Ett nytt trafik- och nödhanteringscenter planeras byggas på Lindhagensgatan i hjärtat av Stockholm. Den kommer att integrera alla nöd- och transporttjänster i den svenska huvudstaden, inklusive brandstationen som betjänar stadens centrum. Såsom myndigheterna har tänkt ut kommer detta att göra det möjligt för tjänsterna att handla tydligare och samordnat i händelse av nödsituationer, särskilt för att säkerställa att brandmän och räddningspersonal går snabbt längs stadsvägar.
Arkitekterna designade ett komplex med en total yta på 45 000 m2 mitt i centrum och försökte anpassa en ny volym till den befintliga miljön. Det var sant att de var tvungna att ta hänsyn till att byggnaden inte skulle omges av arkitektoniska monument, utan främst av moderna byggnader gjorda av glas och betong, eftersom denna del av Stockholm länge har fungerat som en "språngbräda" för placering av affärskomplex. En annan viktig faktor var närheten till motorvägen Essingeleden, längs vilken transittrafik kringgår huvudstadens centrum. Efter att ha gett byggnaden formen av en trapets i planen ökar arkitekterna gradvis ytan på varje nästa våning, tack vare vilken komplexet har en ganska utvecklad konsol. Och för att göra silhuetten mer original flyttar författarna också byggnadens övre del något mot motorvägen.
Som det huvudsakliga vändmaterialet valdes ett metallnät med diamantformade och sexkantiga celler ovanpå glasrutan. Som arkitekterna själva förklarar symboliserar det komplexa vävmönstret det koordinerade dygnet-runt-arbetet hos centrets sändare.
Totalt kommer 1200 jobb att skapas i det nya centrumet. En del av första våningen planeras tilldelas för socialt viktiga funktioner - en restaurang, utställningsutrymmen, en konferenshall, ett café - och brandmän kommer att placeras bredvid dem. Arkitekterna har för avsikt att grönlägga det plana taket på komplexet och göra det till en offentlig park, från en höjd av 50 meter som öppnar en utsikt över Stockholms centrum.
A. M.
