Tävlingen eVolo har hållits årligen sedan 2006. Uppgiften är alltid så flexibel som möjligt: att komma med en ovanlig höghus,”hållbar”, innovativ ur arkitektonisk och stadsplaneringssynpunkt, med ett progressivt program. Resultatet är projekt som är lättare att föreställa sig i fantasy-romaner än i verkligheten. Detta presenterar juryn, som den här gången inkluderar Jurgen Mayer, en särskilt svår uppgift. Experterna löste uppenbarligen det, först och främst bedömde projektets "användbarhet" och relevans - detta bevisas av de verk som vann priser.
Förutom de tre vinnarna identifierades 22 hedersmottagare. Totalt skickades 473 verk till tävlingen.
Första plats
Babelens epidemiska torn: Ambulansskyskrapa
D. Li, Gavin Shen, Weiyuan Xu, Xinhao Yuan (Kina)
Skyskrapan består av en förkonstruerad stålkonstruktion (det ska inte ta mer än fem dagar att montera) och fabrikstillverkade funktionsblock. Tornet byggs på en plats som drabbats av epidemin för att förse alla sjuka personer med sängar. En specifik uppsättning block bestäms av sjukvårdspersonal, beroende på epidemins egenskaper.
Andra plats
Natur för jämställdhet: Vertikal park för städer
Yutian Tang, Yuntao Xu (USA)
Städer saknar ofta naturområden och skyskrapor är vanligtvis endast reserverade för de rikaste medborgarna. Projektet löser båda dessa problem på en gång. Detta är ett konstgjort "bergigt landskap" som du kan gå längs och klättra uppför sicksackvägen. Det är öppet för alla: alla som har tillräckligt med styrka kan komma till toppen, inte bara en miljonär.
Tredje plats
Kustbrygga: Vertikal bosättning i Senegal med stigande havsnivåer
Charles Zi Wei Chian, Alejandro Moreno Guerrero (Taiwan)
Staden Saint Louis i Senegal ligger på en ö vid mynningen av floden Senegal, vid gränsen till Mauretanien. Invånarna bedriver fiske och lider av ständiga konflikter över avgränsningen av fiskezoner mellan de två staterna. Det andra problemet är den stigande havsnivån, vilket tvingar dem att flytta längre från kusten. För att hjälpa St. Louis föreslår arkitekterna att bygga staplade modulhus där med en välvt träram som påminner om den lokala traditionella arkitekturen.
HedersomnämnandeUtvalda verk
"Borrvattenskrapa: kraftverk och underjordiskt bearbetningscenter"
Xuejun Bai, Chucheng Pan, Lei Zhai, Yuyang Sun, Dianao Liu
Författarna föreslår ett sätt att utveckla metanhydrat som ett "framtidens bränsle" i de djuphavsdelar av världshaven. Sprickor som härrör från extraktion av hydrat i havsbotten föreslås stängas genom 3D-utskrift från plastrester, som haven på vår planet är fulla av.
Boeing 737 Max Tower
Victor Hugo Acevedo, Charil Lu Xu (USA)
Flygplanet i den nya Boeing 737 Max-modellen är inaktiv efter flera olyckor som visade att de var opålitliga. Deras brister är förmodligen omöjliga att åtgärda, och de kommer aldrig att ta fart igen. I projektet föreslås att de liners som lagras i hangarer i Victorville används för att bygga specialiserade bostäder för hemlösa militärveteraner i närliggande Los Angeles County.
Det är veteranerna som utgör en betydande del av den ständigt växande hemlösa befolkningen i detta storstadsområde. De kommer att erbjudas inte bara bostäder baserade på robusta och välisolerade flygskrov utan också psykologiskt stöd och yrkesutbildningsmöjligheter.
"Root-scraper: terraforming permafrost"
Kim Bomsu, Kim Sang Hoon (Sydkorea)
Om andelen växthusgaser i atmosfären fortsätter att öka kommer hundratals miljoner och till och med miljarder människor att bli "klimatflyktingar" i slutet av 2000-talet: på grund av klimatuppvärmningen kommer nästan en tredjedel av landet att förvandlas till öken och tätbefolkade kustregioner kommer att vara nedsänkta. Redan 2018 var 18 miljoner av 28 miljoner flyktingar på planeten exakt "klimatiska".
Författarna till projektet noterar att Sibirien, liksom permafrostzonerna i Fjärran Östern och den europeiska delen av Ryssland, kommer att förvärva ett "idealiskt klimat" så att dessa flyktingar kan bo där. Emellertid kommer den specifika geologiska strukturen i permafrostområden att förlora stabiliteten under upptining och metan och koldioxid som släpps ut till ytan kommer att påskynda den globala uppvärmningen. Därför är terformning nödvändig där, det vill säga omvandlingen av denna region till en lämplig region för människolivet.
I stället för kilar av is som smälter, föreslås det att man sätter in rottorn i den polygonala gitterstrukturen av permafrost, som inte bara håller lager av jord och stenar på plats utan också rymmer cirka 60 000 personer på ett område på 1,4 km2, kommer att kunna rena vatten och luft, samt fungera som kraftverk och fånga metan från jorden innan det kommer in i atmosfären.
"Kolull"
Adham Sinan Abdullah Hamidat (Västbanken)
Strukturen bör bli en symbol för hopp och konkreta åtgärder för att bekämpa miljöföroreningar, vilket ofta hotar - till exempel i form av smog - människors liv och hälsa. Myndigheternas passivitet, som enligt författaren av projektet skulle kunna vända sig till
teknik för att fånga koldioxid från luften är ett kompletterande problem. Det är med hjälp av denna fångningsprocess som "ullen" av denna struktur bildas, vilket tydligt visar mängden koldioxid i atmosfären och effektiviteten av denna metod.
"Skyskrapa - en fälla för smuts"
Surush Amelie, Sharare Faryadi, Laya Rafyanjad, Sorush Attarzade (Iran)
Strukturer i form av stora hjul uppfanns för att hantera översvämningar, särskilt de där strömmen är mättad med lera och därför mer destruktiv (men ändå inte blir ett leraflöde). Som författarna har tänkt ut kommer hjulen att ta bort djur och stora skräp från strömmen som har kommit dit, samt rengöra strömmen från smuts, filtrera ut den och förvandla den till lerkulor som är lätta att lagra och flytta.
