The Indoor Tropical Garden ligger på översta sjunde våningen i den nya tågstationen Canary Wharf, ett viktigt nav för det infrastrukturprojekt Crossrail på £ 14,8 miljarder som omdefinierar resor i en växande metropol. Systemet, som består av 132 km spår, 42 km tunnlar, 30 befintliga och 10 nya stationer, kommer att lanseras till 2019, men idag kan du besöka den mest imponerande delen av skapandet av den framstående brittiska arkitekten.
Foster + Partners började med designen av en underjordisk trevåningsdel, där stationsförkläden finns, och slutförde projektet med ett gigantiskt transparent tak: 310 meter långt (mer än 3 fotbollsplaner), 32 meter brett. Som med många av hans projekt leker Lord Foster mästerligt med kontrasten mellan stationens huvudbetongkonstruktioner, de omgivande kontorsbyggnaderna och trottoaren med ett visuellt ljust nät. Den är baserad på 1418 träbjälkar från kanadensisk gran, som skärs med en hållbar metod och monteras av tyska ingenjörer, som skär varandra i olika vinklar och transparenta "kuddar" gjorda av fluorpolymerfilm, fyllda med luft, ger värmeisolering, skydd mot nederbörd och bidra till ett unikt mikroklimat inne i byggnaden. En allians av arkitekter och ingenjörer valde AGC: s Fluon EFTE-kuddesign. Membranet är en film med en tjocklek på högst 250 mikrometer - som ett vanligt pappersark är det dock hållbart, lätt att underhålla och fungerar som ett dielektrikum, vilket är viktigt för takets säkerhet och sänder också de ultravioletta strålar som är nödvändiga för växter. En fjärdedel av takområdet lämnas öppen för frisk luft, direkt solljus och regnvatten.
Den framgångsrika tillämpningen av denna teknik på taket blev verklighet tack vare involveringen av en annan känd deltagare i designen - ingenjörsföretaget ARUP. De fluoroplastiska kuddarna kom ihåg av alla vid det berömda Olympic Aquatics Center i Peking och Allianz Arena fotbollsstadion i München, men nu har de fått en ny applikation i London. ARUP: s deltagande i projektet har gjort det möjligt att leva upp alla Norman Fosters djärva idéer samt att göra utrymmet ovanför stationen kostnadseffektivt och flexibelt att använda. Till exempel, om butiksytor efter en tid blir onödiga eller kräver ombyggnad, kan de demonteras eller byggas om utan att avbryta driften av själva stationen.
Växterna som valts ut i trädgården av en av Londons landskapsstudior ekar Canary Wharf maritima arv. Många av flora är karakteristiska för de platser som besökts av brittiska handelsfartyg på 1800-talet. Dessa fartyg använde tre bryggor från West Indies Dockers 'Company, som var på plats fram till 1980-talet. Den nya anläggningen ligger direkt norr om Greenwich, praktiskt taget på den främsta meridianen, vilket inspirerade skaparna att dela landningen i två geografiska zoner.
Trädgårdens design svarar mot takets arkitektoniska språk och skapar ett unikt inomhusekosystem som ger besökarna en helt ny utsikt över vattnet och det omgivande centrumet. Trädgården är organiserad kring en viktig gångväg med många grenar som ger stadsborna en känsla av att fly från den urbaniserade miljön. Det svävar över vattnet som omger stationen på en höjd av 24 m, där butiker, kaféer och restauranger också finns på fyra våningar ovan mark, tillgängliga för besökare via två gångbroar.
Att få projektet till liv och dess vidare drift kräver unik kunskap och involvering av specialister på hög nivå i alla faser av genomförandet. Redan i designfasen ägde författarna särskild uppmärksamhet åt den teknik som används för anordningen för landskapsarkitektur. Till skillnad från en traditionell trädgård är det här nödvändigt att ordna dränering och förflyttning av regnvatten, att omärkligt föra bevattning, att organisera en hållbar lättnad på grundval av plana armerade betongkonstruktioner, samtidigt som de skyddas från effekterna av växter.
I Ryssland hanteras sådana avancerade taklandskapssystem av ZinCo RUS tak- och landskapsföretag, som har speciell landskapsarkitektur och använder unika ZinCo-dränerings- och lagringselement.
Crossrail Place Retail and Roof Garden är öppen för besökare från skymning till gryning, men det ser livligt ut på natten och översvämmer stationens omgivning med ljus. Material från företaget "Tsinko RUS"
