Platsen där OSA-arkitekterna designade lägenhetskomplexet för Brusnika-företaget ligger på axeln mellan ingången till Otkrytie Arena-stadion och Volokolamsk-motorvägen, varifrån de nya tornen kommer att vara tydligt synliga för alla bilar som passerar. I närheten ligger det gigantiska bostadskomplexet "City on the Tushino River" under uppbyggnad, som upptar nästan hälften av "halvön" i det tidigare flygfältet. Jämfört med "Staden" och territoriet bredvid den, Vi Holding Development, är platsen som OCA-byrån ärvt ganska liten - cirka 3 hektar. Men dess läge bredvid en av de viktiga Moskva-motorvägarna gör det märkbart - efter att ha fångat den här funktionen gav arkitekterna deras komplex en viktig roll - proportionerna i det nya distriktet, ett rumsligt och rumsligt tecken som indikerar Tushins närvaro i tyget stadens.
Tushino är en arena för ambitiösa projekt. Den röda och vita stadion "Otkrytie Arena" för 45 tusen åskådare byggdes med ett öga på VM och
erkändes som en av de bästa idrottsanläggningarna 2015. Massimiliano Fuksas och Zaha Hadid Architects kämpade för konceptet för bland annat Vi Holding Development-webbplatsen. Vinnaren var Stephen Halls byrå och Stone art-gruppen, vars hus liknar fallskärmshybrider. "Städerna vid floden Tushino" byggs enligt projekten från SPEECH Bureau och TPO "Reserve".
OCA-arkitekterna såg deras uppgift som "att inte fortsätta en serie accentbyggnader med en wow-effekt, inte att skrika över dem, utan snarare att förena". Utan att upprepa något av miljöens teman bestämde vi oss för att spela på stora lugna volymer och fasader, vilket gör vårt komplex snarare en bakgrund för allt som händer i Tushino. Författaren till konceptet, Vasily Krapivin, säger: "Jag ville att komplexet skulle vara synligt från överallt, att ha mycket luft i det, och det var lugnt inom dess väggar och material."
Webbplatsen är, förutom att den är liten, också ganska komplex. Förutom bostadsavsnitt i trapesformens konturer mellan Volokolamka och två projicerade uppfartar planeras ett hotell och en kontorsbyggnad som inte är relaterade till OSA-projektet. Det finns också en fungerande bensinstation. På grund av grannarna visade sig tomten ha en oregelbunden taggig form. Samtidigt gav kunden - utvecklaren "Brusnika", med vilken OSA redan har slutfört flera projekt, fullständig frihet och satt inte stora budgetrestriktioner. Eftersom typologin för utvecklingen är lägenheter fanns det inga strikta krav på insolation.
Platsen delades in i ett rutnät med planeringsmoduler med ett steg på 8,2 x 8,2 m. Gångvägar lades längs omkretsen och genom mitten, som fortsätter vektorerna för stigarna i de angränsande områdena. Resultatet är en zon med offentliga utrymmen som är tillgängliga för alla medborgare och tre "platser" för att bygga. De bestämde sig för att lägga byggnaderna på stilobates, där det finns parkeringsplatser, och längs konturen - butiker, kontor, dagis, liksom genom lobbyn och entréerna.
De dominerande funktionerna i komplexet är fyra torn, var och en med 32 våningar. Arkitekterna ordnade dem på ett sådant sätt att även från de mest avlägsna vinklarna raderar de inte i en rad och inte förvandlas till en vägg och från överallt ser de ut i olika höjder. Längs stilobates kontur kompletteras tornen med byggnader från 5 till 12 våningar höga. Således var det möjligt att uppnå en uttrycksfull silhuett, och kompositionen är sådan att det finns mycket utrymme och luft mellan tornen. Som ett resultat fick vi två skalor: stadsplanering, byggd på höghusdominerande och motsvarande storstadens skala, och - "mera humant", nära de moderna urbanisternas standarder. Gården ligger på stilobates tak och är därmed pålitligt skyddade från bilar och är privata.
Nu är projektet i det konceptuella stadiet; i detta skede försökte arkitekterna först och främst underbygga stadsplaneringslösningar. De för närvarande föreslagna fasaderna är ganska konventionella, även om de stöder temat nobel återhållsamhet i rymdplaneringskompositionen - var och en av blocken är underordnad en nyans av natursten: grå, beige och terrakotta.
I detta skede föredrar arkitekterna att utvärdera utsikterna för genomförande med försiktighet, och skämtar att det hittills mest verkliga föremålet på platsen är den befintliga bensinstationen. Det är dock möjligt att efter ett tag portföljen för den framgångsrika Jekaterinburg-byrån, liksom den välkända för kvaliteten på arkitektoniska och rumsliga stadslösningar från utvecklaren "Brusnika", kommer att fyllas på med det genomförda Moskva-projektet. Inte alla muskoviter går på turné.
