Norman Foster gjorde det nästan omöjliga: han gav energi till det hopplöst föråldrade modernistiska paradigmet i slutet av 1960-talet, närmare bestämt - en passion för teknik och teknik, ett sug efter uppfinning, tro på vetenskapliga och tekniska framsteg och hälsosam pragmatism. Vi kan säga att han plockade upp den här metoden från Buckminster Fuller och bar den till våra dagar, men naturligtvis i en modifierad form.
En infödd i Manchester arbetarkvarter - konstigt och kanske bara förklarlig - tog inte över upptagningen med sociala frågor från modernismen. Hans verk domineras av stora statliga och kommersiella order - huvudkontor, flygplatser, fabriker, museer, tågstationer … Foster förändrade idén om både moderna flygplatser och skyskrapor, sökte och hittade oväntade, funktionella lösningar och tog hänsyn till miljö temat.
Norman Fosters triumf kom vid sekelskiftet, då den högsta skyskrapan i Europa byggdes i Frankfurt enligt hans projekt -
Commerzbank, den renoverade riksdagen med dess extraordinära kupol öppnades i Berlin, i London - Millennium Bridge (men inte utan tvekan, låt oss säga det) och den glaserade innergården på British Museum, St Mary Ax gurkin tower och det nya stadshuset, i Frankrike - viaduktinspelaren Millau. Sedan fanns det Pekings flygplats och nya Wembley, men Foster hade redan börjat förbereda sig ut, gradvis och inte utan svårigheter att överföra sin byrå till nya händer.
En arkitekt kan fortfarande delta i förhandlingar och följa designprocessen, men hans intressen ligger tydligt på andra områden: han vill fortsätta uppfinna snarare än att släppa objekt av samma typ och slutligen ta itu med sociala ämnen. Bland hans projekt under de senaste tio åren finns ett enormt
Themses mynning flygplats, månbas, drönare hamnsystem som ett alternativt transportnät för Afrika. Hans stiftelse är öppen i Madrid, som också stöder dessa ansträngningar, för vilka Foster - som Foster - kan hitta sig de bästa partnerna, som ETH Zürich.
Men det mest anmärkningsvärda är att han gör allt detta helt naturligt och inte döljer det faktum att han för det mesta lever lyckligt i Schweiz och inte alls kämpar för mänsklighetens lycka. När allt kommer omkring är hans välbefinnande inte ärftligt privilegium, utan tvärtom, med tanke på att västerländska arkitekter domineras av människor från en stark medelklass.
För sitt bekväma (och lönsamma) liv vägrade han en plats i House of Lords 2010: som en livslång kamrat sedan 1999 hade han rätt till det, men enligt den nya lagen skulle han behöva leva permanent i Storbritannien och betala skatt där på inkomster intjänade utanför landet …. Norman Foster deltar regelbundet i skidmaraton, ritar, beundrar bilar från mitten av 1900-talet, bär tröjor och jackor i pastellfärger, arbetar och reser med måtta: inget extra, men det är också oemotståndligt med det - annars skulle han inte ha vunnit mer än en halv miljon följare på Instagram. när jag plötsligt bestämde mig för att skapa ett konto där. När allt kommer omkring är 85 år av att vara mycket intresserad av världen och inte ändra sig själv en prestation inte mindre än HSBC: s eller Stansteds flygplats.
