Mjölkvarnkomplexet i handelshuset "Emelyan Bashkirov med söner" ligger i den historiska delen av Nizhny Novgorod, vid stranden av Oka, alldeles intill tunnelbanebron. Det uppfördes 1870 till 1914 av arkitekten Robert Keelewijn. Under sovjettiden byggdes komplexet om och utvidgades; det genomgick stora förändringar efter explosionen och branden 1952. Mjölkvarnen fungerade fram till 2007, men har sedan dess stängts och övergivits och lockar främst lokala förföljare och filmbesättningar.
År 2008 överfördes anläggningens territorium till OJSC "NKHP-Development", som
åtog sig att förbereda henne för ombyggnad och bygga ett hotellkomplex. Sedan dess har fördesignarbete utförts: mätningar och tekniska undersökningar av byggnader, topografiska och geologiska undersökningar har genomförts. År 2012 förberedde Sergey Timofeevs PTMA ett projekt för planering och landmätning av territoriet, och det konceptuella projektet slutfördes av "PTMA Architectural Workshop" 2018. Författarna försökte skapa "ett funktionellt skiftande kvarter med en bekväm stadsmiljö, samtidigt som vi bevarar historiska föremål, platsens industriella anda och spår av tid. "…
På platsen finns tre kulturarvsplatser med status som ett monument av regional betydelse: en kvarnbyggnad, ett vandrarhem för arbetare och ett förrådsbod. Projektet bevarar också en hiss byggd på platsen för en av kvarnbyggnaderna på 1970-talet och en lagerterminal som dök upp på Oka-stranden i slutet av 2000-talet. Från norr gränsar det tidigare komplexet till ångkvarnen M. A. Degtyarev, som är ockuperad av hyresgäster och inte ingår i projektet, liksom födelsekyrkan Johannes döparen.
Höjdskillnaden på platsen når 25 meter, så byggnaderna ligger på två nivåer. Kvarnbyggnaden och hissen har utsikt över den nedre Chernigovskaya-gatan, den övre Garshina-gatan, som har blivit en längsgående axel inom kvartalet, - resten av byggnaderna, förenade av moderna "inlägg" i ett bostadshus och kontor. Passerande gator är förbundna med en gångväg med en trappa, från sidan av Chernigovskaya gatan - en ingång till underjordisk parkering. Ytterligare en öppen parkering arrangeras under stöden från tunnelbanebron på Kazanskaya Square.
Arkitekterna anpassar det tidigare sju våningsbruket till ett bostadshus med en yta på 6000 m2, och hissen - för ett multifunktionellt komplex med kontor, lägenheter och hotellrum.
Projektets chefarkitekt, Alexei Pushkarev, hörde först idén om att justera hissen från sin vetenskapliga rådgivare, professor Ronald Rovers (Zuyd University of Applied Sciences), under en praktikplats i Nederländerna 2010. Frågan diskuterades också med designingenjören Piotr Tarzhynski (Piotr Tarczynski, Buro Happold) under sitt besök i Nizjnij Novgorod: efter att ha sett arkivritningarna fanns det ett hopp om att rekonstruktion är möjlig.
År 2014 dök de första planeringsscheman för att organisera rymden i "bankerna". Med tiden har investerarens aptit dämpats: från det tidigare överenskomna 130 meter hotelltornet på platsen för hissen kom de till idén om dess bevarande och återuppbyggnad. År 2018 genomfördes detaljerade kartläggningar av strukturer och mark. Beräkningar har återigen bekräftat att hissen kan få ett nytt liv.
I betongavsnitten i kornkammaren med en diameter på sex meter kommer en del av väggarna att tas bort och fönstren genomborras: du får kapselliknande universella rum. Cylindrarna kommer att byggas på ytterligare sju våningar. Byggnaden kommer att bli högre än tunnelbanebron, vilket till viss del kommer att korrigera den senare diskordanta dominansen över miljön. Distributionstornet kommer att upptas av trappuppgångar och hissnoder och verktyg. Den renoverade hissens yta kommer att vara 22 000 m2.
Den tidigare sovsalen för arbetare kommer att omvandlas till ett medicinskt centrum och förrådshallen - till kontor."Mellanrummen" mellan dem kommer att fylla en kontorsbyggnad och ett bostadshus, vilket skapar en enhetlig utvecklingsfront längs Garshina Street. På bottenvåningarna i alla byggnader i komplexet finns restauranger, handel och service.
Enligt projektet förvandlas Oka-stranden till en bekväm strandpromenad med två attraktionspunkter: ett tidigare lager som omvandlats till en universalsal med en yta på 1500 m2och ett litet ellipsoidkafé på kajstrukturerna.
Alexey Pushkarev säger om tanken på caféet att”Jag ville använda lastplatserna, de så kallade tjurarna. Deras toppmärke är 72 meter över havet och civila föremål på denna plats kan placeras minst 75 så att de inte översvämmas i en översvämning. Därför var det nödvändigt att höja kaféets volym över "tjurarna", och det bröt sig loss från land och vatten. Därför uppstod bilden av en luftskeppsubåt, som både svävar och flyter samtidigt.
För närvarande arbetar webbplatsen med bevarande av kulturarvföremål, deras gränser och skyddszoner etableras.
