden av muren. I grund och botten arbetar de med ett segment (i plan) och följaktligen ett plan på fasaden. Segmentet blir mer komplicerat, multipliceras, fragmenteras, inverteras till ett hålrum eller förvandlas till ett komplext linjärt komplex. Dessutom kan en linje vridas, brytas eller stängas i en kurva. Tolkningstekniker definierades för varje specifik rumslig situation.

Analyserade också stadsplaneringsplatsen för objekt i förhållande till väggvägen: före och efter dess fall. Den mest slående slutsatsen var det faktum att under väggens existens förstärktes dess väg i projekt: volymerna var placerade parallellt med den eller till och med ovanför den. Efter dess fall försöker arkitekterna att korsa detta spår med sin egen linjära struktur.

Som ett resultat av min forskning föreslogs en villkorlig periodisering i förhållande till arkitekter till bilden av muren: 1970-1989 - användningen av metoder för konstnärlig tolkning i arbetet med bilden av muren. 1989-2000 - Väggen är borta, men arbetet med bilden fortsätter. 2000-2020 - arkitekter slutar tolka muren, personligen distansera sig från den, och de arbetar med muren som ett historiskt arv.

På frågan om hur man skulle förena det utspridda och strykta Berlin svarade arkitekterna på följande sätt: du borde inte göra det konstgjort. Tvärtom är det nödvändigt att betona historiens pluralism, inklusive de stadsplaneringsskikt som betecknar splittring och individualiteten i varje kvartal som bildas på sitt eget sätt.

Som ett resultat fann min forskning att arkitekter återskapade de arkitektoniska och rumsliga funktionerna i Berlinmuren - dess situation och konfiguration - i sina mönster. Således bevisades det att fenomenet Berlinmuren påverkade arkitekternas kreativitet och fann dess tolkning i en mängd olika projekt.

Detta arbete ger en ny titt på det flerdimensionella fenomenet Berlinmuren som en slags arkitektonisk prototyp och presenterar för första gången den mest fullständiga analysen av de arkitektoniska begrepp som är associerade med den.

  • Image
    Image
    zooma
    zooma

    1/8 Avläggande av examensprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970- 2020-talet". Konceptuell collage Sofia Ogarkova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    2/8 Avläggande av examenprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970- 2020-talet". Plats för de undersökta föremålen i förhållande till Wall Sofia Ogarkova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    3/8 Avläggande av examensprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970--2020". Berlinmurens tempel, Raimund Abraham (tolkning av muren i arkitektur) Sofia Ogarkova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    4/8 Avläggande av examenprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970- 2020-talet". Stadskanten, Daniel Libeskind (tolkning av muren i stadsplanering) Sofia Ogarkova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    5/8 Avläggande av examensprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i 1970- och 2020-talets arkitektur."Berlin Mask Theatre, John Heyduk (tolkning av muren i stadsplanering) Sofia Ogarkova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/8 Avläggande av examensprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970- 2020-talet". Berlinmurprojektet, Stanley Tigerman (tolkning av muren i landskap) Sofia Ogarkova, Moskvas arkitektoniska institut

  • zooma
    zooma

    7/8 Avläggande av examensprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970- 2020-talet". Tekniker för att tolka situationer i Berlinmuren Sofia Ogarkova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    8/8 Avläggande av examensprojekt "Tolkning av bilden av Berlinmuren i arkitekturen från 1970- 2020-talet". Villkorlig periodisering Sofia Ogarkova, Moskvas arkitektoniska institut

II examensbevis i nomineringen "Master"

Natalia Yudina

Institutionen för "stadsplanering"

Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk"

Huvudprof. N. G. Blagovidova

zooma
zooma

Nyligen, för vårt land, har ämnet för platsen för små städer i bosättningssystemet blivit mer och mer relevant. Deras natur, som ligger nära landsbygden när det gäller att bevara den naturliga miljön, ger en gynnsam och hälsosam miljö samtidigt som den bibehåller en mängd olika ekonomiska funktioner. Resultatet av den politik som bedrivits under de senaste 30 åren har dock varit den ekonomiska nedgången i små städer. Det är fylld med förstörelsen av kulturarvet - grunden för landets kulturella identitet, leder till ett brott mot den interna sammanhållningen i Rysslands territorium. Därför är syftet med detta arbete att utveckla en metod som bidrar till en hållbar utveckling av små urbaniserade formationer baserade på lokala potentialer.

I den teoretiska delen av arbetet genomfördes analysen av det befintliga lagstiftnings- och regelverket och det avslöjades att det på federal nivå inte finns någon övergripande strategi för att lösa problemet med småstäder och inom området kulturarv, effektiva verktyg för att arbeta med sin stadsplanering och landskapskomplex har inte utvecklats. I detta avseende föreslår författaren valorisering - en strategi och en uppsättning åtgärder som syftar till att aktivt studera kulturarvet och skapa de bästa förutsättningarna för dess användning som ett objekt av socialt värde. Valorisering som verktyg kombinerar återställnings- och hanteringsmetoder och utförs utifrån en nätverkspotential, vilket gör det möjligt att arbeta effektivt med komplexa territoriella system.

För att genomföra valorisering är det nödvändigt att identifiera värdet av små historiska städer och deras potential. Små städer ses som system, vilket gör det möjligt att förklara processerna för deras utveckling och upplösning och bestämma möjligheterna till restaurering. För olika typer av småstäder utvecklas strukturella system beroende på nyckeln, stadsbildande funktion, som bekräftar systemets hållbarhet i små städer. Författarens metod för statistisk bedömning av innovativ potential argumenterar för de dolda möjligheterna till kreativitet i små städer och deras förmåga till flexibel och mångsidig utveckling.

För det territoriella uttrycket för värdenätverksmodellen vid valorisering föreslås ett kluster. Som en metod har den utvecklats och använts inom ekonomi, liksom inom ett antal andra vetenskaper, men inom stadsplanering har en tydlig definition av klusterstrategin ännu inte skapats. Därför har en definition av ett stadsplaneringskluster utvecklats - ett tvärvetenskapligt tillvägagångssätt för att skapa en självförsörjande urbaniserad struktur vars anslutning säkerställs av ett system med infrastrukturella länkar mellan ekonomiska enheter vars verksamhet syftar till att förverkliga lokala potentialer och upprätthålla hållbarheten i stadsutbildningen. Klassificeringen av kluster utfördes efter typen av territoriets utvecklade potential och strukturdiagram skapades för dem, vilket avslöjade likheten mellan ett kluster och en liten stad. För områden med speciella identitetsbetingelser har en helt ny typ av kluster utvecklats - syntetisk (från ordet syntes).

Det beslutades att testa tillvägagångssättet i staden Sestroretsk, en kommun inom distriktet Kurortny i St Petersburg. Det linjära systemet vid norra kusten av Finska viken betraktas på olika skalnivåer. Så, Kurortny-distriktet definieras som det mest miljövänliga, med låg befolkningstäthet och en låg nivå av tillhandahållande av social- och fritidsinfrastruktur. Enligt metoden för att bedöma den dolda innovativa potentialen får Sestroretsk en relativt hög poäng. Dess möjligheter att skapa ett pilotsyntetiskt kluster genom en omfattande analys av territoriets historiska, kulturella och stadsplaneringspotential. För att skapa ett kluster har tre huvudriktningar för stadens utveckling identifierats: medicinsk och fritids, bioekologisk och pedagogisk och restaurering.

Skapandet av ett kluster sker i fyra steg. På scenen för involvering i skapandet av ett kluster utvecklades en metod för att identifiera "öar" för efterföljande utveckling: först tilldelas officiellt definierade skyddade zoner, därefter värdefulla stadsutvecklingsobjekt och slutligen territorier som är statligt ägda och tomma, övergivna områden.

Vid aggregeringsstadiet kombineras tomterna enligt den territoriella principen, viktiga objekt markeras i dem och i enlighet med dem ges villkorliga namn. Baserat på faktorerna i närheten av naturobjekt, medicin, historiska objekt, delas klusterna i enlighet med deras funktioner (i enlighet med deras potentialer) i bioekologisk, medicinsk rekreation, forskningsåterställning och samordning - alla syftar till att bedriva praxisorienterad forskning som syftar till att upprätthålla och utveckla den lokala miljön enligt en synergistisk cyklisk princip.

Vid syntesstadiet skapas infrastrukturella länkar på nivån av funktionella kluster på grundval av fyra planeringskompositioner: en resortpromenad (restaurering), en engelsk trädgård (biologisk), en naturlig underhållningsträdgård (medicinsk) och ett palats och parkensemble. Separata kluster är anslutna via ett vägnät, ett antal parkeringsplatser för avlyssning skapas i kombination med uthyrning av alternativa mobilitetshjälpmedel. De tidigare lantgårdarna anpassas för nya funktioner.

Underhållssteget uttrycks i modellen för hantering av klustersystemet efter projektet och betonar klustrets självförsörjning. Klusterstrategin ger möjligheter till ett brett deltagande av lokalbefolkningen och steg för steg-implementering för användning av synergier i enskilda projekt. Komplexiteten i att hantera processen kompenseras av skapandet av ett digitalt samordningssystem för att kontrollera, samla in och bearbeta forskningsresultat och feedback från invånarna.

I detta exempel visar klusterstrategin dess effektivitet, och eftersom kluster inte är känsliga för skalan är möjligheterna att utvidga det territoriella systemet uppenbara, till exempel inom det linjära systemet för urbaniserade formationer i distriktet Kurortny i St Petersburg.

Således presenterar arbetet en omfattande analys av alla aspekter av problemet med småstadens nedgång och föreslår lösningar som fungerar på olika nivåer. Den mångsidiga potentialen i små städer och framför allt den kreativa avslöjades. På det specifika exemplet med Sestroretsk betonas universaliteten i klusterstrategin för valorisering som en metod för att arbeta med små historiska städer.

  • Image
    Image
    zooma
    zooma

    1/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    2/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    3/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    4/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    5/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Cities on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    7/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    8/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    9/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    10/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    11/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exemple of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    12/12 Examensarbete "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Exempel of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

II examensbevis i nomineringen "Bachelor"

Gilana Antonova

Institutionen för arkitektur för offentliga byggnader

Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstation"

Ledare Assoc. N. G. Lyashenko, prof. A. V. Tsimailo, prof. O. A. Sytnik

zooma
zooma

Diplomprojektet är en del av stadsplaneringskonceptet för den integrerade utvecklingen av Rigas godsvärdsområde och Rigastationens område, avslutat av femteårsstudenter, grupp 2 (inklusive en konkurrent).

Uppgiften var att utveckla ett enhetligt arkitektoniskt och stadsplaneringskoncept för Rigas lastgård. Trots närheten till centrum faller nu territoriet ur stadslivet. Projektet i det nya distriktet ska göra platsen till en bekväm och attraktiv plats att bo, arbeta och vila.

Det föreslagna området är multifunktionellt med en väl utvecklad infrastruktur, rekreationsområden, utmärkt transport och tillgänglighet för fotgängare, med tanke på tunnelbanestationernas "Rizhskaya", "Rzhevskaya" och MCD "Rizhskaya".

Platsen nära Rizhsky järnvägsstation valdes som ett personligt projekt. Rizhsky järnvägsstation ligger på territoriet - den minst upptagna stationen i Moskva, två tåg om dagen avgår från den i Riga-riktningen.

Detta område har ett antal fördelar och nackdelar. Fördelarna är närheten till tunnelbanestationerna och MCD “Rizhskaya” öster om designplatsen. Webbplatsen är också en länk mellan huvudvägarna i området. Det angränsas av en stadsboulevard på västra sidan och en naturlig fotgängar boulevard på en kulle på norra sidan.

Negativa faktorer är den aggressiva miljön som skapas av Prospekt Miras trafikbelastning och den tredje transportringen, som ligger på södra och östra sidan av platsen. Direkt på platsen finns också järnvägsspåren till Riga Station, som är ett hinder för tillgång till territoriet.

Sammanfattningsvis blir det tydligt att den här webbplatsen på skalan av den utvecklade huvudplanen fungerar som både ingångsområdet till distriktet och området nära stationen. På detta territorium sker fördelningen av vägar i regionen. Projektets uppgift är att ansluta området till staden via denna webbplats och det är intressant och funktionellt användbart att planera vägen för människor över torget.

En steg-för-steg-berättelse om begreppet stadsplaneringslösningar för webbplatsen:

  • Tillgång till territoriet från tunnelbanestationerna MCD och Rizhskaya sker via en underjordisk passage under Prospekt Mira genom torget, som ligger på -1 nivå mitt i Prospekt Mira.
  • Från detta torg kommer en ström av människor in på torget. Följaktligen sänks torget till nivån för den underjordiska passagen, och den västra delen av torget blir ett lutande plan, längs vilket man kan stiga till marknivån. Således kan järnvägen och gågatan säkert transporteras på olika nivåer.
  • Det nya utrymmet under järnvägsspåren är mycket viktigt för torget. Denna del är porten till området och utgör ett första intryck av området. Jag vill komma bort från den vanliga idén om utrymmet under järnvägen som rent utilitaristiskt. Därför är detta utrymme den metaforiska början på kullen och den naturliga gågatan på den.
  • På östra sidan utgör torget byggnaderna på den avlyssnande parkeringsplatsen, ingångspaviljongen för den framtida tunnelbanestationen Rzhevskaya och de öppnade källarna på Rizhsky järnvägsstation. Det finns en koppling mellan dem, passager längs en rörelseaxel. Så här bildas ett transportnav.
  • Hotellbyggnaden ligger ovanför tunnelbanepaviljongen, bredvid tågstationen.
  • Mittemot järnvägsspåren är byggnaden av Museum of Railway Engineering, som en efterträdare till det tidigare museet för retro-tåg i det fria. Och placeringen av ett sådant museum på stationstorget kommer att förbättra platsens individualitet.
  • Förbindelsen till gågatan ligger på kullen via en bred trappa och en linbana i backen. Ett ceremoniellt band bildas.
  • Utgång till plattformen till tågen sker från stationsbyggnaden på västsidan. Det gröna massivet skyddar vägen till förklädet från synen och bullret från TTK-korsningen.
  • Passagen från torget till området utförs i mitten under museets bågar. Detta utrymme bildat under bågarna är viktigt för projektet eftersom det förbinder de två delarna av torget.
  • Den västra delen av torget ligger mellan den stora stationstorget och distriktets breda boulevard. Och det är på detta fragment som jag vill skapa utrymmen med storskaliga människor, mer slutna, kammare i motsats till torget och boulevarden.

Och så att den västra delen av torget inte uppfattas separat från Rizhsky järnvägsstation, är det nödvändigt att begreppsmässigt länka det till stationen. För detta analyserades traditionerna för järnvägsstationernas arkitektur. Och en karakteristisk teknik i deras arkitektur var att bokstavligen visa passageraren vad han skulle se i andra änden av järnvägsspåret. Som bilden av Kazan-tornet som används av Shchusev i Kazan järnvägsstations arkitektur. Eftersom byggnaden av Rigas järnvägsstation inte innehåller någon hänvisning till Rigas arkitektur kan denna teknik användas i miljön. Analys av stadsplaneringsupplevelsen i Riga, nämligen dess historiska del - den gamla staden Riga, har lett till konceptet med flytande triangulära torg, längs vilket flödet av människor över territoriet äger rum - ett system av sammankopplade torg. De tolkar naturen i den gamla stadens torg, i termer av storlek, med en persons skala.

Invånarna i distriktet kommer att använda denna rutt varje dag. Därför bör byggnader med funktioner med daglig användning placeras här - det här är kaféer, små butiker och kontor, det vill säga en varierad daglig infrastruktur. Och den dagliga resan hemifrån till tunnelbanestationen kommer att varieras.

Projektet är konventionellt uppdelat i tre delar: torget på Rizhsky järnvägsstation, museet för järnvägsutrustning och handels- och kontorsanläggningen.

Alla byggnader på torget är inte höga, för att inte överväldiga vikten av Rizhsky järnvägsstation. En viktig del av projektet är kullen, som tillför en naturlig miljö till detta torg, i motsats till den urbaniserade miljön på andra sidan Rigastationen.

Riga stationstorg

Eftersom torget har sänkts till nivå -1 öppnas källarna på Rizhsky järnvägsstation, tillgång till torget organiseras från själva stationsbyggnaden. Källarna utökas, deras funktion är kaféer, butiker.

Det koaxiella arrangemanget av ingångar, passager mellan den avlyssnande parkeringsplatsen, ingångspaviljongen till tunnelbanestationen Rzhevskaya och järnvägsstationen tillhandahålls av ett nav för transportutbyte.

Utrymmet under järnvägsövergången har förvandlats till ett dalliknande torg, eftersom överkolonnerna är dolda i de gröna kullarna.

Järnvägstransportmuseum

Det fanns ett museum för Moskvas järnväg vid Rizhsky järnvägsstation. På grund av att spåren som tågutställningarna står på demonteras och täcks av en kulle under den komplexa utvecklingen av territoriet, beslutades att bevara museet genom att överföra det till en ny byggnad på stationstorget.

Museet har en central position på territoriet och är en delikat dominerande på torget.

På utsidan av museet, mittemot järnvägsspåren, används bilden av järnvägsbroar som i en spegelbild. Museets höjd är på nivån av en boulevard på en kulle; museets tak är en fortsättning på kullen.

På museets tak finns utställningar av tåg. De är för det första en av navigationsmarkörerna i området, eftersom de kan ses från kullen, från boulevarden och från torget och anger stationstorget. Och för det andra är de regionens kännetecken, eftersom de syns från tredje transportringen för passerande bilar.

Museets interiör tolkar bilden av det inre av de gamla järnvägsstationerna, och det kompletterar stämningens atmosfär och möter museets programmatiska inriktning. Huvudkomponenterna i karaktären av stationens interiör är det cylindriska valvet, vars effekt uppnås med hjälp av successivt anordnade valv.

För att förmedla atmosfären styrs ljuset av ljusscenariot från stationen. Det finns två ljusa landmärken i byggnadens ändar - ett målat glasfönster och en innergård. Och diffust ljus längs byggnadens längd.

I den interna strukturen, på grund av placeringen av byggnadens strukturer, bildas ett enfiladrum, öppna hallar på båda sidor och bilden av rörelse längs "tåget" tolkas i mitten.

För att fortsätta visa utställningen kan du klättra upp på taket vid hissarna i centrala LLU och vid trappan från gården.

Sparsamt tegelverk för diffus belysning börjar på en höjd av 3 m från golvet för enkel visning av utställningen. För interiörens lakonicism döljs fönstret av glesa murverk och från insidan. Bågens främre material är metall, valt som en tolkning av estetiken i stationernas metallkonstruktioner.

Handels- och kontorsanläggning består av ett marknadskontor och en livsmedelsmarknad.

Denna del av torget tolkar karaktären av torg i den gamla staden Riga. Butiker och kontor - 10 moduler. Byggnadernas konfiguration, dess avfasningar, bestäms av flödesriktningarna för människor. De centrala modulerna är byggnaderna i små butiker. De yttre modulerna är kontorsbyggnader. Alla byggnader har ett gemensamt underjordiskt golv, där det finns en parkeringsplats för 230 bilar, marknadens lagerlokaler. Från denna våning lastas varor och avfall tas bort.

Fasaderna är uppdelade i två delar: en glasad botten och en tegelplatta. Den glaserade botten gör att det yttre utrymmet på torget visuellt tränger in i butikens interiör, vilket är lätt att se.

Tegelstenar i tolkningen av byggnadens fasader i den gamla staden Riga. Varje block har en individuell topp och fungerar som en ytterligare markör för områdesnavigering.

Matmarknad

Rekonstruktion av lagerbyggnaden på den tidigare Riga-lastgården. Byta ut strukturer, lägga till öppningar och förvandlas till en modern livsmedelsmarknad.

Köket är laddat från södra sidan. Kök på alla kaféer är ett enda kvarter och är förbundna med en intern korridor genom vilken leverans utförs.

Och den gemensamma hallen ligger på västra, norra och östra sidan av kvarteret med caféet, från de sidor där människor kommer in på livsmedelsmarknaden.

Således bildas konceptet för ett nytt multifunktionellt torg på Rizhsky järnvägsstation.

  • Image
    Image
    zooma
    zooma

    1/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    2/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    3/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    4/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    5/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    7/10 Avläggande av examensprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    8/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    9/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    10/10 Diplomprojekt”Omtanke och ombyggnad av territoriet bakom Rizhsky järnvägsstation. Museum för järnvägstransport, shopping och kontorsanläggning på det nya torget i Rizhsky järnvägsstationen Gilana Antonova, Moscow Architectural Institute

III examensbevis i nomineringen "Master"

Anna Rostovskaya

Institutionen för "stadsplanering"

Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (med exempel på Jakutsk)"

Huvudprof. M. V. Shubenkov, Assoc. M. Yu Shubenkova, Assoc. V. N Volodin, seniorlärare O. M. Blagodeteleva

zooma
zooma

Forskningsämnets relevans bestäms av tre huvudbestämmelser. den

  • Brist eller för dyr mat i vissa regioner i vårt land.
  • Behovet av att skapa en attraktiv stadsmiljö i städer med hårda klimatförhållanden
  • Och den identifierade prioriteten för utvecklingen av jordbrukssektorn bland de strategiska uppgifterna i statlig skala

Således är syftet med detta arbete: Utveckling av en strategi för stadsutveckling i norra städer genom att införa ett system med vertikala gårdar i strukturen i en historiskt etablerad stad med exemplet Yakutsk och, som ett resultat, skapa en unik stadssilhuett och en kvalitativt ny stadsmiljö.

Hypotes: Införandet av ett system med vertikala fackverk i en nordlig stads struktur kan kvalitativt omvandla stadsmiljön och skapa ett unikt arkitektoniskt utseende för staden.

Första kapitlet ägnas åt studiet av problemet med nordliga städer. Först ges definitionen av begreppet en nordlig stad och behovet av att utse en typisk nordlig stad framgår. För det andra föreslås en metod för att utföra ett urval av städer för att bilda en informationsbas som grund för vidare forskning. För det tredje identifieras faktiska problem, behov och karaktäristiska drag i norra städer och bilden av en "typisk nordlig stad i Ryssland" bildas. För det fjärde ges grunderna för materialet som valts för en mer detaljerad studie. Vidare avslöjas frågan om självförsörjning av moderna städer och metoder för att uppnå det med modern teknik beskrivs. Den beskriver också kärnan i principen om intensiv stadsutveckling. Som ett resultat sammanfattas den studerade informationen i slutet av kapitlet, egenskaperna för städerna i norr ges och vektorn för utveckling av Jakutsk väljs i enlighet med principerna för intensiv utveckling med en inriktning mot stadens självförsörjning.

I det andra kapitlet vi hänvisar till världsupplevelsen inom konstruktion och design. Den berättar om framväxten av begreppet vertikal gård, listar och beskriver de mest slående exemplen på världsarkitektur inom detta område. Det har bevisats att världsupplevelsen är rik på olika exempel på teknik inom området självförsörjning. Som ett resultat systematiseras de erhållna uppgifterna och blir grunden för att skapa en teoretisk forskningsmodell.

Vidare bildas en teoretisk modell baserad på forskningsmaterialet. Det är det första steget att genomföra de bestämmelser som anges i den vetenskapliga hypotesen. Den teoretiska modellen bygger på tre principer:

  • Skapande av högteknologiska jordbruksanläggningar i stadsmiljön
  • Skapa en bekväm social miljö.
  • Arbeta med att ändra utseendet på staden, panorama och silhuett

De efterföljande styckena i kapitlet ägnas åt studiet av den aktuella situationen i Jakutsk. Den historiska, arkitektoniska och stadsplaneringen, fysiska och geografiska, klimatiska, socioekonomiska, transport- och ekologiska aspekterna av territoriet studeras. Transportförbindelser och naturkomplexets natur inom hela regionen spåras i detalj. Resultatet av studien är en grundläggande plan för den centrala delen av staden, på vilken de aktiviteter som planeras genomföras inom det studerade territoriets gränser är markerade i olika färger. Baserat på resultaten av en grundlig studie av området förbereds grunden för bildandet av ett projektförslag. I slutet av kapitlet dras slutsatser om möjligheten att använda den kunskap som erhållits om utformningen av vertikala gårdar och täckta allmänna utrymmen, om konstruktion i extrema klimatförhållanden. Dessutom formuleras en teoretisk modell, de härledda principerna listas och en analys av aspekter av Yakutsk-territoriet sammanfattas.

Kapitel tre avslöjar kärnan i projektförslaget. En grön ram av staden skapas, inklusive vertikala gårdar, knutna allmänna utrymmen, samt täckta gångvägar och öppna boulevarder, vilket gör att det deklarerade systemet kan fungera som en helhet.

Grunden och den konceptuella delen av detta projekt är vertikala fackverk … De är höghus i jordbruksindustrin. Den beräknade höjden överstiger inte 100 m. Platsen för placeringen av dessa vertikala gårdar valdes främst nära naturföremål, eftersom de behöver tillräckligt med utrymme för att säkerställa den tekniska sidan av produktionsprocessen.

Täckta allmänna utrymmen, som ingår i det implementerade systemet som viktiga nodpunkter. Dessa utrymmen är inte höghusdominerande eftersom deras placering antas i en tät stadsstruktur och begränsas av höjd- och densitetsparametrarna i det omgivande området. Ändå blir de attraktionspunkter och rekreationsområden med ett mikroklimat som är lämpligt för användning året runt.

Det planeras också att skapa och förbättra befintliga öppna boulevarder och delvis täckta gator. Således blir de anlagda områdena säkra och bekväma för användning av alla befolkningsgrupper. Täckta passager är gjorda i form av brokonstruktioner. Tack vare dem blir WF och de allmänna utrymmena i noderna värdefulla i stadsmiljön, inte bara som oberoende element utan de börjar också fungera som ett enda system.

Som ett resultat av det utförda arbetet drogs följande slutsatser:

  1. Problemet med att det finns städer i norr ligger i deras otillgänglighet, hårda klimatförhållanden, beroende av externa leveranser och en föråldrad stadsmiljö.
  2. Det är dock möjligt att skapa högteknologiska jordbruksanläggningar i staden, när de blir en del av den arkitektoniska ensemblen, även i kalla klimat.
  3. Baserat på forskningsmaterialet genomfördes ett designexperiment i form av ett stadsplaneringsprojekt som visade lösningen på problemet med livsmedelssäkerhet, skapandet av bekväma allmänna utrymmen och bildandet av en unik silhuett av staden.

Sammanfattningsvis skulle jag vilja notera att frånvaron av kompletta analoger avgör den experimentella karaktären hos den utvecklade teoretiska modellen och det slutförda stadsplaneringsprojektet.

  • zooma
    zooma

    1/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (exemplet med Jakutsk)". Analys av de ekonomiska egenskaperna hos de norra territorierna Anna Rostovkaya, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    2/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (med exempel på Jakutsk)". Analys av olika aspekter av Rysslands norra territorier Anna Rostovkaya, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    3/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (exemplet med Jakutsk)". Analys av norra städer med utvalda parametrar Anna Rostovkaya, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    4/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (exemplet med Jakutsk)". Analys av exempel på världsdesign med utvalda parametrar Anna Rostovkaya, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    5/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (med exempel på Jakutsk)". Koncept för den föreslagna utvecklingen av systemet för allmänna utrymmen i Yakutsk Anna Rostovkaya, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (med exempel på Jakutsk)". Diagram över den inre strukturen för en vertikal gård Anna Rostovkaya, MARKHI

  • zooma
    zooma

    7/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (exemplet med Yakutsk)". Internt arrangemang av överjordiska fotgängarutrymmen Anna Rostovkaya, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    8/8 Examensarbete "Strategi för stadsutveckling av stadens centrum i ett extremt klimat (till exempel Yakutsk)". Täckt gågata Anna Rostovkaya, MARHI

III examen i nomineringen "Bachelor"

Alexey Zagoruiko

Institutionen för "Arkitektur av industriella strukturer"

Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva"

Ledare prof. A. A. Khrustalev, prof. K. Yu Chistyakov, lärare S. A. Khudyakov, konstruktör prof. A. L. Shubin

zooma
zooma

Högteknologisk produktion är en relativt ny teknik som har ett antal allvarliga fördelar. Produktionens modularitet, ett litet antal personer som krävs i produktionen, inget behov av industrikranar. Användningen av sådan teknik möjliggör stor flexibilitet i byggnadens design.

Detta ämne är väldigt relevant i vår tid, under perioden med fullständig automatisering inte bara för produktion utan för alla processer i allmänhet. Världspraxis visar att användningen av robotsystem är lovande i många avseenden. Snabb och enkel produktion, kostnadsreduktion och förbättrad produktkvalitet. För att kunna använda och implementera sådan teknik behövs dock specialister inom olika områden. Till exempel, robottekniker, programmerare, maskininlärning och artificiell intelligens. Att skapa en bas för utbildning och omskolning av personal inom detta område är en av huvuduppgifterna i mitt projekt.

Byggarbetsplatsen ligger i Ramenki-området, mellan Michurinsky Avenue och Vernadsky Avenue. Valet av webbplatsen beror på dess närhet till Moskva State University. Med tanke på den stora vetenskapliga komponenten i produkttypen kommer ett sådant arrangemang att säkerställa att den vetenskapliga avdelningen kopplas till resten av det vetenskapliga komplexet vid Moskvas statsuniversitet, liksom tillgången på kvalificerad personal. För att adekvat drift av hela robotkomplexet i produktion är det också viktigt att ha en tillräckligt plan yta för att minska utgrävningen. Webbplatsens viktigaste ledaxlar är Michurinsky Avenue, Vernadsky Avenue och Lomonosovsky Avenue. Tom terräng, en svag lutning, frånvaron av andra objekt, alla dessa faktorer är också nödvändiga för konstruktionen av denna typ av objekt.

Byggnaden utformades som en integrerad volym med en rektangulär plan och lydde de viktigaste stadsbildande axlarna i de nya och gamla MSU-komplexen.

Byggnadens flervåningslösning valdes eftersom det gör det möjligt att öka anläggningens kapacitet och gör att hela byggvolymen kan placeras på ett relativt litet område där avlastningsskillnaden är minimal. Den icke-linjära strukturen gör det möjligt att organisera många produktionslinjer samtidigt på varje våning. Med hjälp av ett automatiserat lager som ligger intill byggnaden och synkroniserat med hela robotkomplexet kan det förse flera våningar med nödvändiga delar och verktyg samtidigt utan dröjsmål.

Det finns flera zoner i projektet

Den första är produktionligger på sydvästra sidan av byggnaden. Den presenterar produktionsmoduler av olika former och utrustning, kombinerat med kontrollrumsmoduler, som i sin tur ligger på andra nivån i produktionsverkstaden, ovanför golvytan.

Den andra är administrativ zon. tjänar som en arbetsplats för ledningen.

Tredje - vetenskaplig del. Det är inte bara en arbetsplats, utbildning och omskolning av anställda, utan också en offentlig plattform för studenter från Moskva State University och andra universitet som är intresserade av robotik.

Fjärde - offentligt område i den nordöstra delen av byggnaden. Det finns en utställningshall, en föreläsningssal och en butik. Utställningshallen tjänar till att bekanta besökare med robotik.

Huvudfunktionen i byggnaden är föreningen av de vetenskapliga och industriområdena på grund av anordnandet av en extra zon under taket i produktionshallarna med kontrollrum / laboratoriemoduler med övergångar mellan dem. Hela denna struktur är kopplad till den vetenskapliga delen av byggnaden, vilket säkerställer att den tränger in i produktionen.

Separation av mänskliga strömmar är också ett viktigt tema i projektet. Anställda och arbetare går in i huvudbyggnaden och produktionsbutiker genom ingången på första våningen, medan forskare, studenter, lärare, besökare omedelbart kommer till andra nivån på det opererade taket via en speciell gångbro som ligger på MSU: s huvudaxel komplex. Det förbinder huvudområdet i detta komplex med den projicerade byggnaden. Ingången till det vetenskapliga området och utställningskomplexet ligger direkt på andra nivån. Det lutande taket fungerar inte bara som en landskapspark på byggnadens tak utan förenar också elementen i dess olika delar. På den kan du navigera mellan 1,2,3 nivåer. På grund av denna takkonfiguration bildas ljusöppningar som gör att du kan se vad som händer inuti från sidan av det vetenskapliga komplexet vid Moskvas statsuniversitet och för människor som klättrar på det opererade taket.

För sådan produktion valdes ett enkelt konstruktivt system. Detta beror på modulariteten för hela produktionen och enkel användning. Ersättningen av produktionsceller och förflyttningen av robotvagnar mellan dem kan optimeras. Produktionens flexibilitet tillhandahålls inte bara genom förmågan att ersätta produktionscellen eller ändra dess konfiguration, utan också att ersätta utrustningen i själva cellen. Kontrollrummet och laboratoriemodulerna kan också flyttas till en ny plats, eftersom modulen har ett eget konstruktivt oberoende system och kan tas bort från byggnadens totala volym.

Delen går igenom en viss cykel:

Avlastningsområdet ligger i byggnadens södra hörn. Det ligger intill ett automatiserat lager för snabb leverans av alla delar till lagret. Matningen utförs med hjälp av ett system av skenor under taket som griparna hänger på. Lasten överförs till transportören, från vilken den går in i manipulatorkranens plattform, som placerar lasten på den utsedda platsen. Leveransen av delar till produktionsverkstaden utförs av en transportör, från vilken delen överförs till en robotvagn med en robotarm. Delen går igenom en produktionscykel som definieras av programmet och går på en vagn mellan produktionsmodulerna. Det matas tillbaka till lagret när det går igenom alla steg i väntan på leverans. Leveransområdet ligger på motsatt sida av det automatiska lagret och fungerar på samma sätt som lossningsområdet. Belysningen i produktionshallarna är konstgjord. Laboratoriet / kontrollrumsmodulerna är fördelade över hela produktionsområdet. De är en separat struktur som går in i produktionsområdet. Varje modul har en flyktrappa som leder till taket och en hiss. Utgången sker genom moduler intill byggnadens omkrets.

Hållbarhet är inte heller det sista kriteriet i denna typ av byggnad. Tillsammans med den icke-avfallsmässiga och relativa miljövänligheten i själva produktionen kan teknikerna för hållbar arkitektur användas. I detta projekt användes ett grönt tak, fotoceller som installeras på taket på modulen och säkerställer dess funktion. Det rymmer också teknisk utrustning som tillhandahåller vattenuppvärmning med solfångare och ventilation av byggnaden. Efter dränering planeras uppsamling av avloppsvatten följt av rening och återanvändning.

  • zooma
    zooma

    1/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    2/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    3/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    4/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    5/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    6/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    7/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

  • zooma
    zooma

    8/8 Diplomprojekt "Högteknologisk produktion baserad på robotik och 3D-skrivare i Moskva" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

Rekommenderad: