För flera år sedan skrev vi redan om projektet från Andersens bostadsområde nära Moskva, som Vladimir Bindeman byggde på Architecturium-byrån. Då började byggandet av distriktet precis, men nu är det mesta klart och till och med bebodd, så det är dags att återvända till projektet och se vad vi lyckades få till liv. Dessutom kan exemplet med detta objekt användas för att dra ett antal relevanta slutsatser som kan vara användbara för utvecklingen av de enorma utrymmena i de nya storstadsförorterna.
Men när historien om bosättningen Andersen precis började misstänkte ingen den kommande expansionen av Moskva. Ett område på tjugo hektar, 11 kilometer från Moskva ringväg längs motorvägen Kaluzhskoe vid floden Desna, var en utmärkt plats för en förortsby bestående av radhus och stugor. Byggnadstätheten beräknades i enlighet därmed, och när annekteringen av dessa länder till Moskva ändrades typologin för bostäder naturligtvis till lågbyggda stadsbyggnader, var arkitekterna tvungna att passa in i den redan godkända huvudplanen. En konventionell halvcirkel, vars båge upprepar böjningen av Desna och ackordet riktas mot motorvägen, är uppdelat i två ojämna delar av ett segment av skogen; Låt oss göra en reservation att nu talar vi bara om att bygga en större tomt, medan ödet för den mindre ännu inte är helt klart.
Territoriet är uppdelat i kvarter av lika areal, bildat av tre längsgående gator som konvergerar till norra ingången, som korsas av kortare tvärgator riktade mot vallen. Gatornas bredd är 15-17 m, storleken på gårdstorgarna är cirka 20 med 20. Vilket är lämpligt för en förortsby, lite trångt för en stad och för en lågförort, med förbehåll för kompetent urban planeringsbeslut är det ganska harmoniskt och proportionellt. Och detta är den första, ganska optimistiska slutsatsen.
Från början var en av de viktigaste uppgifterna som verkstaden satte upp sig själv att säkerställa byggnadens visuella mångfald. Som det visade sig i praktiken är det också mycket möjligt och med en inte alltför bred palett av verktyg. Om det bara finns elva typiska sektioner och flera typer av kvarter som består av två L-formade hus, eller tre raka linjer i form av bokstaven "P", eller en L-formad och en enda sektion, finns det inga repetitioner bland dem. Resultatet uppnåddes enbart tack vare fasadlösningar: alternerande röda och lätta tegelstenar, skiftande pelare, skär av aluminiumkomposit och metallpaneler, val av vita eller grå fönsterramar. Så nu finns det "vita" kvarter i Andersen, det finns "röda" med vita fönster och isärade med mörkgröna paneler, det finns "mosaik" och det finns "randiga" sådana - som en trendig stickad tröja. Trots att detta är nytt är det Moskva, så en viss grad av färgämne passar henne.
"Vi kan säga att det vi tänkte utifrån att skapa en arkitektonisk miljö också var ganska framgångsrikt", säger Vladimir Bindeman. Det är faktiskt lätt att märka att de nya bosättarna redan bosätter sig i utrymmet ganska ekonomiskt: de installerar blomlådor på balkongen, bryter blomrabatterna, lägger roliga blomkrukor under fönstren … Det finns en känsla av en liten, mysig europeisk stad, ganska demokratisk, utan restriktioner för rörelse och indelning i klasser … Men samtidigt, intressant nog, vill invånarna i Andersen ännu inte utveckla samhället som sådant - i den utsträckning att de bad om att ta bort alla inre kvarter och bänkar från de förbättringsplaner som föreslagits av designarna och att så torget på gårdarna med en kontinuerlig gräsmatta. Vilka slutsatser man kan dra av detta faktum och om man alls kan dra är en öppen fråga, men det är värt att tänka.
Det kommer emellertid inte att finnas några problem med kommunikationsutrymme i Andersen: längs Desnas höga strand byggs en utvidgad vall med en strandpromenad, cykelvägar, sport och lekplatser och andra attribut från det moderna samhällslivet. Från vallen såväl som från fönstren i husen i första raden öppnar utsikten sig helt naturligt: bakom floden finns en mur av skog som stängs från ögonen på nästa byggnadsplats i Nya Moskva. Det måste sägas att från motsatt sida är "Andersen" skyddad från buller och damm: fältet som skiljer Kaluzhskoe-motorvägen från byn är något högre i lättnad. Där är det dock planerat att bygga ett stort bostadsområde med ett högre antal våningar, men för Andersen har detta också sina fördelar: invånarna i byn får möjlighet att använda de lokala kommunala fördelarna, för i själva byn från det sociala och kulturella livet är bara en dagis planerad på platsen för den nuvarande copsen och en minsta uppsättning detaljhandel vid ingången.
Det eviga problemet med parkering, förvärrat av enhälligt vägran från stadsplanerare att störa inomhusområden med bilar, planerades i Andersenprojektet att lösas på ett extraordinärt sätt, vilket gav tre våningar i ett offentligt centrum för parkering, vilket skulle bli ett "visitkort" för byn. Det är emellertid nu känt att samhällscentret i den ursprungligen tänkta formen inte kommer att byggas: en åtta våningar stor bostadsbyggnad med en liten detaljhandel på bottenvåningen kommer att visas i stället. Ändå måste bilar placeras någonstans, och arkitekterna med exakt noggrannhet och observerar naturligtvis de normativa marginalerna, här och där tomter för slutparkering för fem till tio bilar. Plus parallella parkeringsplatser längs gatorna. Som ett resultat hände ingen katastrof - det ser ut som det finns tillräckligt med utrymme för alla. Följaktligen, även om man tar hänsyn till den täta allmänna planen i sådana lågkomplex, kan man göra utan dyra underjordisk parkering.
Men det faktum att samhällscentrets projekt inte kommer att genomföras är naturligtvis en allvarlig förlust. Den dynamiska och uppfinningsrika arkitekturen i denna byggnad gav Andersen en touch av skarp modernitet och kombinerade praktiska lösningar med ett levande estetiskt uttalande. "Tja," säger Vladimir Bindeman sorgligt, "materialet har återigen segrat över idealet." Men även trots denna förlust kan byn, som har fått flera professionella utmärkelser, tjäna som ett exempel på en modern förort, eftersom det efterfrågas idag i vårt land och särskilt av uppenbara skäl i huvudstaden: ekonomiskt, bekvämt, demokratiskt - och samtidigt, vilket är särskilt värdefullt med sitt eget unika ansikte. Detta är fortfarande en sällsynthet, men som exemplet med "Andersen" visar är det ganska uppnåeligt. Det skulle finnas en önskan.
