Kulturdepartementet presenterade nyligen ett utkast till stadsplaneringsregimer och förordningar på All-Russian Exhibition Centre. Återuppbyggnad är inte långt borta, men som koordinator för Arkhnadzor Konstantin Mikhailov konstaterar i Gazeta.ru har begreppsmässigt ingenting förändrats i projektet för utvecklingen av den unika ensemblen: arvet betraktas fortfarande som en ballast, för vars skull omfattande kommersiella fastigheter byggs. Det är sant att hon nu ser "inte aggressiv" ut och placeras någonstans på kanten, det finns inga "tillägg" i främre gränden, men de är underförstådda, är stadens försvarare säker. Saken är att konstruktörerna och ledningen för det allryska utställningscentret betraktar byggnadens centrala komplex inte som en ensemble av arkitektoniska monument utan som ett landmärke: Konstantin Mikhailov betonar att nybyggnad kan äga rum här med särskilt tillstånd, och det är kommer utan tvekan att följa, som hände under återuppbyggnadsstadion "Dynamo".
Samtidigt tror Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin att situationen med arvet i huvudstaden har förbättrats radikalt - i en intervju med The Village noterade borgmästaren att det idag finns dussintals gånger fler monument under restaurering än det var under hans föregångare. Enligt tjänstemannen har myndigheterna dessutom tagit bort nästan alla "konfliktpunkter" markerade av stadsrättsaktivister från kartan över Moskva, av vilka det fanns mer än tvåhundra tidigare. Men aktivisterna har olika siffror: In Defense of Moscow-koalitionen konstaterar att 2013 kostade den historiska staden förlusten av mer än 20 monument, inklusive Bolkonsky-huset, vanställd av omstruktureringen, Proshins lägenhetshus, byggnaderna i Novo- Catherine Hospital, etc., skriver Yopolis.ru … Historiska byggnader på Sretensky-klostrets territorium har nyligen lagts till i den sorgliga listan. Även om det med ett högt mål (byggandet av de nya martyrernas tempel) fortsatte de nuvarande reformatorerna bolsjevikernas arbete, som förstörde tre forntida tempel och ett klocktorn på klostrets territorium 1929, citerar Gazeta.ru Konstantin Mikhailov.
När vi återvänder till planerna för borgmästarens kontor för nästa år, som Sergei Sobyanin meddelade till byportalen, noterar vi ett nytt megaprojekt för byggandet av hundratals kilometer väg- och stignät i bostadsområden, som kommer att genomföras under slogan för transport och fotgängares tillgänglighet för tunnelbanestationer och överföringsnav. Som artikeln på mr7.ru-portalen visar finns problemet också i St Petersburg: här tvingas invånare i bostadsområden, på grund av vägnätets låga täthet, att köra till bageriet och gå från en kilometer hem från kollektivtrafik stannar.
Sobyanin pratade inte om årets misslyckade projekt - men de kallas "Moscow News". Det högsta är kanske den meningslösa och dyra "gröna" Tverskaya Street. Stadsaktivister påminner också om slöseriet med budgetmedel på att rita markeringar för fotgängare i sydvästra Moskva, lediga "guide-parker" i Sokolniki och Central Park of Culture and Leisure uppkallad efter Gorky, etc.
En intressant beskrivning av Moskvas borgmästare i en intervju med The Village ges av den välkända nederländska arkitekten Erik van Egeraat. Arkitekten döljer inte att han är nostalgisk för Luzhkov-eran och är mycket besviken över ett av de första Sobyanin-förbuden - om konstruktion i det historiska centrumet.”Sobyanin är mer en teknokrat, en administratör. Luzhkov var verkligen passionerad för stadsplanering, han kände och älskade dynamiken i den här verksamheten, säger Egeraat. Idén att glömma centrum och utvidga Nya Moskva, enligt holländaren, kommer att leda till att staden sprider sig som en oljebana, som Los Angeles, och trafiken kommer helt enkelt att stanna där."Vi måste bygga parkeringsgarage i centrum för att frigöra offentligt utrymme från bilar, för att ersätta byggnader av låg kvalitet med nya"; det är en annan sak att byggverksamheten enligt Egeraat är "bakåt" i Ryssland och det är oerhört svårt att uppnå denna kvalitet.
Moskovsky Komsomolets och The Village skriver återigen om studien "Arkeologi i periferin" som presenterades på Urban Forum, som nu enkelt citeras överallt. "Staden för sina egna invånare är en stor utkanten, det finns ingen anledning att lägga till något nytt Moskva", skriver Alexander Urzhanov på The Village. Panel "sovsäckar" - ett modernistiskt projekt bara i utseende, citerar Grigory Revzins "Moskovsky Komsomolets", den formade miljön skulle vara avantgarde, men den är konservativ; 46% av de tillfrågade tillbringar sin fritid uteslutande i sitt eget "distrikt". Alexander Urzhanov anser att Londons erfarenhet är att det enda sättet att lindra social spänning är att ansluta potentiella getton med "fastlandet" med tunnelbanan. Tja, vad sägs om detta till Urbanurban.ru-portalen fick veta av en av författarna till studien av periferin, arkitekten Yuri Grigoryan, kan du läsa här.
Arkitekt Sergei Skuratov delade vid denna tidpunkt i en intervju med RBC sina tankar om arkitektyrket, som enligt hans åsikt "vi har alltid någonstans på sidan, som om det samtidigt inte ingår i vår värdesystem." Det sorgligaste är att en sådan attityd gentemot arkitekter genererar mötande trafik, konstaterar Skuratov; så kallade Domstolsdistriktet i St Petersburg är ett levande exempel på "maktens tjänst av en arkitekt, dess smakpreferenser, vanföreställningar, brist på framåtblickande tänkande, ignorerar den professionella majoritetens åsikt" och så vidare.
Och i slutet av granskningen, tvärtom, är det inte alls ett kommersiellt projekt, som föddes i slutet av året av en grupp Moskva-designers och arkitekter som bestämde sig för att placera minnesplattor på huvudstadens hus med namnen på de invånare som skjutits under förtryckens år. Projektet heter "Last Address". Enligt Afisha tillhör idén journalisten Sergei Parkhomenko, arkitekten Yevgeny Ass är engagerad i designen och den mest möjliga versionen av minnesmärkena utvecklades av arkitekten Alexander Brodsky.
