Lumonglasfönster färdas framgångsrikt på Moskva-flodens vatten. Projektet slutfördes 2008. Men just nu är det intressant att skriva om det, eftersom det har gått 9 år sedan installationen. Under nio år har systemet arbetat felfritt på ett motorfartyg, vilket inte alltid är möjligt för glasersystem hos konkurrenter, inte ens på land.
Motorfartyg "Lastochka-2"
Så hösten 2008 slutfördes den tvååriga rekonstruktionen av det ungerska kryssningsfartyget "Sviyaga" (i den senare versionen "Alexander Shemagin").
Fartygets egenskaper
| Längd | 78 meter |
| Bredd | 14,3 meter |
| Förslag | 1,3 meter |
| Hastighet | 18,5 km / h |
| Besättning | 22 personer |
Från hamnen i Gorodets anlände ett fartyg under det nya namnet "Swallow-2" till Moskva-floden och förtöjde vid Luzhnetskaya-vallen.
Externt är fartyget stiliserat som ett ryskt kryssningsfartyg från början av 1900-talet, så romantiskt presenterat i målningen "Cruel Romance" av Nikita Mikhalkov. Det stiliserade skovelhjulet, de livfulla färgerna och naturmaterialen i finishen hänvisar oss till de dagar som ryska industristernas pre-revolutionära glansdagar. Stugorna, bankettsalen i den nya versionen, är färdiga med naturmaterial, möblerade med korgmöbler, dekorerade med målade tak. En magnifik trappa förbinder däck. Det övre däcket är utformat som en veranda med en underbar utsikt över Moskva. Detta är vad som kommer att diskuteras i denna uppsats.
Varför behöver du kallt glas? Föreställ dig huvudstaden på sommaren: värme, sol, uppvärmd asfalt och betong, täppt luft fylld med avgaser. Du klättrar upp stegen ombord på motorfartyget, följer upp till toppen och sitter i skuggan bland palmerna. Den våta flodbrisen ger lättnad. Motorfartyget svänger försiktigt på vågorna. Runt det finns underbar utsikt över de gröna Sparrow Hills; på andra sidan väcker konturen av Luzhnikov i dimman. Tunnelbryggan i fjärran påminner om det livliga storstadslivet. Och du är på övre däck, där det är tystnad, mycket ljus och frisk luft …
Men tillbaka till verkligheten: korgmöbler, trädäck och textilier behöver skydd mot nederbörd både sommar och vinter. Därför, även vid rekonstruktionsstadiet av båten, installerade kunden ramlös glidglasglas Lumon. Den oklanderliga designen motsvarar projektets status, passar in i inredningen och uppfyller helt målen: skydd mot nederbörd och vind. Härdat glas lyser med en strålande glans i ljuset från lyktorna. Det märks inte under dagen.
Jag upprepar: "Lastochka" är inte en imitation av ett motorfartyg utan ett fungerande fartyg som regelbundet går längs floden Moskva. Under den magnifika, spektakulära fyrverkerifestivalen i Maryino tog till exempel fartyget tillsammans med andra flodfartyg en av de bästa platserna i vattenområdet. Gästerna på "Swallow", som satt i bekväma fåtöljer, beundrade de färgade lamporna på himlen. De stängda glasväggarna begränsade inte utsikten med ramar, himlen var helt öppen för utsikten, men kvällens svala bris, hotande förkylning, trängde inte in i däcket.
Kostnaden för glasprojektet för motorfartygets däck Beskrivning och kostnaden för glasprojektet för motorfartyget "Lastochka-2"
| Systemet | Lumon 4, tillverkad av Lumon Oy, Finland |
| Glas | härdad, transparent 8 mm |
| Profilfärg | målning av DECORAL Vivadec Oy 2502-02-402 ek 333 |
| Hårdvarudelar färg | grå, metallic |
| Glasfönster | 103,15 kvm m |
| Leveranstid | 7-8 veckor |
| Glasningskostnad (utan installation) | 46275 EUR |
Lumon-systemens utmärkta prestanda bekräftas av erfarenhet: 9 års oklanderlig service på ett flytande fartyg. Glaset är tillverkat av högkvalitativa material som tål korrosion och rost. Konstruktionen möjliggör små omvandlingar av öppningsgeometrin i samband med rörelse eller vibrationer i kraftverket eller effekterna av termisk expansion.
Att ta hand om glasväggar är enkelt: fönstren viks i en bok i hörnet, dammet avlägsnas med tvålvatten, varefter glaset torkas av med en pensel eller torr servett. Projektet slutfördes och genomfördes av anställda på Interior Holding LLC. Detta företag har varit en officiell partner för Lumon sedan 2008. Under åren har vi samlat stor erfarenhet av glas med ramlösa strukturer, inklusive unika projekt. Antalet glaserade arbors, bad, verandor och terrasser är i hundratals. Företagets specialister är inbjudna till TV-projekten för NTV och Channel One.
Material från Lumon
