Online-samtal om vad som väntar städer i den post-pandemiska verkligheten började i mars och under isoleringen lyckades de beröra en mängd olika scenarier som förskådar virusets katastrofala och inte särskilt stora konsekvenser i förhållande till det vanliga arrangemanget av städer. De förutspår slutet på mode för urbanism, en ny uppsving av "delningsekonomin", programmering av integritet i applikationer och en ytterligare ökning av byggnadstätheten. Med sällsynta undantag tror människor att nya trender kommer att styra de städer som vi har kvar i karantän. Låt oss analysera det mest intressanta av dem.
Ansvarsfriskrivning: Detta är inte ett urval av kommentarer, utan en översikt över åsikterna som uttrycks i olika källor. Sammanställningen av detta material krävde studier av en ganska stor mängd information, så att naturligtvis inte alla idéer, åsikter och ännu mer inte alla uttalanden inkluderades här. Både urvalet av materialet och dess tolkning är resultatet av författarens beslut och författarens syn på hur många diskussioner som ägde rum. Alla citat är i citattecken, länkar leder till källor.
Scenario 1. Städer utan urbanister
Den kinesiska versionen av kampen mot pandemin visade världen att nödhanteringsmetoderna för 50 år sedan är mer effektiva än den italienska "demokratin", som försökte bevara de vanliga stadsvägarna.
”Koronaviruset har lett till att världen älskar fler auktoritära stater från Kina till Singapore. Detta är en mycket allvarlig politisk konsekvens, som fortfarande kommer att hemsöka, säger berättigade experter intervjuade av rezonans.kz.
Troligtvis det mest otröstliga scenariot skulle vara en återgång till halvhundratalets förflutna, när industristäder utvecklades i det ständiga hotet om kärnvapenkrig och strängindelades efter funktion, och själva funktionerna isolerades för att förenkla kontrollen under plötslig mobilisering. Fabriksbutik-hemskola - medborgarnas dagliga vägar är väl förstådda och, i alla fall, inhägnad. Enligt Grigory Revzin råder sådana känslor idag, vilket naturligtvis inte innebär en återgång till det kalla kriget, utan en betydande förlust av intresse för olika typer av "urbanistiska begrepp", vars baksida visade sig vara sårbarhet i "staden för universellt utbyte".
”Infrastrukturen för den postindustriella ekonomin utvecklades i ett samhälle” utan hot”, själva konceptet med en vänlig stad är motsatsen till detta. Idén om avslappnade kontakter som grund för samhällets kreativitet, idén om en kreativ stad, när människor av misstag träffas på ett kafé och utbyter idéer - detta är inte längre nödvändigt, eftersom de inte utbyter idéer där, men ett virus. Idén om en kreativ stad korroderas av damm."
I en artikel epitaph till ryska urbanism skriver Grigory Revzin om det som en synonym för ett märkligt fenomen av "förbättring" och samtidigt en synonym för stöld och förutspår en oundviklig regression till de döende industristäderna om vi fortsätter att plantera en bekväm miljö "för glädje" i dem, samtidigt som de trampar skotten från den postindustriella ekonomin.
Scenario 2. "Ekologisk teknokommunism"
Den förutspådda nedgången i rysk urbanism kommer sannolikt inte att stoppa de djupa omvandlingsprocesserna i stadsekonomin. Delning kommer att förbli, men inte för att det är modernt eller för att urbanister vill ha det, säger politisk analytiker Ekaterina Shulman.
”Det ser ut som de blommor som urbanister kärleksfullt odlade trampades under pandemins järnhäl: den mest fashionabla, relevanta och kära för det urbana hjärtat led. Först och främst är allt relaterat till kollektiv handling och kollektivt boende under attack: från att gå i parker till att ersätta privata transporter med offentliga. Mellan dem finns hela branschen med urban rekreation, underhållning och en hälsosam livsstil. I bredare bemärkelse spricker hela konceptet med delningsekonomin - användningsekonomin, inte ekonomin för ägande. I den nuvarande situationen är det fördelaktigt att vara ägare till XX-talets modell. … Men jag kommer att upprepa en gång: det är nödvändigt att skilja det extraordinära från det permanenta. … Användningsekonomin går ingenstans - det är ett derivat av det moderna stadslivet. Jag vill inte säga att detta är ett derivat av modern stadsarmod, men vi kan säga det.”
Efter krisen kommer konsumenterna att dela att fortsätta att vara både moskoviter själva och arbetslösa som har kommit från regionerna, som kommer att kunna hyra inte ens en hel lägenhet utan bara ett rum. Den befintliga ojämlikheten kommer att exponeras med ännu större kraft, samtidigt som några av dess aspekter tvärtom kommer att utjämnas - citerar yttrandet från sociologen Peter Ivanov RIA.”Efter koronaviruset kommer det troligtvis att finnas en förvirring (med nedgången av kommersiella utrymmen) mellan offentliga och privata utrymmen: det kommer att finnas offentliga kök, offentliga workshops och så vidare. Detta är ett sådant steg mot Jacques Freskos ekologiska teknokommunism."
”Under den tvingade digitala isoleringen, och detta är viktigt - det är digital isolering, var människor aktivt engagerade i ömsesidig social sträckning, delade rykten med varandra, försökte skydda sina nära och kära och sig själva från viruset och övervinna de gemensamma problemen som är förknippade med detta virus.
… Denna typ av förtroende kräver ett nytt materialutbyte. Det är här den privata-offentliga statusen för saker i delningsekonomin kommer att blomstra. Först kommer delningsmetoderna att avta, och sedan väntar oss en boom i delningsekonomin, för alla dessa människor som vi tog hand om och strök medan vi var i karantän kommer att visa sig vara våra betrodda motparter i användningen av saker,”Säger Petr Ivanov.
Scenario 3. Stad inom gångavstånd
Den viktigaste indikatorn för städernas motståndskraft mot den epidemiologiska utmaningen var tätheten av människors samexistens per kvadratkilometer. Och detta är inte nytt alls, påminner utländska experter i recensionen ru.euronews.com. I början av 1800- och 1900-talet tvingades kampen mot tuberkulos, varifrån var sjunde dog, att förvandla stadsplaneringsstandarder från estetik till hygien. Frågan om tätheten i bosättningen och skärpningen av kraven på bostäder kom fram. Hygien fick också mycket uppmärksamhet i de sovjetiska SNiP-erna. En nyligen genomförd studie av Habidatum och Moscow Center for Urban Studies, citerad i en artikel av Vedomosti, visade att huvudstadens sovsalar där de flesta moskoviterna sattes i karantän visade sig vara inte mindre sårbara för epidemin än offentliga utrymmen i centrum, tvingar människor att samlas på "smala platser", allt från höghusens hiss och slutar med det enda närmaste apoteket.
"Spalniki" kan vara nästan detsamma när det gäller befolkningstäthet, men skiljer sig samtidigt åt i graden av utveckling av levnadsutrymme, citerar tidningen författarna till studien: "Till exempel, i Yasenevo upptar den gröna zonen mer än 40% av distriktet. Men i förhållande till självisolering är promenader längs det förbjudna, så här är en av de högsta indikatorerna på befolkningstäthet i bebyggda områden. 100 kvm Det finns 861 personer här och 4600 per apotek. Flygplatsområdet kan inte skryta med stora grönområden, men det finns mer anlagda innergårdar och samtidigt en hög densitet av infrastruktur. 100 kvm m livsmedelsbutik står för 480 personer, ett apotek - 3100 invånare. Och då råder låga byggnader här, det vill säga riskerna för att störa det sociala avståndet i hissen är lägre, säger Sergei Kapkov, chef för Moskva centrum för urbanism, till Vedomosti.
Försvinnandet av den massiva bostadsutvecklingen av den sovjetiska produktionen härrör från de sovjetiska SNiPs, Moskvas chefarkitekt Sergei Kuznetsov, som deltog i konferensen på M2tv-kanalen, är säker. I renoveringsprogrammet är allt annorlunda: fler meter per person, fler tjänster på första våningarna, fler gårdar och därmed högre byggnadstäthet.
”När människor omplaceras och denna densitet späds till mänsklig densitet, åtminstone upp till samma 20, och helst upp till 25 eller minst 30 kvadratmeter, vilket byggnadsministeriet föreskriver för oss som mål, kommer effekten att bli helt annorlunda. Människor känner sig mer bekväma i en lägenhet. Därför är jag säker på riktigheten i vårt koncept "mer utrymme i lägenheten och fler människor på gatan".
Således betyder hanteringen av tätheten av människors samexistens, som experter anser vara den främsta huvudvärken för framtidens stadsplanerare, inte alls en minskning av byggnadens täthet. Tvärtom, "förtätning är det mest hållbara sättet att leva i en modern metropol, eftersom det ger fler människor tillgång till tjänster", citerar den ovan nämnda ru.euronews.com-upplagan av professorn vid CEU San Pablo University of Madrid, Carlos F. Lachoz. I det här fallet blir lösningen på problemet med social distans konceptet
15 minuters stad - folkmassor kan bara undvikas genom att gå eller cykla, berättar Richard Sennett, en populär amerikansk sociolog. Handels- och arbetscentra bildas nära bostadsområden, vilket är fallet i Stor-Paris. Experter intervjuade av Kommersant förutspår en drivkraft för utvecklingen av distriktsparker, medan stadsparker som Central Park of Culture and Leisure uppkallad efter Gorky och Zaryadye kommer förmodligen att "bli av med den hektiska programmeringen av fritid" och kommer att arbeta med pass.
Experter påminner också om att en 15-minuters stad i den ryska versionen inte antyder utvecklingen av själva bostaden. Lägenheter i den kommer att förbli, enligt Grigory Revzins, bostäder av det "existentiella minimumet": "Detta är bostäder från den industriella eran, som motsvarade en standardperson. Han har samma livsmönster och hans värderingar är också standard. Problemet är att samma människor inte har något att förändra sig med, så allt som är relaterat till utbytesekonomin hämmas fruktansvärt. Detta hus är inriktat på grundläggande levnadsförhållanden och är inte öppet för några förändringar. Lägenhetsstrukturen är sådan att den inte kan överföras till nästa steg. Problemet med renoveringen är att vi nu har sänt denna Khrusjtjov-standard för en lägenhet 100 år i förväg."
Scenario 4. Autonoma hem
Högklassiga bostäder har råd med det alternativa scenariot, men dess lönsamhet är dyrt. Det kan kallas en variant av ett "autonomt hem" - om man ännu inte producerar mat på sin egen gård, har man åtminstone ett speciellt system för att leverera det som behövs till lägenheten.
Den legendariska utvecklaren Sergei Polonsky, som deltog i Urban Awards-konferensen, tror att sådana oashus med en speciell hiss för mat till lägenheten snart kommer att bli efterfrågade. De kommer att göra frivillig isolering acceptabel i deras "andelslägenhet", där det finns alla förutsättningar för fjärrarbete och liv, eller ett kontor på bottenvåningen. I princip finns det inget behov av att uppfinna någonting - Moskva City har redan detta, bara ett offentligt knutpunkt här kommer helt klart att vara överflödigt - ett autonomt hus fungerar bara med pass för sina invånare.
Här är vad Sergey Kapkov tycker om det:
“Fastighetsmarknaden kontrolleras och formuleras inte av Moskvas borgmästarkontor eller byggnadsministeriet utan av själva marknaden. Kanske kommer det att finnas lägenheter till och med mindre än 32 kvadratmeter, för människor har inga pengar. Senast 2023 kommer vi till diskussionen att varje lägenhet kommer att ha en balkong. Jag skulle till och med diskutera nu att det unika och restaurerade av Sergei Kuznetsov tack vare brott mot monopolet på byggmarknaden - Moskvas arkitektskola - kan ta slut. Och staden kommer att vara vad den är. Moskva är en stad om pengar, här kommer marknaden att bestämma mer än makt. Men det kommer definitivt att bli en begäran om en 15-minuters stad, för anlagda områden, gårdar med ett bekvämt förhållande mellan parkering och förmåga att gå. Även när de är stängda för karantän, enligt våra undersökningar, känner människor sig fortfarande mer avslappnade där."
Scenario 4. Autonoma hem
Högklassiga bostäder har råd med det alternativa scenariot, men dess lönsamhet är dyrt. Det kan kallas en variant av ett "autonomt hem" - om man ännu inte producerar mat på sin egen gård, har man åtminstone ett speciellt system för att leverera det som behövs till lägenheten.
Den legendariska utvecklaren Sergei Polonsky, som deltog i Urban Awards-konferensen, tror att sådana oashus med en speciell hiss för mat till lägenheten snart kommer att bli efterfrågade. De kommer att göra frivillig isolering acceptabel i deras "andelslägenhet", där det finns alla förutsättningar för fjärrarbete och liv, eller ett kontor på bottenvåningen. I princip finns det inget behov av att uppfinna någonting - Moskva City har redan detta, bara ett offentligt knutpunkt här kommer helt klart att vara överflödigt - ett autonomt hus fungerar bara med pass för sina invånare.
”Vi måste skapa nya system, så kallade oaser, som finns i en sluten krets, med hänsyn till det faktum att alla boende har certifikat. När Sergei Tchoban och jag skapade federationen och andra projekt för 15-20 år sedan lades offentliga utrymmen, samarbetsplatser och all infrastruktur överallt. Entreprenörer idag ber att det ska finnas en bankfilial och ett notarius kontor i huset. Det vill säga dessa är sådana autonoma system där du kan bo och arbeta. Det kommer också att finnas minikontor i sådana hus, om du är begränsad i lägenheten - och folk kommer att spara pengar - kommer de att behöva en sådan plats att arbeta. Jag skulle också vilja skapa separata hissar för mat, detta kommer naturligtvis att bli säsongens hit, särskilt i höghus, du behöver praktiskt taget inte ha något i kylen. Förresten, när det gäller autonomi är federationen precis så, jag har många vänner som bodde där i en månad och allt finns där."
Scenario 5. Responsiv stad
En annan viktig indikator på en "hälsosam stad", förutom befolkningens täthet, är miljöns förmåga att anpassa sig och anpassa sig till olika format som spontant uppstår i samband med nya nödsituationer, säger experter. Städerna vi bor i är oflexibla. Direktören för Habidatum, Aleksey Novikov, säger att staden vi är vana är skräddarsydd för att arbeta på en femdagarsvecka, åtta timmar i veckan. För trettio procent av stadsborna är detta inte längre fallet, men stadsstrukturen är styv, vilket i sin tur leder till "hela rums död i centrum, komplicerar kommunikationen i karantän …". Enligt Novikov kan det erforderliga avståndet uppnås med diskretitet i tid. Detta är ett scenario med en typ av tidsdelning av staden, där användningen av fastigheter blir tätare under dagen, samtidigt som en kvadratmeter släpps ut.
”Moderna affärsdistrikt i staden används ofta endast under kontorstid. Och under socialiseringens mest produktiva tid - från 19:00 till 01:00 - dör många av dem ut. Som ett resultat föreslogs en hyreslösning per timme för användning av kontorslokaler på bottenvåningarna på kvällen och på natten. I det här fallet, inom ramen för reglerna för markanvändning och utveckling, kan en tillfällig kvot upprättas för att öppna kontor för företagsutrymmen för allmänheten och småföretag, t.ex. från sju till tio på kvällen.… I själva verket handlar det inte så mycket om att minska flödet av människor i offentliga utrymmen och på arbetsplatser, utan att minska tiden de spenderar tillsammans”.
Problemet med stadsförvaltning är centralt och enligt Elena Mandryko, vd för KB Strelk:”Idag är poängen inte att du behöver bygga på ett annat sätt - du måste använda något som redan är byggt på ett annat sätt, transformera processer, inte mellanslag,”- leder RIA-expertutlåtande.
Till viss del testar staden sin anpassningsförmåga just nu och svarar på den tvingade bristen på sängar och placerar sjukhus i gym.”Vi måste vara uppmärksamma på denna flexibilitet, som idag tillåter staden att reagera på en fara, i morgon kommer den att hjälpa till att utvecklas effektivt, och i övermorgon kommer den att låta den reagera på en annan oförutsägbar fara. Det bör ses varför arkitektur före 1900-talet visade sig vara mycket flexibel och anpassningsbar till olika förändringar - idag rekonstrueras fabriker till loft,”citerar portalen ancb.ru yttrandet från Alexander Antonov, en expert från Public Council of ministeriet för ekonomisk utveckling.
Scenario 6 - Digital stad
En digital stad är en sådan”storebror” som håller reda på vart och varför vi flyttar och vid behov förhindrar rörelse. Det har länge varit känt hur mycket data från elektroniska fotavtryck används för en mängd olika ändamål - från att köpa en soffa till modellering av smart city-teknik. Kontaktspårning testas nu massivt i samband med spridningen av coronavirus. Redan i april gav Yandex-kartor till exempel en bild av hundratals infekterade personers rörelse.
I det kinesiska scenariot har digitala tjänster som styr integritet visat världen en effektiv katastrofhanteringsstrategi. Efter den framgångsrika upplevelsen av östra grannar lärde sig digitala kraften också av ryska karantänfångar, som fick pass under alla två månader, kvarkkoder och ett schema för promenader och resor.
En ny typ av kapitalism uppstår genom att spåra och fixa det personliga, påminner om publiceringen av rezonans. Experter som intervjuats av Kommersant föreslår att ansökningar kommer att fortsätta att kontrollera olika livssfärer. "Kanske efter pandemin kommer vi att bevittna uppkomsten av speciella onlineapplikationer som gör det möjligt att boka besök i parker", säger Daria Paramonova, VD för Strelka CA. Hon är övertygad om att digitala verktyg för att forma nya modeller för användning av parker och andra offentliga utrymmen kommer att visas i ett eller annat format.”
Den växande rädslan för sig själv och sina nära och kära, som det inte är klart för vem man ska skydda, eftersom den nya fienden ofta är osynlig, ger medborgarna nya beteendemönster och samtycke till förstörelse av privatlivet i säkerhetens namn blir obestridd.”McKinsey-experter tror att om epidemin drar ut eller en andra våg kommer, är det troligt att nya beteendemetoder kommer att dyka upp som var otänkbara för några månader sedan - som att registrera sig för ett plan endast mot uppvisande av ett intyg om frånvaro av infektion och / eller förvärvad immunitet. I Kina, säger McKinsey, kan man inte arbeta i stora högteknologiska företag utan certifikat. Kanske kommer befolkningen att behandla sådana nya "beteendeprotokoll" med förståelse, eftersom nya "lockdown" kommer att vara ett alternativ till dem, - rezonans leder.
Scenario 6. Bilorienterad stad
Scenariot "av-urbanisering" ser minst realistiskt ut, men låt oss också nämna det. I en studie av Stanford University sägs det särskilt om ett märkbart utflöde av befolkningen till förorterna och lossning av stadskärnor på grund av den sociala avståndsreflex som förvärvats under isolering. Detta utflöde observeras också i Ryssland, flera miljoner muskoviter som lämnade huvudstaden under karantänperioden har följt den globala trenden. Användningen av privata bilar har ökat, vilket bara kan skada idén om prioritet för kollektivtrafiken. Populariteten hos den sovjetiska triaden - lägenhet-bil-dacha har återvänt, även om det enligt de flesta experter är tillfälligt.
Transportexpert och professor vid Higher School of Economics, Mikhail Blinkin, skriver emellertid på sin Facebook att populariteten för förortsfastighetsavtal i samband med pandemin knappast inleder en era av förorter enligt den amerikanska versionen: ett sådant scenario enligt Blinkin, är omöjligt i någon av de ryska städerna, inklusive i "Nya Moskva". Till och med de planerade i de administrativa områdena Troitsky och Novomoskovsky år 2035 med en vägdensitetsnivå på 5,82 km / km2, ett rekord i rysk praxis, uppfyller inte minimivillkoren för implementeringen av det bilorienterade utvecklingsformatet.
Även om experter inte utesluter sannolikheten att en viss andel av "sommarstugor", efter att ha smakat livsglädjen i sitt eget hem, kan välja förortsformat i framtiden, utan att vara rädd för bristen på närliggande stadstjänster och infrastruktur.
Slutsats
Granskningen innehåller bara några av koncepten för städernas post-pandemiska framtid, i själva verket finns det många fler av dem, och ingen av dem hävdar att de är sanna. I den nuvarande situationen, när städer för första gången efter chockerna i mitten av 1900-talet plötsligt befann sig i en katastrofal situation, är det mer sannolikt att många experter följer Sokrates avhandling, som återkallades av Strelkas partner, Alexei Muratov - "Vi vet att vi inte vet någonting", och har inte bråttom att dra slutsatser … Det enda som de flesta är överens om är att viruset kommer att försvinna och städerna, trots rädslan för dem, kommer att förbli. Det kommer inte att ske någon av-urbanisering, alltför många bekvämligheter, tjänster och möjligheter är koncentrerade till staden, skriver författaren till artikeln på ancb.ru och sammanfattar åsikterna från respekterade experter.”Staden är fortfarande en pålitlig och beprövad form av bosättning under årtusenden som säkerställer säkerhet, kontakter mellan människor, respekt för rättigheter och utveckling. Det är staden som kan inse ett omedelbart svar på framväxande faror, vilket framkom i exemplet med byggandet av ett sjukhus för infektionssjukdomar i Nya Moskva. Städer över hela världen ger en högre livskvalitet, för vilken människor i alla åldrar har varit villiga att offra till och med lite tröst."
