Den 28 november ägde presentationen av boken "Architect Wegman" rum i White Hall of the Central House of Architects. Publiken före vilken bokens författare, sammanställare, Ilya Utkin och Irina Chepkunova, var relativt liten men bestod samtidigt av människor som var ganska framträdande i konsthistoriens och arkitekturens värld. Generellt sett var känslan från denna presentation på något sätt väldigt mysig. Även om det var intimt, var det ganska högtidligt: Ilya Utkin talade mycket farligt om sin farfar Georgy Wegman, mycket uppriktigt, och hans vänner, nära och bara goda bekanta, satt runt honom och lyssnade på honom med otäckt intresse.
Historien som han berättade och som beskrivs mer detaljerat i själva boken är ganska dramatisk. Detta är en berättelse om en mycket begåvad arkitekt som trots många problem i livet - han överlevde två stilreformer (Stalins och Khrusjtjovs), förföljdes och förföljdes under efterkrigstiden på grund av sitt tyska ursprung, - lyckades motstå och, dessutom lyckades behålla ett kristallklart rykte i flera år av professionell aktivitet, vilket jag antar inte alls var lätt, med tanke på realiteten på 30-50-talet.
Som arkitekt visade Georgy Gustavovich Wegman sig även när han studerade vid MIGI: hans expressionistiska projekt som "Fyren i hamnen" 1922 och teatern 1923 stod starkt ut mot den allmänna bakgrunden; och hans examensprojekt av Museum of Red Moscow 1924, gjord i stil med "industriell arkitektur" (definitionen uppfanns av Georgy Vegman själv), visade sig vara så original och djärv i sin figurativa och konstruktiva lösning och presentation - tekniken med ogenomskinlig målarfärg användes först här att "Uppfattas av unga arkitekter som en riktlinje i den formellt estetiska sökningen efter ny arkitektur" (SO Khan-Magomedov. Från boken "Arkitekt Vegman" - kapitel "År av studier", 43). Projektet från Röda Moskvas museum publicerades till och med i det stora avantgarde-teoretikern Moisei Ginzburgs "stil och epok".
Under andra hälften av 1920-talet deltog Georgy Wegman aktivt i huvudstadens arkitektoniska liv. År 1925 gick han med i redaktionen för den nya tidskriften "Contemporary Architecture". Parallellt med sin utbildningsverksamhet blev han också aktivt involverad i konkurrensdesign - i sex år - från 1924 till 1930 - han lyckades delta i mer än tio tävlingar. I synnerhet tilldelades hans första projekt för tävlingen om ett bostadsområde i Kharkov. Därefter genomfördes detta projekt delvis.
I början av 1930-talet arbetade Georgy Wegman på Ogizstroy (1930-1931) och i Giprogor (1930-1933). Denna period av hans kreativa aktivitet präglades av en seger i tävlingen om Intourist-hotellet i Tbilisi (1931).
Men paradoxalt nog avslöjades hans talang fullständigt i mitten av slutet av 30-talet, i eran om traditionen och monumentaliteten i rysk arkitektur. I den berömda tävlingen för Sovjetpalatset 1931, som bestämde den ytterligare utvecklingen av sovjetisk arkitektur, kunde Georgy Vegman inte delta på grund av att han blev sjuk på en affärsresa på Krim, men resultatet av detta konkurrens, nämligen Boris Iofans seger i den, han, liksom många av hans kollegor, betraktade han det helt entydigt - som en signal om ett akut behov av att ändra kurs. Det bör noteras att Georgy Vegman överraskande snabbt och smärtfritt anpassade sig till de nya förhållandena. Hans första projekt i klassikerna (medförfattare - A. Vasiliev) - stadion "Central Committee of Electricians" i Cherkizovo i Moskva - det verkar för mig, nästan det bästa arbetet han har skapat i denna stil. Den första versionen av detta projekt, daterad 1933, innehåller fortfarande ekon av Georgy Wegmans tidigare passion för konstruktivism. Den slutliga versionen av projektet, daterad 1934, är en ren stalinistisk klassiker. Den "klassiska" versionen av projektet implementerades 1935. Samtidigt utsågs arenan i Cherkizov till de bästa byggnaderna i Moskva. Tyvärr har denna struktur inte överlevt till denna dag - på 90-talet rivdes den.
Efter avslutat arbete på arenan blev Georgy Vegman inbjuden att delta i utformningen av slussarna i Moskva-Volga-kanalen (nu Moskva-kanalen). För honom var detta ett stort steg framåt - byggandet av Moskva-Volga-kanalen, liksom byggandet av Sovjetpalatset och Moskvas tunnelbanestation, ansågs vara en prioriterad uppgift för sovjetiska arkitekter, respektive deltagande i någon av de nämnda projekt var extremt hedervärd och lovade betydande politisk utdelning. Georgy Vegman fick utforma gateway nr 6, liksom alla relaterade stationer, transformatorstationer, verkstäder och så vidare.
Från 1933 till 1942 började han undervisa vid Moskvas arkitektoniska institut. Så för Georgy Gustavovich visade sig allt mer eller mindre framgångsrikt, tills han 1944 undertrycktes på etnisk grund och förvisades från Moskva till Ukraina. Där ledde han verkstaden i Kharkov-filialen i Gorstroyproekt. Han tillbringade totalt 26 år i exil - han återvände till Moskva tre år före sin död.
Efter att ha intagit en ny position i Gorstroyproekt blev han involverad i restaureringen av de ukrainska städerna som förstördes av kriget. Enligt Georgy Wegmans projekt av den tiden byggdes staden Kerch, Zaporozhye, gatorna i staden Zhdanov, bostads- och industribyggnader i Kharkov och Dnepropetrovsk. Boken, som presenterades vid Central Academy of Arts, säger att det var under exilperioden att Georgy Vegman nådde de största höjderna inom arkitektur. Denna anmärkning verkar inte vara korrekt för mig. Georgy Wegmans projekt för Zaporozhye, Kerch, Kharkov, Zhdanov och Dnepropetrovsk är utan tvekan gjorda mästerligt, de innehåller många värdefulla plast- och rumsliga fynd, men ändå, enligt min mening, är det bästa som han skapade Museum of Red Moscow och "Central Committee of Elektriker ".
När det gäller själva boken är den briljant utformad och texterna i den är skrivna på ett livligt, trevligt språk - de är lätta och intressanta att läsa. Vi publicerar sällan sådana böcker. När det gäller prestandakvaliteten och det valda materialet är det ganska jämförbart med publikationerna under samma stalinistperiod. Det är uppenbart att kolossalt arbete har investerats i denna bok.
Och Georgy Gustavovich Wegman, en man med extraordinär styrka och stor talang, förtjänar definitivt att en liknande bok publiceras om honom.
