På motorvägen som förbinder Turkiet och Azerbajdzjan genom Georgiens territorium planeras 20 sådana strukturer enligt projekten från den tyska verkstaden. Två parkeringsplatser har redan färdigställts - i Gori och Lochini, och den tredje är för närvarande under uppbyggnad.
Pittoreska platser har valts ut för byggnaderna, så de spelar också en turistroll som ett slags "visningsterrasser". Dessa är stora strukturer som inte bara rymmer en bensinstation och ett snabbköp utan också en "kollektiv gård" -marknad och en utställningshall för lokala hantverkare och konstnärer.
Nya parkeringsplatser bör bidra till utvecklingen av angränsande territorier och städer. Minns att detta inte är det första projektet av J. Mayer H. Architects i Georgia: bland deras byggnader finns en flygplats, administrativa byggnader och en gränskontroll.
Statligt initierad aktiv konstruktion som nu pågår i landet har nått sitt maximala omfång i projektet för hamnstaden Lazika i Svarta havet (uppkallad efter det forntida georgiska kungariket). Budgeten för byggandet kommer att uppgå till 600-900 miljoner dollar, den ska bli den näst största bosättningen efter Tbilisi. Det planeras att locka utländska investeringar för att finansiera projektet.
Namnen på arkitekterna har ännu inte namngivits, men "preliminära" återgivningar visar skyskrapastaden i andan i de nya städerna i Kina. Men om de stora megopoliserna från Kina är en nödvändighet på grund av den höga ekonomiska utvecklingen och befolkningstillväxten, så drabbas även befintliga städer i Georgien av utflödet av invånare, varav många lever under fattigdomsgränsen. Frågan tas också upp av höghus: det område som valts för Lazika är nu träskt, det är oklart om det är lämpligt för konstruktion av skyskrapor.
N. F.
