Vi Kommer Att Acceptera - Vi Kommer Inte Att Acceptera. Offentliga Rådets Möte Den 17 December

Vi Kommer Att Acceptera - Vi Kommer Inte Att Acceptera. Offentliga Rådets Möte Den 17 December
Vi Kommer Att Acceptera - Vi Kommer Inte Att Acceptera. Offentliga Rådets Möte Den 17 December

Video: Vi Kommer Att Acceptera - Vi Kommer Inte Att Acceptera. Offentliga Rådets Möte Den 17 December

Video: Vi Kommer Att Acceptera - Vi Kommer Inte Att Acceptera. Offentliga Rådets Möte Den 17 December
Video: Kinda Live With Crying Day Care Choir - S02E01 - Svag/Vi kommer att dö samtidigt 2024, April
Anonim

Alexander Kuzmin öppnade mötet genom att diskutera återuppbyggnaden av den västra flodhamnen, som är av direkt intresse för borgmästarens kontor, eftersom hamnen kommer att tjäna Moskva. Det ligger på motsatt bank, mittemot MIBC. Projektet har redan besökt rådet och efter att ha justerat det minskade det kraftigt i höjd efter att ha minskat till två våningar för att inte förstöra utsikten över den berömda förbönskyrkan i Fili. Komplexet har en parkeringsplats för åtta tusen platser och en logistikfunktion som använder tre typer av transporter samtidigt - en järnväg, en flod och en ny motorväg som förbinder den norra reserven av Kutuzovka med Zvenigrodskoye-motorvägen. Från stadssidan ser hamnen ut som ett "grönt område i bergen" - så beskrev Alexander Kuzmin projektet. Borgmästaren gillade konceptet och accepterades.

Nästa diskussion var ett förprojektförslag för rekonstruktion av arenan i Izmailovo, utarbetat av State Unitary Enterprise Mosproekt-4 (Andrey Bokov, Dmitry Bush). Byggandet av huvudstadion i huvudstaden började här på 1930-talet. Sedan bar han namnet Stalin, och en av författarna till projektet var Boris Iofan. Innan OS 1980 byggdes stadion om och "bunkeren" hölls under spelplanen från den tidigare. I det nya projektet föreslås att Iofanovskoe-lösningen av fasaden återlämnas och att en liten del av stadion återskapas enligt det ursprungliga projektet. Banan och kärnan med en fotbollsplan kommer att rekonstrueras, arenan kommer att anpassas för rugbytävlingar. I den nya delen syns två böjda baldakiner - under den ena finns platser för åskådare, under den andra större - ett sporthotell med 200 rum. Projektet övervägdes igen - i den tidigare versionen fångade den en del av det naturliga komplexet, arkitekterna råddes att eliminera det; nu "är problemet löst" och borgmästaren instämde i den aktuella versionen.

Projektet för det judiska samhällskomplexet i Spasoglinischevsky-körfältet (som officiellt kallas utvecklingen av territoriet för komplexet) har redan övervägs i rådet och relativt nyligen. Jag kommer ihåg att då borgmästaren hotade att ta bort tomten från sina två delägare (två olika samhällen) om de inte kunde komma överens om varandra. Och wow, vi kom överens! Det nuvarande konceptet, som gjordes av ARTE + workshop under ledning av Vladimir Yudintsev, utvärderades positivt av rådet. Komplexet består av en synagoga och ett socialt och kulturellt centrum, som i sin tur också består av två delar: den övre (uppför banan), med ett samhällscenter, en restaurang, lägenheter - och den nedre, med ett konferensrum, ett utbildningscenter, ett minihotell och ave. Byggnader, uppdelade i grupper av byggnader som fastnat vid varandra, i utseende är det kaotiskt och verkar vara resterna av en grupp uppdelad i delar. Som mycket exakt återspeglar den välkända arketypen i den östra staden. Dessa miniatyrkvarter, åtskilda av tre inre gator som leder till synagogen, liknar till och med något i Jerusalem. Det föreslås till och med att man använder stenen därifrån i dekorationen. Byggnader följer lättnadens steg och görs mindre i stor skala än synagogen, som är den absolut dominerande här. Det finns få våningar, med tanke på att detta är en säkerhetszon i Kreml: bara 2 längs framsidan av gatan och 4 på djupet.

Jerusalemspeglar som var ganska logiska i det judiska centrumet godkände dock inte rådet. Alexander Kudryavtsev föreslog, i stället för att ta med stenar från Israel, att ta utgångspunkt från kvarterets historiska byggnader och "följa denna dimension." Borgmästaren instämde med honom och noterade att "nu är det mer Tel Aviv, inte Moskva, men som ett erbjudande om placering kan accepteras."

Ett storskaligt projekt för utveckling av territoriet på den västra delen av Nagatinskyhalvön för stadens teknopark "Nagatino-ZIL" knivhöggs till döds av borgmästaren. Nagatinskaya Poima är en ansvarsfull plats och Yuri Mikhailovich var inte nöjd med hur författarna till projektet, State Unitary Enterprise NIIPI of the General Plan och Yakov Chernikhov's workshop, utnyttjade dess potential, i synnerhet hur de utformade vallen. Konceptet förutsätter att industriområdet gradvis dras tillbaka från 32 hektar halvön och utvecklingen av det utrymda området med byggnader av social och produktionsfunktion, dvs. byggnader i teknoparken på 5 platser (den sjätte längs floden anlags). Layoutlösningen som presenteras för rådet bildas av fyrkantiga moduler av byggnader, uppradade i rad, som längst ner har ett gemensamt utrymme som en innergata. Separat på vallen stiger volymen på hotellet med två halvcirkelformade "kronblad", vilket är ganska godtyckligt när det gäller den arkitektoniska designen - för detta ändamål föreslog Alexander Kuzmin att hålla en separat tävling. Hotellet påminde borgmästaren om en "fallit av hög sula", och han kallade vallningens beslut som helhet "motbjudande" och påpekade dess ofullständighet: "Det finns liten skönhet i allt detta," avslutade Yuri Luzhkov och stängde projekt.

Vidare blev rådet bekant med projekten för Vykhino- och Kosino-transportnav, som är en del av det stora konceptet för byggandet av motorvägen Moskva-Noginsk och överfarten över Ryazan-riktningen av Moskvajärnvägen. Som Aleksandr Kuzmin förklarade är några av de utbytesknutpunkter som är under uppbyggnad idag för "organiserad överföring" av människor från ytbanan till tunnelbanan kommersiella (Tushino, Planernaya), och staden bygger dem på de mest trafikerade platserna, där naven är särskilt behövs. I Vykhino rekonstruerar staden fullt ut (baserat på den mest praktiska organisationen av flöden) området bredvid tunnelbanan, och det kommer också att finnas en överföringsnavbyggnad - från hela högen av "kommersiell last" i den tidigare versionen, bara en nivå av servicelokaler kvar i den nya. Navet planerar också byggandet av garage - "interceptors", i Vykhino - för 3 tusen bilar, i Kosino för 4 250 bilar. Författaren till det arkitektoniska projektet Timur Bashkaev fann, som rådsmedlemmarna noterade, en uttrycksfull lösning som speglar byggnadens syfte i dess form, som i profil liknar ett höghastighetståg. Yuri Luzhkov ansåg att arbetet var solidt och krävde godkännande.

Det långmodiga projektet för byggnaden i Kotelnichesky Lane nr 4 var mindre lyckligt lottad - det var ett problem med det igen. I tio år redan, vid Kotelnicheskaya-vallen i området Shviva Gorka, gapar ett hål på byggarbetsplatsen, där allt som tänktes där inte kan växa. Naturligtvis har dess funktion förändrats idag - nu är detta bostad, kompositionslösningar har också förändrats, en mer bisarr än den andra, åtminstone fyra presenterades för rådet, den senare utfördes av Rakurs-byrån, ledd av Alexey Kurenny. Shvivaya Gorka byggdes en gång upp med gods, men nu finns det dock monumentala stalinistiska hus längs toppen, senare växte två tallrikshus upp och nyligen ändrades skalan äntligen av banken, byggd på vallen enligt Leonovs projekt. Icke desto mindre ingår distriktet i den skyddade zonen, eftersom, som Valery Shevchuk sa, en herrgård har överlevt här, liksom byggandet av en sidenfabrik, därför bör antalet våningar inte överstiga 3-4, medan i det aktuella projektet - alla 10.

Dess arkitektoniska sammansättning, den mest begripliga av alla tidigare alternativ - med två kraftfulla pyloner trappas volymen ner till floden från 10 till 5 våningar. Här slutar det med en stilobate, kraftigt utskjutande på vallen, bokstavligen "äter" en remsa med grönska, som en bank som står bredvid den. Detta påpekades särskilt av Mikhail Posokhin och erkände volymerna som för stora. Till försvar för författarna lät det sig att de arbetade i de volymer som en gång sattes av investeraren, och placerade mycket smart alla nödvändiga kvadratmeter inuti och grävde volymen markant i marken - med 5 nivåer. "Lagen är hård men det är lagen", säger Alexander Kudryavtsev, även om beslutet inte är dåligt, men för att genomföra det måste du göra om säkerhetszonerna, du kan inte bygga 10 våningar här, enligt lagen förbjuds det.

Men borgmästaren tyckte kategoriskt inte om byggnaden, för enligt borgmästaren "sparkade den ut" på vallen, och i dess stolpar var det en kommersiell avsikt: "Varför är byggnaden tvåkantig? För att öka området? Det här är inte arkitektur, det är rutor! Det är nödvändigt att avsluta detta! ". Enligt Yuri Luzhkov är det absolut nödvändigt att flytta stilobaten och lämna de "gröna kedjorna", och själva arkitekturen, som borgmästaren beskrev som "snygg" och "vandrande", för att göra om. Frågan med säkerhetszonen hängde i luften.

Mycket kort rapporterade Alexander Kuzmin om konceptet att placera ett multifunktionellt komplex vid korsningen av Mozhaisk-motorvägen med Moskva ringväg, utvecklad av byrån "ABD arkitekter" och "S. P. Graf”, men för alla dess uppenbara fördelar gick projektet, som betraktades av vissa medlemmar av rådet under ett förstoringsglas med dubbel förstoring, inte.

Projektet är den andra etappen av Western Gate-affärsparken, som avslutas på andra sidan Mozhaika enligt Boris Levyants projekt. Detta är den andra "pylon" i västra porten - fyra ovala kontorsbyggnader med 9 våningar. De distribueras i olika vinklar runt ett multifunktionellt komplex, vars plan liknar en cirkelsektor, där tre block av olika storlekar med en "lager" struktur förenas av en sänkt handelszon. Alla strukturer har gröna tak. Ingångens sammansättning bildas således av en av de ovala byggnaderna från andra etappen och den 15 våningar långa kontorsbyggnaden som planerats av Levyant på motsatt sida. Vid korsningen av Mozhaiki med Govorova Street finns det en separat höghus som dominerar hotellet, triangulärt i tvärsnitt.

Borgmästaren tyckte inte om den presenterade arkitekturen. Enligt Yuri Luzhkov”introducerar hon dissonans. Visst är eklekticism så eklektisk!”Borgmästaren påpekade och pekade på byggnadernas olika former, ovala på ena sidan och geometriska på den andra. Förträngningen av entrén tycktes också vara olämplig och otillräcklig ceremoniell, så Yuri Luzhkov avvisade projektet.

Bostadskomplexet på Prospekt Mira, 83, där Ostozhenka-byrån arbetade för några år sedan, missade sin sista chans för genomförande. Som Aleksandr Kuzmin sa, förlorade invånarna domstolen i utvecklingsärendet mot detta hus, men tvisterna slutade inte, så projektet kom till allmänna rådet, och borgmästaren fungerade således som skiljeman i denna tvist. Yuri Luzhkov, utan att tänka länge, förbjöd projektet och erkände det som "punktlikt": "När det gäller yta och belastning är det för mycket, när det gäller arkitektur är det till och med svårt att göra några definitioner."

Den senare diskuterade det gamla projektet med en byggnad med servicefunktioner och ett bageri vid korsningen mellan Bol. Serpukhovskaya och Valovaya gator. Byggnaden utgör hörnet av Serpukhovskaya Square, därför författarna till projektet - TPO "Reserve", som fortsatte designen efter V. Stepanovs död, som äger den första versionen av den volymetriska-rumsliga kompositionen, föreslog konceptet "gångjärn". I alla fyra alternativen som visas för rådet tenderar husets form att vara rund, bageriets lokaler antingen tas ut i en separat volym (alternativ 2 och 4) eller byggs in i en enda grupp. Funktionellt är alla alternativ ordnade på samma sätt, med ett bageri och en matsal för anställda på bottenvåningen och alla planerade "betjänande" lokaler ovan.

Enligt Andrey Bokov kan en byggnad som utformats för att forma det ellipsformade Dobryninskaya-torget inte vara”självförsörjande och centrerad” utan bör vara mer”känslig och exakt”. I sin tur föll Yuri Luzhkov på de uppblåsta volymerna, om än de som fastställdes i de tidigare antagna resolutionerna, och åter anklagade investeraren för girighet och brydde sig inte om staden:”Den här byggnaden är som en elefant i en porslinbutik. Ett sådant monster är oacceptabelt på denna vackra plats. Naturligtvis är det omöjligt att inte låta investeraren bygga här, fortsatte borgmästaren, men bara under förutsättning av en kraftig minskning av volymen och uteslutande bostadsfunktion. Borgmästaren motsatte sig inte bageriet.

Det beslutades att skjuta upp det ambitiösa projektet för ett höghus i Altufyevo, nummer 10 på dagordningen, till nästa möte.

Rekommenderad: