Studio PlanAR grundades av Natalia Voinova 2003, Ilya Mukosey blev hennes partner 2009. PlanAR arbetar mycket med att förbättra offentliga utrymmen, med början 2010 med projektet för bostadsområdet "Marfino", där arkitekterna föreslog att utse gårdarna i en stor paneluppsättning med figurer av exotiska djur, som kopplar samman intern navigering och självidentifiering av invånarna. Projektet genomfördes, en del av det - trägazebo på boulevarden - tilldelades ArchiWOOD-priset, vilket i sin tur gav PlanAR berömmelse för specialister inom arbetet med landskapet på bostadsgårdar och förbättring av stadsrum. De var bland de första som installerade avancerade importerade lekplatser på gårdarna och introducerade mode för färgglada ljusa beläggningar, som vi nu ser överallt i Moskva. För dem förvandlas till och med analysen av regleringsbegränsningar till en dekorativ panel som sedan utvecklas till en panel under foten, synlig från en satellit.
Bland planAR-projekten inom förbättringsområdet utvecklades cirka tio för bostadskomplex av utvecklingsföretaget FGC Leader - vi pratar om denna grupp av arbeten med Ilya Mukosey.
Julia Tarabarina, Archi.ru:
Jag hörde att det är lättare att arbeta med en privat kund än med en statlig kund. Varför?
Ilya Mukosey, PlanAR:
- Enligt min mening vet en privat, icke-statlig utvecklare som regel bättre vad han behöver, känner till sin målgrupp. Han är mer personifierad - om det behövs kan du träffa en företrädare som tar ansvariga beslut och övertygar honom eller bättre förstår hans position. Tjänstemannen som representerar statskunden har mycket mindre auktoritet. När man arbetar med en regeringsordning sker det ofta rusjobb, det här är ett arbete med konstant stress: betydande ändringar av projektet kan krävas i sista stund, eftersom de glömde att berätta om något eller något som oväntat förändrades. Eller tvärtom - i början kräver de plötsligt att visa några chefsåtgärder som ännu inte är tillgängliga … Dessutom måste du arbeta utan förskottsbetalning. Tvärtom, i början betalar du staten, sätter in pengar för att säkra budet på auktionen och därmed bevisar att du är en pålitlig tjänsteleverantör. I bästa fall är allt du kan få från ett sådant jobb berömmelse, och även om du har tur.
Det finns mycket tekniskt arbete med att förbättra bostadsområdena. Vad finns kvar för kreativitet?
- I arkitektur finns det i princip mycket tekniskt arbete. När vi utformar landskapsarkitektur kommer vi först och främst med en teknik på makronivå som hjälper till att bilda platsens identitet. Vi arbetar ofta i avlägsna områden där hus byggs på platsen för industriområden eller lediga tomter. Där måste du skapa en "platsens anda" från grunden. Om du låter processen gå sin gång kommer denna anda inte att dyka upp snart. Ibland föreslår vi ett ämne, ibland följer vi tvärtom förslagen från marknadsförare och arbetar med dem - i det här fallet är vi tacksamma för att våra idéer lyssnas på.
Tja, på mikronivå är vårt jobb att dekorera. Vi räknar ut hur man målar fasaderna på tekniska strukturer och lekplatser, hur man ordnar element på dessa platser, vilka växter som ska planteras. Naturligtvis finns det inte alltid mycket handlingsutrymme, inte allt och inte överallt kan placeras. På mikronivå måste du också fokusera på byggnadens arkitektur, såvida vi naturligtvis inte talar om panelbyggnader, men detta hör till det förflutna.
Hur är svaret på platsens redan etablerade identitet? Detta skrivs i ditt kontors credo …
- Det kanske mest typiska exemplet på sådant arbete är det orealiserade konceptet vi gjorde för Moskva stadspark för segerparken. Parken är alltför fokuserad på en enda uppgift - propaganda för patriotism. Vårt mål var den funktionella omprogrammeringen av territoriet, så vi gjorde en detaljerad studie: att fotografera parkens dagliga liv, undersökningar av människor som har bott nära den länge och känner väl till de lokala förhållandena. Ett annat exempel är begreppet landskapsarkitektur i området kring biografen Rodina, på uppdrag av ADG-gruppen. Här var jag tvungen att studera historien om områdets utveckling, grumla i gamla ritningar och fotografier. Men en så rik bakgrund är inte särskilt vanlig i vår praxis.
Ditt projekt för att förbättra Obninsk UP-kvartalet "Olimp" fortsätter sin arkitektur. Hur ofta fungerar detta tillvägagångssätt?
- Enligt vår åsikt har detta bostadsområde mycket fina fasader. Dessutom hade namnet inte en stark marknadsföringskomponent: den ligger precis i närheten av Olimp-poolen, där det ryska simteamet tränar. Därför var det möjligt att bygga vidare på arkitekturen utan att tänka för mycket på namnet.
I vissa andra projekt, när fasaderna på byggnader är relativt neutrala, behövs ett ljust tema för att "få dem att leva upp". Det tredje alternativet - om vi står inför en specifik marknadsföringsuppgift, behovet av att utveckla en given plot. Till exempel satte namnet på Generation Residential Complex på Signalny Proyezd ett nostalgiskt tema, vilket vi manifesterade i lusthusens arkitektur, boulevardsgrafik, samt i bilderna av satelliter och raketer på lekplatser.
I UPP-kvarteret Skolkovsky i Odintsovo, som namnges så på grund av dess närhet till innovationsstaden med samma namn, baserade vi designgrafiken på bilden av en streckkod, som har blivit ett övergripande tema för hela territoriet och mikrokretsar, vars linjer anger "spelvägar", anslutande element på lekplatser utformade för en viss ålder.
Signaturmottagning av PlanAR - stora färgade djur, symboler för gårdar och ingångar, basen för navigering. I ditt första projekt "Marfino" var de skulpturer, sedan blev de färgade teckningar på marken … Definierar de din handskrift?
- Faktum är att vi frivilligt tog upp det här ämnet bara två gånger. Efter "Marfino" förstod vi att det är omöjligt att bokstavligen upprepa historien med djurens figurer. Nästa projekt var bostadskomplexet "Golovino", vars territorium vi tolkade som ett träd med grenar och stigar och lövplattformar. Hela saken kan uppfattas från de övre våningarna, men tekniken läses också upp från marken, tack vare”grenarnas” skada och”lövens” relativt lilla storlek. En vuxen som går eller ett barn som leker kan föreställa sig själv som en myra eller en larv på ett jätte träd. Redan under implementeringsprocessen såg vi tydligt vårt träd på satellitbilder, och vi var mycket imponerade.
Därför bestämde vi oss i ett av följande projekt för att speciellt göra en ritning som skulle uppfattas från en satellit. När allt kommer omkring är detta inte heller dåligt för reklam: ett område som omedelbart kan kännas igen även från rymden. För projektet i UP-kvartalet "New Tushino" i Putilkov nära Moskva tog vi de berömda ritningarna i den peruanska Nazca-öknen som en prototyp. Som ett resultat av deras studie uppträdde platta bilder på lekplatser - en ödla, en sköldpadda, en fågel, en groda och en fisk. Kunderna gillade idén, så senare i St Petersburg, i Svetlanovsky UP-kvartalet, ombads vi ständigt att rita djur. Själv planerade vi inte initialt detta.
När det gäller huset "Andas" - samordnade du din landskapsarkitektur med författarna till interiören i allmänna utrymmen - YOO inspirerad av Stark - eller arbetade du självständigt?
- Alla gatulösningar är helt våra, YOO vi visade dem inte. Men eftersom vi var engagerade i detaljeringen av YOO-skisser för interiörer och terrasser på manövrerade tak lyckades vi vänja oss vid det.
Tala om landskapsarkitektur, figurativt, vi försökte göra några referenser till Stark. Detta gäller främst ett lusthus i trä med guldstöd. Vårt landskapsarkitektur liknar YOO-skisser för manövrerade tak på grund av den stora mängden trä i dekorationen av utomhusföremål. Av brandsäkerhetsskäl måste dock träet i många fall bytas ut mot andra material. I synnerhet är ingången till parkeringsplatsen, vars tak vi har förvandlat till ett system av terrasser, avslutad med glasfiberarmerade betongpaneler gjutna i träform.
Hur ofta används tak i projekt?
- På hustaken - sällan. I elitklassprojekt, som till exempel i "Andas", fungerar det ibland, men i ekonomiklass fungerar det som regel inte. Terrasser på taket på höghus är svåra att samordna med ministeriet för nödsituationer, och i princip är det inte alltid värt att samla människor på taket. I "Andning" fungerade denna teknik som ett extra bete för lägenhetsköpare, men i "ekonomin" betalar det uppenbarligen inte för sig själv.
Å andra sidan, i de nya byggnaderna som vi arbetar med, är en underjordisk parkeringsplats begravd på nästan varje innergård - tekniskt sett är detta också ett exploaterat tak, så det finns fler av dem än det verkar. Att arbeta med varv över en parkeringsplats är ungefär som att arbeta med en försköning på taket. I synnerhet finns det få ställen där du kan plantera träd, eftersom det kräver ett stort jordlager - en och en halv meter i genomsnitt.
Därav konstgjorda träd i västra Kuntsevo UP-kvartal?
- Exakt. Där ligger huvudgatan på taket till en underjordisk parkeringsplats. För att bilda en boulevard behövs träd, och det halva meter jordskiktet ovanför parkeringsplatsen tillät endast buskar att planteras. Och i allmänhet fanns det lite utrymme på territoriet för att plantera träd - på grund av det stora antalet nät. För att mildra detta problem har vi introducerat vågiga bersotgränder som påminner om grupper av träd och nautiska trädskyltar.
Hur svårt och dyrt är det att integrera stora attraktiva element i projekt: amfiteatrar, våningssängar eller mer komplexa saker för friluftsliv, till exempel ett rullrum och en klättervägg?
- Jag skulle inte säga att det beror på fastighetsklassen, förutom att investeringar krävs inte för stora, jämfört med den positiva effekten för territoriet, vilket i sin tur leder till en försäljningsökning.
De flesta "attraktioner" uppstår som ett svar på naturlig eller konstgjord terräng eller på olika hjälpstrukturer, särskilt parkeringsplatser. Till exempel, efter amfiteatrarna i Zapadny Kuntsevo, skapade ovanför ingångarna till parkeringen, ombads vi att arbeta med liknande strukturer i Novy Tushino - så här verkade solarium. En klättervägg i bostadskomplexet "M-House" dök upp där parkeringsplatsen sticker ut från marken.
"M-House" är ett intressant projekt: huset ligger alldeles intill tunnelbanan, på bottenvåningen från utsidan finns butiker, som har tillgång till gratis. I detta område, från Varshavskoe motorvägen, har vi placerat en "sportkärna" med ett enda staket, inuti vilket det finns ett rullrum, träningsutrustning, volleyboll och basketplaner. Löpbandet omger "kärnan" i en cirkel. Under dagen är idrottsområdet öppet för alla som kommer, och vid 22:00 låser underhållstjänsten det till morgonen så att bullret från bollar och hjul inte hindrar invånarna från att sova. Samtidigt förblir tillgången till butiker och gångtrafik genom området fortfarande öppen. Allt detta, till viss del, hjälper till att förena de omgivande invånarna med uppkomsten av ett nytt hem.
Förekomsten av ovanliga element i projekt - något som andra inte har - är ett av de viktigaste sätten att öka bostads attraktivitet. FGC Leader förstår detta mycket väl.
Vilka tillverkare av utrustning för lekplatser föredrar du?
- Flera stora internationella tillverkare är representerade i Moskva. Deras erbjudanden är mycket olika och priserna ligger ungefär på samma nivå. En gång i Marfino var vi de första som installerade danska Kompan-webbplatser i allmänna utrymmen. Nu finns de ofta i Moskva, och vissa utvecklare verkar redan "vanliga", så de ber oss att leverera något annat, även om Kompan regelbundet har nya produkter i katalogen. Vi försöker använda produkter från olika företag ungefär lika och bjuder in, inom ett stort komplex, sådana tillverkare som Lappset, Hags, Proludic, Eibe, Kompan som nämns ovan, och så vidare. Men som regel finns det delar av endast ett varumärke på en webbplats - det är bekvämare ur leverans- och installationssynpunkt. I Andning är situationen atypisk, där Eibe, Hags och Proludic kom överens på banan.
Nyligen började utvecklingen av ryska tillverkare, intressant i design och värdig vad gäller kvalitet, äntligen dyka upp. Vi börjar arbeta med dem också. Jag gillade särskilt trälekplatsen från Chekhard-byrån i Yasno-Pole ekopark. Jag hoppas att vi kommer att kunna samarbeta med dem inom en snar framtid.
Jag ser att det verkar som om det finns mer trä och mindre färg, bänkar med böjda ryggar istället för geometriserade, spektakulära men inte särskilt bekväma, i projekten för "Scandinavskiy" UP-kvartalet och "Breathing" -huset. åsikt. Är det kännetecknen för specifika projekt, eller är det hur byråns stil utvecklas?
- När det gäller stilen skulle jag inte säga att vi på något sätt konsekvent har utvecklat den i den här riktningen. Vi försöker att inte upprepa oss och prova olika saker.
Ekonomin spelar en viktig roll. Som regel tilldelas en ganska blygsam budget för "stadsmöbler" när vi bygger billiga bostäder - därför måste vi ofta begränsa oss till uttrycksfulla men enkla tekniker.
Andning är ett förstklassigt hem, som per definition sätter en något annan stapel för många parametrar, inklusive landskapsarkitektur. För det "skandinaviska" erbjöd vi inledningsvis ganska lakoniska föremål, men kunden själv insisterade på en mer "organisk" lösning: släta linjer, rundning, mer användning av trä. Projektet har ännu inte genomförts och vi hoppas att denna trend kommer att bibehållas.
Så småningom insåg vi att det är fel att tillverka icke-standardiserade stadsmöbler på plats av byggare, det är mycket mer produktivt, efter att ha designat elementen, beställt deras fabriksproduktion - detta ger en betydande positiv skillnad i kvalitet. Dessutom har ganska bra färdiga stadsmöbler nu dykt upp på marknaden. Så i "Dykhaniya" använde vi produkterna från företaget "Adanat" som vi är ganska nöjda med. Vi har nyligen erbjudit Adanat för serieproduktion en av våra utvecklingar, PlanarWave-bänken, som nu säljs på deras hemsida.
Finns det andra exempel på serieproduktion?
”Till exempel för andning utvecklade vi dubbla halvklot av parkeringsbegränsare som heter INFINITY 1028 och beställde en tillverkare av fiberarmerad betong. I plan liknar de ett åtta eller ett oändligt tecken och är också ett slags hej till Stark. Förresten, till priset visade de sig inte vara dyrare än vanligt.
Alla dina projekt börjar med en analys av de normativa marginalerna: du får ett slags cirklar runt hus, gruvor och andra saker. Man ser tydligt att det finns lite handlingsutrymme. Och du måste också föda upp barn i tre åldrar …
- Nu råder tendensen att blanda alla, både barn och vuxna, för att skapa möjligheter till kommunikation. Därför är våra lekplatser och idrottsplatser inte åtskilda, de flyter smidigt in i varandra, vilket är särskilt bekvämt för föräldrar med barn i olika åldrar. Det är svårare med zonerna för den så kallade "tysta rekreationen för vuxna", som föreskrivs i föreskrifterna - det är inte så klart vad de är … Vi brukar sätta pingisbord, schackpjäser där, eller blanda dessa zoner med något annat.
Men hur är det med bordet för domino och grannskap, ska vi säga, kommunikation, som i "Pokrovskie-grindarna"?
- Ett bord som du kan sitta runt är nästan tabu. Där han står kommer det säkert att vara buller på natten. Moderna bostadsområden är för kompakta för detta, så jag tror att borden är mer benägna att vara i en park. Även om det inte finns i alla distrikt kan du hitta en park eller ett torg där sammankomster fram till morgonen, även med sånger, inte stör någon.
Denna fråga är förresten kopplad till övergången från mikrodistrikt till europeiska kvarter. De är mindre, och det är omöjligt att placera allt i dem som krävs av mikrodistriktsnormerna. Därför är det för ett visst antal block nödvändigt att tilldela ett outvecklat område, som upptar det med en park, sport eller till och med parkering. För en grupp stadsdelar kan kvartsnormer fortfarande vara verkställbara. I Europa ser du detta överallt: gårdarna är kompakta och lekplatser finns främst på offentliga torg och torg.
Du är nu erfarna skönhetsmästare. Hur är den nuvarande situationen med regler och standarder inom detta område?
- Förutom det välkända samriskföretaget för planering och utveckling, som bland annat ger grundläggande krav för förbättring, i vissa regioner, till exempel i Moskva, finns det särskilda, mer detaljerade förbättringsstandarder. I Moskva-regionen, där det inte finns någon sådan standard, finns det en lag "om förbättring", liksom lokala normer i vissa kommuner, till exempel i Leninskij-distriktet.
Enligt min mening finns det inte så många inkonsekvenser, alltför strikta eller orealiserbara krav i de befintliga normerna, men det finns flera allvarliga problem. En av de mest brådskande är SanPin "Sanitära skyddszoner", som anger avståndet från parkeringsplatser till fönster i bostads- och offentliga byggnader, lekplatser och så vidare. Vid utformningen tar vi hänsyn till dessa ganska stora avstånd, men i praktiken bryts normen nästan alltid: i avsaknad av parkeringsplatser vid ingången till huset lämnar människor sina bilar på brandfält som inte är avsedda för detta. Situationen visar sig inte vara helt hanterbar, denna omöjliga norm måste revideras radikalt mot mindre stränghet. För det första har bilarnas kvalitet nu förbättrats kraftigt, och avgaserna är långt ifrån lika giftiga som när SanPin skrevs. För det andra uppmuntrar staten inköp av bilar på alla möjliga sätt: lönsamma billån, återvinningsprogram och stöd för den inhemska bilindustrin arbetar för detta. Om SanPin samtidigt stör parkering på gården och parkering på gatorna betalas och inte överallt tillåts, finns det en allvarlig motsägelse. En mer konsekvent politik behövs. Och då finns det en sådan princip: om en lag är opraktisk måste den ändras åtminstone för att inte diskreditera lagstiftningen som helhet.
Ett annat allvarligt problem väntar designers på stadens gator. Faktum är att varken regelverket eller lagstiftningsramen föreskriver utformning och genomförande av landskapsarkitektur isolerat från kapitalbyggandet. Det finns inga tydligt föreskrivna förfaranden för detta fall. Men i Moskva finns det till exempel redan en praktisk erfarenhet av sådant arbete, som har utvecklats under genomförandet av My Street-programmet. Det är långt ifrån idealiskt och inte särskilt bekvämt att studera: information kan fås bit för bit från de många tillkännagivandena om statliga anbud för utveckling och genomförande av förbättringsprojekt, som publiceras på internetportalen för offentliga upphandlingar. Det tar mycket tålamod att samla in det, men den här upplevelsen är värt att studera och diskutera för att ämnet ska utvecklas. Själv var jag engagerad i sådana sökningar under studier som utfördes på order av KB Strelka under utvecklingen av Street Improvement Standard, men resultaten av dessa studier har tyvärr ännu inte publicerats.
Några nya standarder dyker upp. Många av dem är inte obligatoriska, men rekommenderande, men som metodologiska material kan de vara mycket användbara. I denna serie är det nödvändigt att nämna standarden för förbättring av utgående motorvägar, utvecklad av GlavAPU på order av Moskomarkhitektura, ett album med typiska vägstrukturer för Moskva, publicerat av Mosinzhproekt, samt den publicerade delen av den redan nämnda standarden av Street Improvement från Strelka. I detta dokument föreslås klassificeringen av stadsgator för första gången beroende på deras position i staden, trafikstyrkan och fotgängarnas flöden och andra liknande faktorer, samt proceduren för att bestämma gränserna för förbättringen enligt vilka dessa gränser bör inkludera allt som är synligt från gatan, oavsett vem som äger och hur dessa territorier används.
Jag anser också att en viktig informationskälla är arbetets ritningar av förbättringen, som publiceras på portalen för offentlig upphandling under anbuden för genomförandet av förbättringsprojekten. Den lagrar bland annat information om projekt, eftersom genomförandet av det har gått mycket tid, till exempel Triumfalnaya Square, Myasnitskaya eller Malaya Dmitrovka gator. Korrektheten i de designbeslut som fattas kan nu bedömas praktiskt genom att gå längs dessa gator och torg. Eftersom projekten för förbättring på en gång klarade statsundersökningen kan enheter och delar som utvecklats för dem betraktas som färdiga metodologiska material för återanvändning. Denna, låt oss säga, den tidigare metodiska basen fylls nu aktivt på, vilket är bra. Men kanske projektets omfattning kan vara mer blygsam.
