Bockhorn klinkerbeläggningsstenar har välförtjänt popularitet inte bara i sitt hemland i Tyskland utan i hela Europa, inklusive Ryssland. Utmärkt kvalitet, brett utbud av färger, rimligt pris - alla dessa fördelar kombineras framgångsrikt i produkterna från anläggningen från staden Bockhorn, i Niedersachsen. Officiellt spårar tyskarna företagets historia sedan 1906, då den redan verkande fabriken köptes av Heinrich Ulhorn, Wilhelm Müller och Dietrich Schmidt. Fram till 1960-talet använde anläggningen ringugnar som avfyrades med torv, sedan ersattes de av gastunnelugnar, vilket höjde produktionen till en ny nivå.
Överraskande nog var det i Ryssland kvaliteten på klinkerbeläggningsstenar från Bokhorn ägde stor uppmärksamhet tidigare än i Tyskland. Boken "Produktion av tegelstenar och andra byggmaterial av lera" publicerades 1900. Dess författare Ivan Grigorievich Malyuga är professor vid Nikolaev Engineering Academy i St. Petersburg, en kemisk teknolog som var en av grundarna av International Society for Testing Materials. Boken innehåller en mycket intressant översikt över klinkerprodukter avsedda för asfaltering av trottoarer och gator.
Enligt författaren har klinkerbeläggning blivit utbredd i Holland sedan början av 1800-talet på grund av brist på naturstenar. Mot slutet av århundradet tillverkades också vägklinker i Tyskland, England och USA. "Materialet för klinker i byn Bockhorn nära Neuenburg i Oldenburg är mycket känt," konstaterar Ivan Malyuga speciellt och ger den exakta sammansättningen av leran: 70,22% kiseldioxid, 13,67% aluminiumoxid, 6,8% järnoxid, 1,3% magnesia, 3,37 % alkali, 5,3% vatten. Det är det korrekta förhållandet mellan ingredienser som gör att du kan uppnå maximal vattenbeständighet och hårdhet hos produkterna.
Författaren beskriver i detalj funktionerna och skillnaderna hos klinkerplattor, beroende på deras syfte. Trottoarsten utsätts huvudsakligen för "att radera krafter" och dess tjocklek är inte särskilt viktig (30-50 mm räcker), horisontella dimensioner för enhetlighet vid högtemperaturavfyrning är som regel mindre än vanliga tegelstenar: 160-220 mm. När det gäller stenstenen, enligt författaren till boken, är klinker på grund av dess bräcklighet sämre än naturlig granit, porfyr och basalt. "Men som vi redan vet är det i Oldenburg och Holland, i frånvaro av sten, mycket vanligt att bana gator och vägar med klinker", säger Ivan Malyuga. Med tanke på de optimala dimensionerna kommer han till slutsatsen att de kan vara mindre, desto starkare är basen på vägen och ju hårdare själva stenen. "Således har Oldenburg klinkersten (från Bockhorn) vanligtvis följande format: 22 cm lång, 5-5,5 cm bred och 10,5-11 cm hög."
Naturligtvis har mycket förändrats sedan dess. Borta är sådana betydande dimensionstoleranser. Modern klinker när det gäller kvaliteten på avfyrningen, urvalet av komposition, styrka och utseende är mycket överlägsen stenen från Bokhorn, som studerades och ansågs praktiskt taget standard av en rysk forskare för mer än hundra år sedan. Men om du går genom gatorna i gamla tyska städer hittar du säkert ett murverk som överlevde två världskrig och skapades på en fabrik som har drivit under varumärket Bockhorn sedan 1906.
