Tunnelbanestationen Novoperedelkino, en av de mest trafikerade nu på den gula linjen - 16 500 passagerare om dagen - öppnade i augusti 2018. Dess interiör designades av Riga-arkitekterna URA / United Riga Architects, Evgeny Leonov och Alexander Dembo. Projektet vann 2014-tävlingen samtidigt med utformningen av Solntsevo-stationen och båda genomfördes nästan utan avvikelser. Den enda skillnaden är att Novoperedelkin inte har en design markpaviljong, vilket naturligtvis är synd.
Novoperedelkins projekt var inte en favorit hos tävlingsjuryn, men juryn var oense om denna station och vinnaren utsågs av biträdande borgmästare Marat Khusnullin baserat på hans egna preferenser och resultatet av den populära omröstningen, där projektet fick 35%. Efter den första omgången reviderade arkitekterna projektet:”valv” med lätta ornament, som ursprungligen fanns överallt, stannade bara i entrélobbyn och minskade något i höjden, medan huvudplattformshallen blev tystare och begränsades till en rad pelare längs plattformsaxeln.
Naturligtvis är den mest slående lösningen i detta projekt "valv" gjorda av slitsade metallkassetter med diodbelysning. Fällbara kassetter för byte av lampor och rengöring av damm. Ritningen av växtprydnaden är generaliserad växt och mest av allt liknar troligen Khokhloma. Bakgrundsbelysningen kan inte bara vara vit, utan också färgad, nyanser av kalla färger väljs: till exempel i den övre delen finns det nu en lila eller grönaktig "himmel", som kan betraktas som ett försök att mildra lite den skapade spänningen av en stor och grafisk prydnad.
lobby ritningar:
-
zooma 1/4 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 2/4 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 3/4 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 4/4 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
Naturligtvis är detta inte valv: strukturen sammanförs inte och låset håller inte. handla om med en sten. Sex pelare, uppradade i tre rader, är underordnade paraboliska - eller till och med lansett - konturer, men deras övre del tjänar snarare som en volymetrisk nyans, en spetsig ljusstruktur som blommar på svarta "ben" på baserna, men bara påminner om välvda hallar. Det utför dock sin symboliska uppgift bra: det verkar som om vi befinner oss i den facetterade avdelningen, upprepade gånger. Valven och ornamenten är ett "neoryskt" tema - jag säger inte vad som kan avslöjas, men det anges tydligt.
Det måste erkännas att en pelare med ett massivt valv inte bara är ett motiv av medeltida arkitektur som sådan och i synnerhet ryska, utan också ett av favoritmotiven för Moskvas tunnelbanestations arkitektur, särskilt djupt liggande stationer med två rader av pelare. Detta är en av de plastiska skillnaderna mellan Moskvas tunnelbana och utländska - med tjocka pelare och välvda strukturer verkar arkitekterna ständigt betona att detta inte bara är en del av transportsystemet utan de välvda hallarna i det underjordiska palatset. En annan tradition som går tillbaka till den stalinistiska arkitekturen är att tunnelbanestationernas arkitektur är direkt eller latent klassisk, även när den, som i Novoslobodskaya, använder "gotiska" glasmålningar eller, som i Kievskaya, försöker utveckla ett nationellt tema. Lobbyn på Novoperedelkino är den första i denna rad, tydligt pseudo - (eller neo -?) - Ryska.
-
zooma 1/5 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 2/5 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 3/5 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 4/5 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 5/5 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
Å andra sidan upprepar den den välkända pelaren i vestibulen på Kurskaya, liksom i hypostyllobbyn i många italienska palats från 1500- till 1800-talet eller Menshikovs palats på Neva. I princip är den volymetriska strukturen som föreslagits av URA-arkitekterna en variant av den klassiska och mycket effektiva lösningen för entréutrymmet till renässanspalatset, "välten" till "rysk stil".
Under tiden, om 1800-talets pseudo-ryska stil utvecklades som en del av historismen, och den neo-ryska stilen i början av 1900-talet var en del av Art Nouveau eller Art Nouveau, tillhör versionen av Riga-arkitekterna höga teknik. Detta indikeras med mycket, från polerad metall till de hopfällbara ljuskassetter som har fått så mycket uppmärksamhet här. Högteknologiska och moderna trender känns starkare i plattformshallen, där pelarna är täckta med polerad metall och omgiven, som svampens "kjolar", med regelbundet växlande bänkar och "lean-tos". Växlingen ger en jämn rad av pelare en slags "tonhöjdsrytm" och ger en intrig till plotutrymmet, som annars är väldigt lugnt och fritt från onödiga saker. Den ryska stilen är bevarad i taket, här helt platt, i form av kassetter med samma prydnad, som bryter i pelarnas metall och skapar på deras yta ett mönster av suddiga virvlar, som liknar spåret från ett passerande spöke.
-
zooma 1/4 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 2/4 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 3/4 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
-
zooma 4/4 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino Foto © Ilya Ivanov
plattformsteckningar:
-
zooma 1/6 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 2/6 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 3/6 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 4/6 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 5/6 Inredning av den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
-
zooma 6/6 Interiör i den allmänt tillgängliga delen av tunnelbanestationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)
Att arbeta med den ryska stilen idag kräver mycket mod och en känsla av stil, även om man försöker regelbundet. Någon kommer att säga att det visade sig vara enkelt och rättvist, att det skulle vara möjligt att plocka upp en teckning mer intressant och tunnare. Eller han kommer att bestämma att den ryska stilen här verifieras av patoset i Stalins VDNKh: denna glädje med vilken vita (eller svarta, som du tittar på) blommor växer från baserna liknar känslorna från Friendship of Peoples fontän. Vissa, tvärtom, kommer att glädja sig över utvecklingen av Moskvas tunnelbanetraditioner och ett nytt försök att hitta neorus i de senaste trenderna inom högteknologisk och prydnadsarkitektur, som har varit populär de senaste femton åren. På ett eller annat sätt, och stationen kom överst på google på begäran, har Moskvas tunnelbana - och det betyder, redan blivit en del av våra idéer om "underjordiska palats".
