Pawson samarbetade med den berömda mariningenjören Luca Brenta för att designa B60-slopen med ett 18 meter kolfiberskrov. Fartyget byggdes på varvet i den tyska staden Kiel.
B60 är en seglingsracingbåt som passar bättre för rekreation än för tävling, men ändå med maximal manövrerbarhet. Från den formella sidan återspeglas dess funktion i skrovets betonade strömlinjeform, som står i kontrast till den traditionella segeltriangeln. De tekniska och estetiska egenskaperna hos sloopens exteriör kombineras med en elegant hyttlösning.
Norman Foster och hans verkstadsarkitekter har skapat ett större fartyg: deras modell 40 "specialserie" för det brittiska företaget YachtPlus är 41 meter lång och är nu under konstruktion i Italien. Det kommer att vara möjligt att köpa den i september i år.
Båten, som tänkt av skaparna, bör uppfattas inte bara som ett lyxfartyg utan också som ett verk av modern arkitektur. Det kommer att ha en tredjedel fler öppna ytor och lokaler än i konventionella fartyg av denna klass, och gränserna mellan interiören och friluftsområdet kommer att bli suddiga på grund av aktiv användning av panoramafönster. Alla fyra däck kommer att utsättas för solljus och undvika den inneboende känslan av isolering i stugorna.
