Underjordisk Maskinstad

Underjordisk Maskinstad
Underjordisk Maskinstad

Video: Underjordisk Maskinstad

Video: Underjordisk Maskinstad
Video: Underjordisk: A Documentary on Swedish Independent Music 2024, Maj
Anonim

Komplex "AMFORA" med en yta på 1 miljon kvadratmeter. m och en kostnad på 1,5 miljarder euro bör lösa problemet med brist på ledigt utrymme och de höga markkostnaderna i Amsterdam. Projektets författare, Struktons ingenjörsbyrå, arkitektstudion Zwarts & Jansma och Delft University of Technology kommer att tillämpa en originalidé under byggandet: tillfälligt pumpa ut allt vatten från stadens kanaler, gräva ut gropar och börja lägga tunnlar under jord och täta sedan "ingångshålen" och fyll igen kanalerna med vatten. Således kommer buller och damm från byggandet inte att störa stadsborna. Ett 30-metersskikt av lera, som ligger under Amsterdam, tillsammans med skyddande lager av betong och sand, kommer inte att tillåta vatten att tränga in i underjordiska rum. Ingångarna till tunnelnätet kommer att vara på stadens ringväg A10; under jord kommer det inte bara att finnas parkeringsplatser utan också sportkomplex, butiker, biografer samt teknisk infrastruktur.

Samtidigt väcker möjligheterna till ett sådant omfattande projekt, vars syfte är att ge holländska bilägare ny parkeringsplats, frågor. Dessutom ställs frågor på grund av dess ekologiska renhet och problemet med kollektivtrafiken under marken, helt försvunnen av författarna: trots allt kommer nätverket av tunnlar att sträcka sig i många kilometer.

Förslaget behandlas nu av stadsmyndigheterna. Om det godkänns kommer byggnadsarbeten att börja tidigast 2018 och pågå i cirka 10 år.

Rekommenderad: