Den här veckan läckte pressen detaljer om projektet på platsen för det rivna hotellet "Ryssland": tidningen "Vedomosti", med hänvisning till källor i Moskomarkhitektura, skriver att tillsammans med parken, en konserthus för 1 500 platser och omfattande underjordiska strukturer - en parkering för 500 bilar och ett offentligt område. Läsarna blev upprörda: varför det är omöjligt att skapa en enkel park eller till och med ta bort transport under jorden och utvidga gångområdet till hela vallen, som användaren Mordvinov rekommenderar. Men läsarna motsätter sig inte särskilt Philharmonic Hall: det blir dåligt om de implementerar en underjordisk underjordisk del med butiker för turister, konstaterar Banker Kopeikin, då har Zaryadye en chans att förvandlas till ett slags Manezhnaya Square.
Under tiden nära själva Manezhka utvecklas en otrolig "rekonstruktion": träd huggas ned i Aleksandrovsky-trädgården, och två glaspaviljonger fästs vid Kutafya-tornet, "som påminner om blomsterbås vid Kievsky järnvägsstation." Rapporter från scenen på drugoi-bloggen har blivit ett av de mest diskuterade ämnena på nätet dessa dagar. Bloggare får reda på varför de hugger friska lindar för ett halvt sekel sedan: antingen planterades de inte längs linjen eller störde videoövervakning och krypskyttar, avslutar författarna till kommentarerna. Det är sant att användaren mishbanych hävdar att den inte loggar, utan restaureringen av det historiska utseendet på trädgården enligt dokument från 1800-talet.
Åsikterna delades också om de grundläggande tilläggen till Kreml-tornet: stadsförsvarare har klagat till UNESCO sedan sommaren och bad om att återlämna de gamla biljettbåsarna, medan andra bloggare anser att rekonstruktionen av ingången är en nödvändig nödvändighet, eftersom, som, för exempel, säger abunin, "genom detta lilla torn ska cirka sju tusen åskådare, som går till någon konsert i Kreml-slottet, passera på nästan en halvtimme eller en timme." I vilket fall som helst, i slottet i Versailles vid ingången finns exakt samma "bås" med förvaringskammare, tillägger abunin, för att inte tala om Louvrens pyramider.
Under tiden är det möjligt att Kremls nuvarande landskapsarkitekturprojekt kommer att tilldelas något annat pris - till exempel rekonstruktionen av Dynamo-stadion tilldelades nyligen vid den internationella utställningen för bevarande och restaurering av kulturarv DENKMAL-2012. Detta trots att själva monumentet nästan helt förstördes. Många stadsskyddsaktivister svarade på det material som publicerades på Arkhnadzors webbplats om denna fråga. De pratar om hur man kan skydda Rysslands internationella image från "pseudo-restauratörer" och hur västerländska experter bör reagera på detta uppenbarligen opportunistiska projekt från VTB Bank, som också sponsrade Moskvas deltagande i denna utställning. Natalya Samover skriver till exempel att väst kan vara mindre tolerant mot andras vandalism och inte tveka att skriva om det i pressen.
Samma "Arhnadzor" började nyligen samla in underskrifter och skrev ett brev till statschefen för att försvara den historiska herrgården på Vozdvizhenka, 9, beskriven i romanerna av L. N. Tolstoj och tillhörde författarens farfar. Huset genomgår ombyggnad, vars konsekvenser kan vara de mest oförutsägbara, enligt aktivister, med tanke på att byggnaden togs ur säkerhet 2009. Men som vissa bloggare noterar var monumentet redan rensat en gång under rekonstruktionen för 10 år sedan och lämnade bara en del av fasadväggen med en balkong från den gamla. Så det är förmodligen för sent att rädda "den gamla mannen Bolkonsky's house" idag, avslutar nätverksanvändarna.
I vissa bloggar har under tiden redan börjat sammanfatta resultatet av arkitekturen. På Facebook-sidan i tidningen Project Russia kan du till exempel ställa frågor till landets främsta arkitektkritiker, Grigory Revzin. Och arkitekten Mikhail Belov i samma sociala nätverk publicerade en liten uppsats med en mycket sorglig diagnos av rysk arkitektur, som enligt hans åsikt hamnade i en djup kris och upphörde att vara av intresse för samhället. Städer, skriver författaren, kvävs från trafikstockningar och skakas av protester mot nybyggnation, trots allmänna planer, stadsråd, tävlingar, djupa och dyra stadsstudier. Samtidigt "lever arkitekterna själva" livet av interna strider och belönar varandra med priser ", Normal 0 falsk falsk falsk RU X-NONE X-NONE - klagar Mikhail Belov.
Arkitekten och filosofen Alexander Rappaport letar efter orsakerna till denna kris inom metafysikområdet. Publiceringen av hans föreläsning om Archi.ru orsakade en intressant diskussion. Arkitekterna argumenterade om stilens transcendentala karaktär, om replikering av döda klichéer, som enligt författaren är fyllda med modern arkitektur och slutligen om själva genren, där Alexander Rappaport agerar. För andra fascinerande texter om arkitekturens filosofiska aspekter, kolla in hans blogg Tower and Labyrinth.
Ilya Varlamov sammanfattar sina stadsprojekt, inom vars ram de frivilliga lyckades grundligt studera kvaliteten på fotgängarmiljön i Shchukino-området och på Tverskaya Street på sex månader. Bland hans prestationer rankar bloggaren särskilt förbudet mot parkering på trottoarerna från Pushkin Square till Kreml. Nätverksanvändare föreslog dock att anledningen till förbudet var kravet från FSO, och inte alls önskan att förvandla Tverskaya till Champs Elysees, och plantera också träd. Men nästan alla välkomnade fotgängarens privilegium på trottoarerna, även om de för att öka effektiviteten föreslog de att installera staket, signalstolpar eller gröna utrymmen, vilket förhindrade att vissa förare ihållande önskar lämna sina bilar här.
Problemet med gångtrafik i Moskva diskuterades fortsatt i bloggarkititen, vars författare försökte tydligt förklara vad distriktets anslutning är och varför den framtida omvandlingen av bostadsgator till trafikfria motorvägar är så farlig.
