Till Försvar Av Paviljongen - "glasögon" På Flygplatsen "Sheremetyevo"

Innehållsförteckning:

Till Försvar Av Paviljongen - "glasögon" På Flygplatsen "Sheremetyevo"
Till Försvar Av Paviljongen - "glasögon" På Flygplatsen "Sheremetyevo"

Video: Till Försvar Av Paviljongen - "glasögon" På Flygplatsen "Sheremetyevo"

Video: Till Försvar Av Paviljongen -
Video: Vanligaste felet svenskar gör med munskydd • 3 viktiga tips 2024, Maj
Anonim

Sheremetyevo International Airport byggdes nära Moskva 1964, med ökad historisk optimism. Då verkade det som att Sovjetunionen var redo att konkurrera på lika villkor - och samarbeta - med de mest utvecklade länderna i världen. Den ultramoderna flygplatsen var tänkt som en mötesplats och avskedade internationella delegationer.

En rund landningspaviljong förbunden av galleriet med Sheremetyevo-1-terminalen med ett observationsdäck i den övre nivån är det arkitektoniska fokuset för hela kompositionen. Idag är terminalen föråldrad och flygplatsägarna vill riva den för att bygga en ny. Begäran är förståelig, men det är inte klart varför landningspaviljongen också ska förstöras - ett litet arkitektoniskt mästerverk, dekor och en symbol för flygplatsens historia, som lätt kan hitta en ny användning.

zooma
zooma
zooma
zooma

Strukturerna för den sovjetiska modernismen på 1960- och 1970-talet skyddas inte av lag på grund av trögheten i vårt arvskyddssystem. Bland dem finns monument vars värde är uppenbart men som kan förstöras innan de sätts under statligt skydd. Idag försöker experter avvärja hotet som hänger över Sheremetyevo landningspaviljong. Archi.ru publicerar ett brev som skickats till kulturministern i Moskva-regionen av Institutet för modernism.

Du kan lägga din röst till försvaret av det berömda "Glass" genom att underteckna en framställning till flygplatsadministrationen för Сhange.org.

zooma
zooma

Kulturminister

Moskva region

O. A. Rozhnov

Kära Oleg Alexandrovich!

Media publicerade information om den förestående rivningen av den runda landningspaviljongen i Sheremetyevo-1-flygterminalkomplexet.

Flygterminalkomplexet "Sheremetyevo-1" byggdes 1964 av arkitekterna G. A. Elkina, G. V. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, ingenjörer N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzker.

Den runda landningspaviljongen, kallad "Shot Glass", designades ursprungligen som en arkitektonisk dominerande, ett visitkort för Sheremetyevo International Airport, och efter öppnandet av flygplatskomplexet 1964 blev denna paviljong en av de viktigaste symbolerna för den nya Sovjetisk arkitektur.

Dess historiska värde är obestridligt - det var landningspaviljongbyggnaden som skapades för att bilda en positiv levande bild av Sovjetunionen bland de officiella delegationer som anländer från utlandet och andra utländska medborgare, för att visa de arkitektoniska möjligheterna för ett modernt, öppet för externt kontakter och innehar modernt arkitektoniskt tänkande och byggteknik, avancerade staten.

Vid utformningen av den runda landningspaviljongen utvecklades en helt unik arkitektonisk och konstnärlig lösning, å ena sidan, helt originell, och förkroppsligade dess tids estetiska värden, å andra sidan, förknippad med den ryska avantgardets traditioner. arkitektur, eran med de största framgångarna och innovationerna inom arkitektur, design och formning. Lösningen utvecklades och implementerades i början av 1960-talet och har inte förlorat sin relevans och visuella påverkan än i dag.

På grund av sin höga konstnärliga förtjänst presenterades paviljongen "Shot Glass" i många publikationer i professionell och allmän press, inkluderad i många långfilmer, inklusive - "The Incredible Adventures of Italianians in Russia" (1973, regisserad av EA Ryazanov), Dead Season (1968, regisserad av S. Kulish) och andra.

Den konstruktiva lösningen av den runda paviljongen "Glass" var också helt avancerad för sin tid och är av stort intresse fram till i dag. Byggnadens bärande struktur är en armerad betongram, bestående av 28 rektangulära armerade betongpelare, anslutna för styvhet med förstärkning med innertak. Denna koniska byggnad med tre våningar som expanderar uppåt är krönt med ett tak på 28 meter, vars struktur består av armerade betongfackverk med en sträcka på 18 meter. En bred, 86 meter i diameter, rund baldakin, som ett paraply, täcker landningspaviljongen.

Idag finns det en framgångsrik internationell erfarenhet av att bevara och använda historiska paviljonger på territoriet för moderna flygterminalkomplex. Således terminalen för Trans World Airlines (TWA) på flygplatsen. John F. Kennedy i New York, USA, byggd 1962 av arkitekten Ero Saarinen och representerar en unik fågelliknande struktur, presenterades en gång som en abstrakt flygsymbol och fick smeknamnet "bevingad mås". År 2001 stängdes terminalen av. 2013 vann Andre Balazs Properties ett anbud för rätten att renovera terminalens gamla fjäderfäavsnitt. Det är planerat att bygga om det till ett hotell, som kommer att innehålla ett konferenscenter och ett museum tillägnad terminalens historia. I april 2015 fick Renoveringsprojektet Winged Gull Pavilion DoCoMo USA Award of Excellence för bevarande av en av de mest framstående byggnaderna som formade amerikansk arkitektur under 1900-talet.

Landningspaviljongen "Sheremetyevo-1" är naturligtvis inte mindre en del av kulturarvet och en enastående arkitektonisk struktur i Ryssland under 1900-talet. I mitten av 1960-talet spelade utseendet på denna paviljong en viktig roll i bildandet av den kulturella identiteten hos Sovjetunionens folk och dessutom återspeglades den i tankarna hos kolossalt antal människor runt om i världen som en viktig symbol för Sovjetunionens prestationer inom arkitekturområdet.

Med hänsyn till det höga historiska och kulturella värdet av landningspaviljongen "Glass" ber jag dig att inkludera denna paviljong i listan över objekt som har tecken på kulturarv. På grundval av klausul 4 i artikel 36 i federala lagen av den 25 juni 2002 nr 73-FZ "Om objekt av kulturarv (historiska och kulturella monument) från Rysslands folk" ber jag dig att vidta åtgärder för att säkerställa den fysiska säkerheten för denna byggnad innan du fattar ett beslut att ta med den i listan över identifierade kulturarvföremål. För att säkerställa byggnadens säkerhet ber jag dig att skicka en skriftlig order till ägaren till anläggningen, Sheremetyevo International Airport JSC, om att avbryta allt arbete som hotar dess säkerhet.

Med respekt, Chef för institutet för modernism, Kandidat för konstkritik O. V. Kazakova

Forskningschef, A. Yu. Bronovitskaya

Ansökan:

Skanningar av fotografier från 1970-talets paviljong - 3 st.

Rekommenderad: