Doha hade nyligen ingen tunnelbana: de första tre av de fyra linjerna beställdes förra året, nu har 37 stationer beställts, totalt 70 stationer. Därför var det viktigt att ändra stadsbornas vanor så att de flyttar från bilar till kollektivtrafik.
Det stora projektet krävde en standardiserad strategi: UNStudio ansvarade för utvecklingen av en”designguide” för tunnelbanan. Enligt de principer som arkitekterna har föreslagit har beställaren, järnvägsförvaltningen och dess entreprenörer anpassat det allmänna systemet till omfattningen och omständigheterna för specifika projekt. I Doha fungerar bland annat tunnelbanestationer som underjordiska eller upphöjda korsningar, det vill säga de används av stadsbor inte bara för långa resor utan för korta gångvägar.
För att locka båda, fokuserade UNStudio på "skapa utrymme, inte utrymme": stationens interiör är vita rum, där LED-linjer hjälper dig att navigera. Det är både en abstrakt bild av framtiden och en hänvisning till arkitekturen i Qatar med karakteristiska valv och valv. Det återspeglades också i utformningen av paviljongerna, där den vanliga gyllene stenen också användes. Historien är förkroppsligad i en traditionell prydnad, och det mer eller mindre stränga yttre och lysande, ibland pärlemor inredningen erbjuder en annan metafor - en ostron.
Stationernas utformning och allmänna sammansättning baseras på ett modulsystem baserat på en triangel: dess storlek ändras beroende på sammanhanget för en viss struktur.
