Tävlingsarrangörerna anser att transportnav av alla slag i alla länder ofta är oattraktiva och obekväma, och de måste användas ofta och länge. Deltagarna ombads att "förfina" Malmis järnvägsstation i den finska huvudstaden, och huvudförhållandet var användningen av fibercement som huvudmaterial.
Första platsen gick till en examen från fakulteten för arkitektur vid Lunds universitet Selime Osman och arkitekten och formgivaren Ilyas Awadh från Sverige. Deras Papilio-projekt handlar om att dekorera stationen med flerfärgade, tredimensionella fibercement trianglar som påminner om en flock fjärilar.
Den andra var den svenska byrån Arklab Sthlm, som kallade sitt projekt "Malmi Waffles". Den är baserad på de vanliga korrugerade plåtarna för takläggning, som föreslås skäras i remsor och spännas på metallstavar. De resulterande genombrutna väggarna kan användas för att dekorera kiosker, stänga grönområden etc.
De ryska arkitekterna Maxim Bataev och Anna Suprunova vann det tredje priset med MDSUPR-projektet. Plattformsöverlappningarna de uppfann, liksom andra pristagares verk, bygger på en modulprincip. Zigzag-ränder liknar flygande måsar eller moln, samtidigt som deras utseende fängslar med tydligheten och tydligheten i linjer och funktionell potential.
