Kunderna ville renovera en betydande del av hamnen, göra den trevligare för passagerare, ansluta till resten av staden och öppna tillgången till vatten för stadsborna.
Samtidigt skulle terminalbyggnaden inte bara tjäna passagerartrafik utan också innehålla de administrativa lokalerna för hamnförvaltningen och andra institutioner. Alternativet "Reiser + Umemoto" förutsätter separering av alla funktioner vertikalt: från loungen för avresande passagerare nedan till administrationen ovan. Den faktiska "havsterminalen" är innesluten i ett podium, vars övre yta mellan flervåningsbyggnaderna kommer att bli ett nytt offentligt utrymme, upphöjt över vallen.
Arkitekternas "tredimensionella urbanism" uttrycks i användningen av både konfigurationen av platsen sträckt längs vattnet och möjligheten till vertikal uppdelning av funktionella zoner, såväl som i samband med staden utanför hamnområdet. Stadsfritidsanläggningar samt ett närliggande popmusikcenter (
resultatet av motsvarande tävling kommer att tillkännages nästa månad) kommer att säkerställa aktivitet runt terminalen 24 timmar om dygnet.
Projektbudgeten är 80-85 miljoner dollar, byggandet planeras 2012–2014. Det bör noteras att "Raiser + Umemotos" seger inte kom som en överraskning för observatörerna: de tog förstaplatsen under den senaste tiden
konkurrens för Taipei Pop Center-projektet och taiwanesiska kunder är kända för sin förkärlek för beprövade alternativ.
