Utställningen anordnades inom ramen för "Italiens vecka den röda oktober" av National Institute of Architecture of Italy In / Arch med ekonomiskt stöd från företaget "Italian Quarter". Utställningen är kuraterad av sekreterarna för Institute In / Arch Francesco Orofino och Massimo Locci, och för första gången visades den på XII Biennale of Architecture i Venedig som en del av dess speciella program; så i Moskva kan du nu se en liten bit av förra årets biennale. Smutta på lat macchiato i den rymliga (och svala) salen i Red October, du kan till och med känna att du är i Italien en kort stund.
"Arkitektur. Sammanfogning av design och affärer”- står inskriften på gallret av ett enkelt staketnät av kedjelänken, målat vitt och sträckt i två lager på en enkel träram; något liknande kan ses på en mycket civiliserad byggarbetsplats. Gitteret täcker ett litet torg i det stora utrymmet i "Chokladaffären" i Krasny Oktyabr - på väggarna som bildas finns 29 stora fotografier i kronologisk ordning: börjar med svartvitt, 1950 och slutar med vår tid. I mitten finns en stor trämodell av den nordöstra förorten Rom.
”Uppdraget för Institute In / Arch är att förena arkitekter, designers, kunder, media och andra yrkesverksamma. Därför är bildandet av In / Arch direkt relaterat till utvecklingen av Italiens arkitektoniska historia, är curatorerna säkra. Projektet som visas på utställningen är en lärobok, den ingår i läroplanen: det är ett projekt för återuppbyggnaden av Rom, utvecklat på 1960-talet av arkitekterna från ASSE-byrån (det representeras av en stor arkitektonisk modell gjord av trä). Målet med detta storskaliga projekt var att överföra en del av de administrativa och industriella anläggningarna från det historiska centrumet till den nordöstra förorten Rom, där det vid tidpunkten för designen fanns ett och ett halvt tusen hektar åkrar och betesmarker. Således planerades att befria Roms historiska centrum från ett antal stadsfunktioner genom urbanisering av förorterna. Följaktligen verkade järnvägsstationer effektivt ansluta denna förort till centrum i centrala Rom.
Några av byggnaderna designade av ASSE arkitekter för detta projekt fortsätter till denna dag. Och även om projektet aldrig genomfördes helt, blev det en lärobok - eftersom det radikalt förändrade tillvägagångssättet för staden som helhet. Kurator för utställningen Francesco Orofino berättade om detta vid sin föreläsning, som ägde rum vid den "röda oktober" förra lördagen. Enligt Orofino skapade arbetet av Bruno Dzevi, Lucho Pissareli och andra arkitekter vid ASSE-byrån inom ramen för projektet för ombyggnad av de norra förorterna i Rom en oupplöslig länk mellan design och företag: den första ger en kreativ komponent, den andra - en praktisk. Tillsammans bildar de ett nytt urbanistiskt synsätt på arkitektur som fortfarande är den enda sanna idag. Enligt Orofino kompletterades utställningens titel i originalversionen av XII-biennalen för tydlighetens skull med underrubriken "Strategic Alliance for Quality" - den uppfanns av Bruno Dzevi själv.
Det unika med ASSE-byråns romerska projekt ligger också i det faktum att det började genomföras på 60-talet på initiativ av unga arkitekter utan statligt stöd.”Först gick utvecklare med i implementeringen, sedan affärsstrukturer och slutligen. sist men inte minst stadsförvaltningen, betonar Francesco.
Ett annat kännetecken för kuratorn är disegno unitario - enhetligheten i det arkitektoniska tillvägagångssättet. Arkitekterna närmade sig den stadsomvandling i Rom på ett integrerat sätt: byggandet av ett bostadsområde planerades tillsammans med infrastruktur, köpcentra och administrativa byggnader. För att undvika skapandet av traditionella punktcentra i de nya norra förorterna i Rom föreslog arkitekterna att koncentrera huvudobjekten längs axeln riktad öster om staden. Enligt Orofino är axiell utveckling (skapa ett ackord) effektivt för rekonstruktion av städer med ett radiellt ringsystem, som Moskva och Rom.
Därefter utvecklade arkitektbyrån ASSE stadsprojekt för andra italienska städer. Några av dem har redan slutförts: detta är Gallaratese i Milano eller bron över floden Bazento i Potenza. Andra pågår fortfarande, till exempel den kabelstängda bron över Po-floden i Piacenza och utbyggnadsprojektet för Bocconi-universitetet i Milano. Bland ASSE: s verk finns det många föremål för transportinfrastruktur: i synnerhet utbytet i Neapel och Cattinara-korsningen i Trieste.
"Vi tog denna utställning inte som en guide till handling, utan för att gemensamt bestämma hur framgångsrika projekten var", medger Massimo Locci. Ett fotografi från Neapel från 1982 visar affärsdistriktet från ett fält. Kuratorn försäkrar att projektet ännu inte har slutförts och att affärsområdet fortfarande ligger intill den outvecklade platsen. Massimo kontrasterar detta fall med andra, mer framgångsrika exempel på transformation.
Under sin föreläsning uppmärksammade Francesco Orofino vikten av föreningen av arkitektur och affärer. På grund av dess underskattning i Italien, liksom i Ryssland, har förändringar i stadsmiljön varit kaotiska under lång tid. Kuratorn betonade att estetik i det moderna arkitekturspråket bildas av den kreativa komponenten, tillsammans med socialt ansvar och ekonomiskt stöd. Men när blicken glider över glasytan i Parc Muzyka-auditoriet och broens inre struktur över Bazento förlorar tankarna sin rationalitet. Och i huvudet på en besökare som lämnar hallen, fylld med en syrlig lukt, snarare än pragmatiska beräkningar, men ett gratis citat av Le Corbuzet, citerat av Francesco:”Arkitektur och lycka är inte långt ifrån varandra. Endast glada människor skapar arkitektur."
