Tegel Och Porslin

Tegel Och Porslin
Tegel Och Porslin

Video: Tegel Och Porslin

Video: Tegel Och Porslin
Video: Керамогранит на стену (технология укладки) 2024, Maj
Anonim

Jingdezheng är ett av de största centren för porslinsproduktion i Kina: det fick berömmelse på 1100-talet och på 1300-talet blev det "imperialistiskt" - här tillverkades porslin för domstolens behov och för gåvor till härskarens nära anknutna. Dessutom levererades produkter härifrån aktivt till Europa. Produktionen i Jingdezhen fortsätter idag, men det finns bara ruiner kvar av den kejserliga ugnen (mer exakt ugnar) - delvis för att en traditionell ugn inte kan vara äldre än två eller tre år för högkvalitativ eldning, då tappar den sina termiska egenskaper och måste vara isär.

zooma
zooma

Museum of the Imperial Kiln, designad av Studio Zhu-Pei, byggdes på den arkeologiska platsen bredvid den, ugnen och ruinerna. Rester av industribyggnader finns också på museets territorium, några av dem hittades under byggprocessen. Detta bestämde till stor del projektet: det är byggt på en kombination av yttre och interna anslutning till "jorden". Infällda innergårdar upptar en betydande del av territoriet, och själva museet sjunkit jämfört med gatunivå.

Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © Tian Fangfang
Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © Tian Fangfang
zooma
zooma

Komplexet är en serie tegelvalv som sträcker sig parallellt med varandra: form och material lånas från porslinsugnarna. De flesta av de historiska byggnaderna i Jingdezhen byggdes från tegelstenarna för dessa ugnar: eftersom de måste demonteras ofta, användes tegelstenarna i stor utsträckning och spelade i allmänhet en stor roll i stadsbornas liv. Till exempel, för inte så länge sedan lade skolbarn på vintern en tegel uppvärmd i en ugn i skolväskorna, vilket gav dem värme hela dagen.

Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © schranimage
Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © schranimage
zooma
zooma

Kaminerna byggdes av ett minimum av material och täckte den maximala ytan: därav deras ganska moderna form, lånad av museet. Endast i hans fall är basen på varje valv fortfarande betong, fodrad med tegel från insidan och utsidan. Både tegelstenar från demonterade ugnar och nya användes: en sådan blandning är den mest typiska för byggnader i Jingdezhen.

Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © Studio Zhu-Pei
Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © Studio Zhu-Pei
zooma
zooma

Besökare går in i museet från sidan av den arkeologiska zonen, från sydväst. Framför den långa främre fasaden finns en speglad behållare, genom vilken en stigbro leder. Besökare befinner sig i lobbyn, bredvid vilka de vanliga funktionerna är grupperade: en publik, ett café, ett tehus, en bokhandel. Vidare finns det innergårdar och halvöppna valv - med utställningshallar för permanenta och tillfälliga utställningar. Museeadministrationen fick också sitt eget valv - ett hörnvalv från söder.

Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © schranimage
Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © schranimage
zooma
zooma

Projektets författare ägde särskild uppmärksamhet åt ljuset: det tränger in genom valvenas glaserade eller öppna ändar samt genom små rundade öppningar i taket. För att bevara den här bilden även i mörkret placeras samma lampor bredvid den.

Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © Studio Zhu-Pei
Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © Studio Zhu-Pei
zooma
zooma

Separat omnämnande bör göras av trappor, passager, en amfiteater i den öppna delen av komplexet, där utsikten över den omgivande staden eller den angränsande historiska paviljongen är tankeväckande inramad.

Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © schranimage
Музей Императорской печи для обжига фарфора в Цзиндэчжэне Фото © schranimage
zooma
zooma

Material för publicering tillhandahålls av v2com.

Rekommenderad: