Det fanns ytterligare fem utmanare om titeln årets värsta byggnad enligt den auktoritativa utgåvan av Building Design:
skulptur / observations torn Orbit av ingenjör Cecil Belmond och skulptören Anish Kapoor för Olympic Park i London;
Titanic Museum Belfast Civic Arts och Todd Architects
Shard End Library i Birmingham Bureau Idp Partnership
Firepool Lock bostadsområde i Touton av Andrew Smith Architects
multifunktionellt komplex Mann Island i Liverpool av Broadway Malyan.
Objekten för utmärkelsen nomineras av tidningens läsare, sedan publiceras de i denna egenskap på publikationens webbplats. De som fick det största antalet kommentarer ingår i kortlistan och jurymedlemmarnas "favoriter" läggs till dem. Juryn kommer att välja finalistens värsta struktur.
Orbit - en ful och funktionellt underbyggd struktur - ansågs vara den främsta "favoriten" för anti-premium, men förlorade för den till synes ganska professionella och till och med vackra
1800-talets skeppsmuseeringsprojekt. Många observatörer var mycket besvikna över detta val av juryn.
Dessutom utlöste beslutet en het diskussion om genomförbarheten av ett sådant pris i princip. Vissa läsare av tidningen motsätter sig aktivt i sina kommentarer, kallar utmärkelsen "en skam av arkitektur", säger att det orsakar "irreparabel skada för hela branschen" och anklagar BD-tidningen för "gulhet". Andra kräver tvärtom att utvidga listan med nomineringar och tilldela priset inte bara till arkitekter utan också till utvecklare och entreprenörer.
Faktum är att skälen till detta beslut från arrangörerna är ganska uppenbara. De vill inte peka fingrar på misslyckade projekt och avslöja laster, utan uppmanar att lära av misslyckandena. De bedöms inte för utseende, utan för ineffektivitet, förlust av koppling till verkligheten, fullständigt misslyckande med att matcha resultatet till de uppsatta uppgifterna, för det missade tillfället att genomföra ett högkvalitativt projekt som förbättrar den "byggda miljön" och människors liv.
Huvudanspråken på projektet är inte ens relaterade till den arkitektoniska lösningen, utan till de enorma utgifterna och den ekonomiska orimligheten i projektet, den faktiska förstörelsen av den brittiska marinens stolthet i restaureringsprocessen (i maj 2007, en eld orsakad av arbetarnas vårdslöshet förstörde alla trädelarna i det perfekt bevarade fartyget), kontroversiellt för dess ytterligare bevarande genom beslutet att "hänga" fartyget ovanför marken osv. I denna mening är det betydelsefullt att det i hans den auktoritativa kritikern Ellis Woodman efterlyser en artikel om "tragedi, inte brott." Synd att vi inte har våra egna - vägledande, tankeväckande - antipriser …
L. M.
