År 2024 kommer Kaohsiung Station att bli ett modernt utbytescentrum som kombinerar tåg-, tunnelbana-, inrikes- och stadsbussar, taxibilar och till och med infrastruktur för cyklister. Det komplexa och flerdelade projektet är en del av ett ambitiöst försök att ta bort järnvägsspåren och sju stationer till en 10 kilometer lång tunnelbana.
Mecanoo arkitekter försökte skapa ett integrerat stadsrum på ett område på 8,5 hektar, där transportterminaler naturligtvis samexisterar med ett stort utbud av offentliga områden, butiker, restauranger, ett hotell (22 000 kvm M.), en administrativ byggnad (52 000 M.) och den historiska stationsbyggnaden, byggd under den tid då Taiwan var en japansk koloni. Den senare är planerad att rekonstrueras och återlämnas till den historiska platsen och markerar med hjälp ingången till det moderna komplexet.
Den nya stationen (cirka 13 000 kvm M.) kommer att tas bort helt under jord och hela transportinfrastrukturen kommer att koncentreras runt den också infällda cirkulära områdeshallen. Huvudelementet kommer att vara en uppsättning ovala lampor som ekar takfönstren på takfönstren. Alla de viktigaste händelserna i de taiwanesiska byarna äger vanligtvis rum på de öppna torg dekorerade med röda lyktor framför templet, vilket enligt arkitekterna fick dem att fatta ett beslut.
Underjordiska och semi-underjordiska utrymmen sprider ut tack vare en grön baldakin som sprider sig på alla sidor med ett område på cirka 35 000 kvadratmeter. m. Det var på den som arkitekterna placerade en cykelväg på flera nivåer. Tillsammans med det flyter baldakinen smidigt runt markföremål, samlar, fäster alla komponenter i framtida TPU och hittar naturligtvis sin fortsättning i den omgivande parken (den totala arean av landskapsarkitektur kommer att vara cirka 60.000 kvm).
Hela den flerdelade och mycket komplexa strukturen kommer att resultera i ett stort utbud av öppna, halvöppna och, framför allt i ett tropiskt klimat, helt skyddat från miljön för alla typer av stadsaktiviteter: från jordbrukar- och loppmarknader till traditionell opera föreställningar och ett mobilt bibliotek. Så en modern stad, utformad i enlighet med alla regler för hållbar utveckling, byggs i detta fall som vid korsningen mellan det gamla och det nya.
