Rivningen av Penn Station, en storslagen struktur från 1910 av arkitekterna McKim, Mead & White, var anledningen till skapandet av New York City Landmarks Preservation Commission på 1960-talet och förändrade mentaliteten hos stadsborna som tidigare hade hänvisat till regelbundna rivningar i på många sätt. likgiltigt, som ett oundvikligt tecken på förnyelse. Den berömda Madison Square Garden-arenan byggdes på platsen för stationen i Bezar-stil, och hela järnvägsprogrammet var underjordiskt, inklusive de ursprungliga 9 plattformarna och 17 spår.
Denna nya Penn Station nämns sällan i arkitektoniska texter utan epiterna "trånga" och "mörka", särskilt jämfört med de gamla lyxiga utrymmena, inspirerade av baden i Caracalla. Ett separat problem var att tunnelbanestationen var utformad för 200 000 personer per dag, eftersom järnvägstransportens popularitet sjönk av många anledningar och kapacitetsminskningen ansågs rimlig, men passagerartrafiken har ökat stadigt sedan dess och översteg 2010 e år 600 000 per dag. Detta skapade speciella svårigheter och till och med en osäker rusningstid.
Senator Dominik Moynihan föreslog en lösning på problemet. Bredvid stationen 1913 byggdes enligt samma McKim, Mead & White, ett rymligt postkontor som vid slutet av 1900-talet var tomt med 95% - tåg användes inte längre för att leverera paket och brev och ersatte dem med lastbilar som inte behövde en byggnad i stadens centrum. Postkontoret ligger ovanför de underjordiska plattformarna på Penn Station, så det var logiskt att göra det till en "reinkarnation" av 1910-stationen. Projektet anförtrotts SOM i slutet av 1990-talet, men genomförandet var inte lätt, så den första, lilla köen öppnades 2017, och huvuddelen, Moynihan Hall, uppkallad efter den redan avlidne ideologiska hjärnan i denna plan, tjänade passagerare först den 1 januari i år ….
Stationen är postens tidigare sorteringsbutik. Arkitekterna, med hjälp av tyska ingenjörer schlaich bergermann partner, täckte den med glasvalv på kablar och styva stålkonstruktioner. De är baserade på tre historiska gårdar som tidigare var gömda i taket på postkontoret, men nu öppna för ögat. Vid kanterna förtjockas glaspanelerna (totalt 500) för att motstå belastningen och i mitten av varje valv är glaset tunnare, dess yta är större - för att möjliggöra maximalt ljus, som nu tränger in under jorden, för att tågen. Det var precis vad 1910-stationen var, med ett genomskinligt tak och solstrålar på underjordiska plattformar, så författarna till projektet talar om "återlämnande" av naturligt ljus.
-
1/11 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
2/11 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Lucas Blair Simpson © SOM
-
3/11 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Lucas Blair Simpson © SOM
-
4/11 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Lucas Blair Simpson © SOM
-
5/11 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
6/11 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
7/11 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
8/11 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
9/11 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
10/11 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
11/11 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
Postkontoret har en spektakulär portik, det vill säga stationen har återigen en huvudingång - tillsammans med flera andra. Interiören har gjort omfattande användning av sekelskiftet New York kalksten - Tennessee-marmor - för att säkerställa kontinuitet. Förutom själva hallen under glassvalv, som påminner om den traditionella klockan från Pennoyer Architects, omfattar projektet väntelokaler, biljettkontor och informationskiosker, en maträtt, järnvägsföretagens representationskontor (de designades av andra byråer): alla Detta gör livet mycket lättare för passagerare, även om 50% större yta, ljus och en intuitiv layout fortfarande är det viktigaste.
De glömde inte konsten: i synnerhet de skandinaviska konstnärerna Elmgreen och Dragset arbetade för Moynihan Hall och skapade en takinstallation "The Beehive" som är förvånansvärt neutral för dem.
Finansieringen för projektet (det kostade cirka 1,5 miljarder dollar) tillhandahölls delvis av kontor för Facebook och Amtrak järnvägsföretag, butiker och restauranger. När den första Penn Station dök upp var denna del av Manhattan till stor del industriell, men nuförtiden med genomförandet av storskaliga projekt
Hudson Yards och Manhattan West, den renoverade järnvägsstationen, som anses vara det största transportnavet på norra halvklotet, får också en "distrikts" betydelse av ett offentligt centrum, säger arkitekterna.
-
1/6 Elmgreen och Dragset. Bikupan (2020). Rostfritt stål, aluminium, polykarbonat, LED-lampor, lack. Beställd av Empire State Development i samband med Public Art Fund för Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
2/6 Elmgreen och Dragset. Bikupan (2020). Rostfritt stål, aluminium, polykarbonat, LED-lampor, lack. Beställd av Empire State Development i samband med Public Art Fund för Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
3/6 Elmgreen och Dragset. Bikupan (2020). Rostfritt stål, aluminium, polykarbonat, LED-lampor, lack. Beställd av Empire State Development i samband med Public Art Fund för Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
4/6 Elmgreen och Dragset. Bikupan (2020). Rostfritt stål, aluminium, polykarbonat, LED-lampor, lack. Beställd av Empire State Development i samband med Public Art Fund för Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
5/6 Elmgreen och Dragset. Bikupan (2020). Rostfritt stål, aluminium, polykarbonat, LED-lampor, lack. Beställd av Empire State Development i samband med Public Art Fund för Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
6/6 Elmgreen och Dragset. Bikupan (2020). Rostfritt stål, aluminium, polykarbonat, LED-lampor, lack. Beställd av Empire State Development i samband med Public Art Fund för Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development & Public Art Fund, NY
-
1/3 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
2/3 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
3/3 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
1/3 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
2/3 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
3/3 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
1/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
2/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
3/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
4/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
5/5 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
1/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
2/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
3/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
4/5 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
5/5 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
1/7 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
2/7 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
3/7 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
4/7 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
5/7 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
6/7 Moynihan Hall vid Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development
-
7/7 Moynihan Hall på Penn Station Foto: Nicholas Knight med tillstånd av Empire State Development